Richiamo 1200R
 

Ciao a tutti,
l'altro ieri, ho letto della campagna di richiamo che coinvolge anche le nostre mucche, ho telefonato stamattina al concessionario, il capofficina mi ha detto che riguarda il tubo freno anteriore, che potrebbe cedere e perdere sotto pressione della frenata tutto l'olio freni! MA E' UN CASINO!!:mad:, l'olio freni e corrosivo, farebbe un macello!!, Chi si fida a usarla con un rischio del genere:confused:Domattina chiamo l'officina per verificare con il numero di telaio se la moto è coinvolta nel richiamo. Poco male userò la XT(mannaggia).

Eh, accidenti non sapevo nulla !!!Non potrebbero dare i numeri del telaio da.. a.. di quelli coinvolti?

State tranquilli, se le vostre mucche dovessero essere coinvolte loro sanno a quale data di fabbricazione corrisponde e in tal caso ricevere le lettere di richiamo!!
Non angosciatevi con problemi che non esistono! Think Different ;)

già fatto due anni fa. Se mi cambiano i tubi nuovamente mi fanno solo un favore :-)

si parla di perdita..non di inondazione...purtroppo noto con dispiacere che i "motociclisti" di oggi si confondono spesso con gli automobilisti...

prima regola del vero motociclista...lavare accuratamente la moto...spesso...per conoscerla bene..in primis...e per controllare trafilaggi o perdite.

una regola vecchia come il mondo tra i centauri.

con questo voglio solo dire che bisogna preoccuparsi se il problema è elettrico o elettronico...in quel caso si passa dal funzionamento all'inibizione in un millesimo di secondo...ma finchè parliamo di perdite, trafilaggi o altro direi di non preoccuparsi molto.

andate a controllare l'impianto fernante delle vostre moto..se è tutto asciutto e nel serbatoio vi è olio accendete e partite...ci vogliono si e no 2 minuti!

straquoto:D e non facciamoci chiamare,fighetti;):lol:

Quoto anche io gidi 34....basta aprire gli occhi quando si pulisce la mucca ! :)

meno male...

almeno i DOC mi stanno dietro...

ihihihi