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-   -   Ma il regime minimo del 1200 (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=273421)

ilmazza 22-05-2010 17:34

Ma il regime minimo del 1200
 
qual'è? 1200-1300 rpm?

il meccanito tramite il gt1 lo può regolare oppure no?
Uno mi dice una cosa, uno l'opposto...mah!!:confused:

un ex tk 22-05-2010 20:29

che io sappia
 
Che io sappia il minimo non si può regolare, è controllato elettronicamente.

antoniococco 22-05-2010 21:25

ciao da antoniococco, fatto regolare proprio ieri impostato a1200rpm

ankorags 22-05-2010 21:45

Il minimo è gestito elettronicamente dai motorini passo passo e non puoi regolarlo neanche con il GT1 (o GS-911 nel fai da te), ma se è sballato può dipendere da svariate cause come eventuali entrate d'aria nei collettori, regolazione del gioco valvole e castelletti imprecisa, sporco nei condotti dei corpi farfallati e compressione motore, e solo con una buona messa a punto della moto si riesce a sistemarlo nei parametri previsti dalla BMW, tutte queste cose le so perchè le ho lette dove sono scritte.....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=133117.

ilmazza 22-05-2010 22:51

mah allora mettetevi d'accordo...
si può regolare o meno? :D

@antoniococco
come hanno fatto a regolartelo??

@ankorags
la mia ultimamente ha il minimo zoppicante, ogni tanto "perde un colpo"
difatti l'ho attaccata al vacuometro e la differenza tra le due colonne è piuttosto ampia

Ho appena fatto (o meglio fatto fare) il tagliando dei 50.000, reg. valvole, olii vari (tranne cambio e motore che mi faccio da solo), candele, allineamento corpi farfallati.....

La pulizia dei corpi farfallati l' ho fatta io con spray x carburatori.

che due palle! :D

ankorags 22-05-2010 23:08

Sono sicuro al 99% che se ti registri i castelletti e le valvole (vedi il video dove già sai ;)) da solo risolvi anche il problema del minimo!!!

ilmazza 22-05-2010 23:16

Quote:

Originariamente inviata da ankorags (Messaggio 4796767)
Sono sicuro al 99% che se ti registri i castelletti e le valvole (vedi il video dove già sai ;)) da solo risolvi anche il problema del minimo!!!

cavolo il video l'ho visto ma non è mica semplice semplice!
non ho tutta l'attrezzatura!
per caso la regolazione castelletti e valvole incide sull'on/off?

ankorags 22-05-2010 23:29

Quote:

Originariamente inviata da ilmazza (Messaggio 4796784)
per caso la regolazione castelletti e valvole incide sull'on/off?

Si, è tutto collegato alla buona messa a punto, perchè l'effetto on-off è causato dal minimo basso!!!

ilmazza 22-05-2010 23:44

Quote:

Originariamente inviata da ankorags (Messaggio 4796811)
Si, è tutto collegato alla buona messa a punto, perchè l'effetto on-off è causato dal minimo basso!!!

:mad::mad: ma se il meccanico manco mi fa la registrazione delle valvole fatto bene.....che cavolo ci vado a fare..... :mad::mad:

ankorags 23-05-2010 00:01

Se non vuoi fare da solo io andrei di sicuro dal meccanico del video ;)

ilmazza 23-05-2010 00:49

Quote:

Originariamente inviata da ankorags (Messaggio 4796890)
Se non vuoi fare da solo io andrei di sicuro dal meccanico del video ;)

;) tra l'altro parteciperò al corso che terranno ai primi di giugno :lol:

un ex tk 23-05-2010 08:53

Perse un colpo
 
Faceva anche a me: registrazione valvole e corpi farfallati...il minimo è più regolare.

come dice AnkoraGS, sono i motorini passo-passo che gestiscono la cosa.


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