Rumore punterie
 

Nonostante ad ogni cambio d'olio le faccio stringere e, tra l'altro, l'ho fatto di recente, le punterie del cilindro di destra sono, secondo me, troppo rumorose. Cosa può essere? E cosa potrei fare? Grazie raga...

Hai risolto? A me il rumore si è acutizzato dopo il primo tagliando dei 10.000 km. fammi sapere! Lamps

che rottura anche a me succede sempre a dx

a me a sinistra,invece.

i giochi delle punterie usurandosi si stringono, quindi fanno meno rumore quando vanno male.
se le tari alla misura prescritta è normale facciano un po' di ticchettio.
Il gioco previsto in manuale è sicuramente abbondante, quindi magari fanno un pochino di rumore più del dovuto.
Ho fatto la 10.000 da poco e infatti ticchetta un po' di più. Col 1150 era la stessa cosa. se uno dopo un paio di tagliandi vede che il goco residuo è comunque abbondante, può anche registrarle un mezzo decimo in meno del prescritto, ma il rumore non significa nulla, si può tenere così.

esattamente quello che mi dice il mio amico mekka bmw,quindi me ne frego del rumore

per come sono fatte le punterie un pò di rumore devono farlo, anche a motore caldo, con gli steli dilatati un mimimo di ''martellamento'' deve esserci.
Non è mia un motore a camme in testa.
Sarebbe peggio se non facesse alcun rumore ( sintomo di valvola impuntata )

Sempre uguale ma dopo aver provato varie moto allo stand promozionale bmw ho capito che sono QUASI tutte cosi, un'altra particolarità del boxer bmw.Buono a sapersi che è tutto normale.

Grazie a tutti della consulenza gratuita e per avermi tolto qualche dubbio!!!

Ho fatto un tagliando di controllo ai 12000 perchè ho comprato una Hp2e usata che aveva fatto il tagliando dei 10.000 ma dal precedente proprietario.
Me è venuta la :arrow: del controllo di tutto compresa la tiratura delle testate e la sorpresa è stata notevole, il gioco delle valvole era sbagliato e anche come erano strette le teste ...... non lo erano!
Il mecca prima stringe le teste e poi ricontrolla il gioco valvole e queste ritornano regolate quasi giuste.
Prima la moto era silenziosa, troppo ...... ora si fa sentire!
Probabilmente un motore come questo che vibra molto ne ha bisogno spesso, oppure prima non è stato fatto un tubo!

re
 

attenzione a stringere troppo le punterie,io avevo un r100gs, che aveva iniziato ad andare sempre meno dopo vari tentatitivi ho trovato un meccanico con i contro c... ed il problema era proprio nelle punterie, che mi diceva, la nuova generazione di meccanici bmw ha la mania di stringere le in modo che non facciano rumore, ma così il motore va meno, e per quanto mi diceva, il rumore delle punterie è una caratteristica del boxer. non saprei dire sei sui nuovi boxer è così io ho una mega con 10000 km e non sento particolari rumori, ma credo che dipenda da che moto si aveva prima e da come è abituato l'orecchio.

il rumore può essere dovuto anche alla catena (di distribuzione..) in questo caso il colpevole è il tenditore...

Pensare che ho letto qui, ma non ricordo quale 3d che uno di noi ha fatto verificare le punterie dopo 70.000 km ed erano apposto. Non vi viene da pensare che i mecca vorrebbero le nostre amate sempre lì.....un pò come il cambio dell'olio; sulle auto per alcune si fa a 30.000 sulle nostre amate (escludo quelle che girano forte) 10.000 o qualcuna anche 6000 km. Per me gatta ci cova !

Infatti la mia la vedono col binocolo in bmw... Da sempre faccio regolare manutenzione ai miei mezzi, auto con cambio olio ogni 10.000km, alla moto anche più spesso e fin ora non ho mai avuto un mezzo guasto per motivi meccanici.

Ragazzi io ho un rumore quando lascio l' acceleratore e quindi vado col freno motore.. si sente come un TRRRRRRRRR (simile ad un ferro che sfrega su una bottiglia di vetro)...ho cambiato il tenditore della catena SX con quello modificato ma il rumore rimane. In accelerazione..quindi quando il motore sale molto di giri nel momento prima di cambiare marcia si sente pure e produce anche vibrazioni. Perfavore se qualcuno può aiutarmi, io vorrei controllare le punterie in particolare il castelletto. che ne dite?

Forse perché questa non è proprio la sezione più indicata. Se vai su "Il Meccanico nel box" troverai sicuramente più seguito... ;)