Salve a tutti
 

Salve a tutti, ho letto che bisogna presentarsi, e cosi' faccio, anche perchè alle buone maniere ci tengo, ma vi chiedo scusa in anticipo per tutti gli errori che farò essendo questo il mio primo forum...
Ho appena dato l'acconto per una 850 del 2004 e spero di prenderla al più presto, ma gia' numerose domande mi affliggono,,,,

Ottimo....inizia pure a sparare.....ed intanto tanti auguri e buona strada!

P.s. Le presentazioni si fanno in "Conciergerie" ;)

come inizio non c'è male
 

si scusa, me ne sono accorto soltanto dopo, mi dispiace.:(
Volevo comunque chiedere, a chiunque voglia rispondermi, se la spia ABS nel quadro c'è in tutti i modelli o soltanto in quelli con il dispositivo, perchè il mio la spia ce l'ha, ma nel libretto non ve ne è traccia e io non capisco anche se credo che non l'abbia.
L'altra cosa che volevo chiedere è con quali modelli è compatibile come valigie( r850 2004)e volendone mettere una quale consigliate(dx o sx).
Grazie mille

Ciao...non ti devi scusare affatto...
Ascolta,se la tua moto ha l'ABS te ne accorgi:
1) Piantando i freni,non dovrebbero bloccarsi le ruote
2) guarda la ruota anteriore,in corrispondenza dei freni a disco,se vedi un disco sottile bucherellato (fori sezione quadra) allora hai l'ABS
buona strada!

...puoi sempre fare questa prova....giusto per essere sicuro.

raggiungi la velocità di 160-180 km/h...pinzi deciso (ma deciso) la leva del freno anteriore...

se si inchioda la ruota (e tu voli via) e si storta il manubrio e comincia a scivolare l'anteriore...allora NON hai l'ABS.

Per le valigie, visto che il cardano è a dx ti consiglio per bilanciare la moto e contrastare la coppia di rovesciamento (che tira a dx) senz'altro la SX.

Controlla inoltre il disassamento eventuale dei cilindri.

Lamps.

Inizia il Festival della PPC??

La spia è presente su tutte, ma se hai l'abs lo puoi scoprire anche senza fare una prova di frenata vita o morte.... Se c'è la ruota fonica all'anteriore hai l'abs. Mi pare anche (mi pare) che venga fatto un check all'accensione)
Di valige mettine due, puoi mettere quelle per 850/1150, modello Touring.
Metti la tua moto in firma, così quando scrivi da ora in poi sappiamo di che moto si parla.

BMWenuto tra noi, hai una delle moto più belle e meglio riuscite di tutta la storia! Ti piacerà un sacco.

saluti, Dino

Scavi archeologici recenti nella regione della Baviera, hanno portato alla luce reperti di tale modello, risalenti al periodo 200 - 100 a.c. :( :-o

Dai Ninniddu....la 850 è bella... ! Con o senza ABS

Allora erano i prototipi con gli stampi in plastica delle 1200R, le R850R sono sempre state fatte a Berlino...

Non metto faccine ma sorrido -di gusto- anche io....

grazie
 

Ragazzi grazie a tutti, alcune delle risposte sono state utili, altre mi hanno divertito molto;
volevo precisare comunque che è la prima Bmw ma guido la moto da 20 anni...
La moto in questione non l'ho ancora presa perchè si trova fuori dalla mia città ad un bel pò di km quindi i dubbi sull'abs erano legati al fatto che l'ho vista una volta, ho badato alla spia e mi sono chiesto arrivato a casa se la spia fosse presente in tutte o meno, perchè di fatto segni di Abs sulla ruota anteriore non ce ne sono...quindi grazie Dino mi hai risposto perfettamente...

...ma come valigie... quelle del GS della stessa epoca no vero?

Bbboniiiii, state bbboniiii, la migliore rimane sempre la r1150r eheheh
:lol::lol:
:lol:
Ciao ervinci, benvenuto a bordo!!!