Problemi all'avviamento
 

Oggi , considerando la bella giornata , ho voluto uscire la mia r1150rt del 2001 dal garage.
Accensione ok, riscaldamento ok, partenza ok.
Mi sono fermato al mare per un'ora e , stranamente, il motorino di avviamento in fase di ripartenza sembra inceppato, al punto di creare un assorbimento tale da far saltare l'orologio.
Ora vi chiedo:
Potrebbe essere un falso contatto del cavalletto , considerando che mettendola su tornava tutto normale ma non accendeva?
Oppure è un problema del motorino di avviamento che ha 9 anni e non è mai stato smontato?

Ciao bieffeag,

non vorrei portare sfiga, ma ho paura che ti sia ritrovato con la batteria "secca" (sintomo l'orologio che si resetta).

Ciò potrebbe essere dovuto ad un'anomalia del ciruito di carica che non carica più, visto che pur avendo fatto della strada la batteria sembra scarica.

Mi è successo la stessa cosa 3 mesi fa con l'auto: fai per accendere ma il motorino fa un quarto di giro e si pianta.

Fai una semplice prova: metti la batteria sotto carica questa notte, e domani fatti un giretto di mezz'ora a fari accesi. Se quando torni la moto non si accende allora purtroppo è l'anomalia che ti ho descritto.

Lamps.

raoul72 dice bene, dopo di chè se devi cambiare batteria meglio orientarrsi verso spark o odyssey...

Concorderei sul classico sintomo da batteria esausta (reset dell'orologio all'accensione) che non ce la fa più a dare lo spunto iniziale... quanti hanni ha la batteria ?

Grazie amici dei consigli, ma la batteria è nuovissima, non è una spark ma una FIAM

Montata 15 giorni fa, proprio perchè ne avevo una secchissima

Come ho detto, più che la batteria, sembra sintomo di mancata carica da parte dell'alternatore. La batteria è probabilmente buona, solo che non riceve carica da parte del circuito.

Fai la prova che ti ho proposto.;)

Lamps!