Finalmente arrivata!
 

come da oggetto, sono andato a ritirare la nuova bimba :)
Posterò le mie impressioni nei prossimi gg...mi limito a dire che, visto ciò che leggevo, pensavo davvero peggio a livello di ammo/forche...anyway, ne parleremo.

Quello che mi preme sapere al volo (immagino che ne avrete parlato un centinaio di volte, quindi nel caso chiedo venia):

Si può fare qualcosa per la pedana del freno? Minuscolo e troppo vicino al telaio.
Esistono delle gemme bianche da montare al posto delle orribili gialle? Intendo solo gemme, non tutta la freccia.
Adesso valuto con manuel per il porta targa regolabile.

Quindi cercherei, se qualcuno le ha e vuol venderle:

Gemme bianche frecce
paracilindi in alluminio
leva frizione originale
coprivalvole sn.

Dopo per le prossime idee.
Grazie...

P.S. E' una specie di reattore nucleare :)

x il pedale del freno si, basta cambiarla cn una after market... cmq ci si abitua dopo poco.

X le gemme.. le vendono in bmw a 12 euro cadauna.

X tutti i pezzi cmq cerca quelli del gs 1200 che sn i medesimi...

complimenti cmq...
hai preso una gran moto..

ma lo scoprirai da solo!

Grazie...avevo intuito che fosse una capolavoro :) Solo che oggi ero un attimino stordito per la strada e quindi sono arrivato in tantino cotto. Domani farò le prove di rito :)

Per il pedale freno, spero sia come dici tu, ma al momento mi sembra la cosa più scomoda in sta moto. link per ricambio aftermarket?
Ho scoperto di avere la leva frizione parecchio piegata...anche quella andrà sostituita...sai il botto in bmw :(
Quindi le sole gemme sono uguali a quelle del gs 1200?
ti chiedo perchè mi dicevano che ad esempio proprio la leva frizione sia diversa, più corta quella dell'hp...
domani cmq do uno sguardo :)

Allora ....
x la leva frizione io dato che ci sei andrei di after su ebay...
ce n'è una in ergal blu da abbinare alla leva freno che provoca orgasmi multipli..
è che poi purtroppo viene nascosta dai paramani..
x le freccie.... si le gemme sn uguali..
ci sn anche after market a 2 euro cadauna..
nn so dirti dove trovarle.. io le ho viste in un mercatino poco tempo fa..

x la leva del freno aspetta almeno una settimana prima di cambiarla e vedrai che nn la cambi +..

io sinceramente questo problema nn lo noto neanche +... tuttavia oggi mi è tornato con violenza in mente mentre impennavo... ho esagerato un po cn il gas e x riportarla giù volevo pinzare di posteriore.. ma nn ho trovato il pedale..
fortuna che ha tanto frenomotore..
cmq la cosa mi ha dato di chè riflettere..


ORA cmq è il caso che cambi firma hihhihi

Ciao Arian,
per le frecce ricorda che se metti i vetrini bianchi bisogna poi sostituire anche le lampadine con quelle arancioni.
L'espansione della leva freno che uso io è questa della touratech, si monta in un nanosecondo: http://www.touratech.com/shops/003/p...roducts_id=544

la leva freno subito sembra introvabile....a qualche mese di distanza ritengo sia perfetta. ;)

Grazie a tutti per le dritte... adesso vedrò un attimo :)

usala e vedrai che dopo il pedalino si trova perfettamente... e' (sembra) fatto apposta.complimenti .

Usala usala e vedrai che il freno non ti verrà più in mente quando comincerai ad aprezzare la stupenda ciclistica.....:(:(:(:(

Aspetterò per la pedana freno come da vs consiglio...nel frattempo inizio con il resto :)

Che palle stare in ufficio con la moto nuova fuori!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ciao Fabio, con l'accessorio in oggetto hai risolto?
Sono due gg che cerco di abituarmi, ma a parte l'inclinazione innaturale del piede, la cosa che da più fastidio è il fatto che la caviglia sbatta sulla plastica copri testata (che anch'essa sostituirò con qualcosa in alluminio più corto).
Vorrei sapere prima di comprare :)
grazie in anticipo.

Resoconto dopo 2 gg di uso davvero ridotto, purtroppo fino al we non posso sfruttarla per bene :(. La moto è un sogno, il motore è un portento :)
Come ho già scritto pensavo davvero peggio a livello di sospensioni. Domani entrerà in bmw per un "tagliando di sicurezza" (giusto olio, filtri ed altro) e nel contempo farò regolare meglio le forche, sono in effetti molto softw:)
La cosa che ancora non riesco a cogliere è la regolazione del mono post.
Preso atto che tutti (o quasi) su questo forum lo hanno sostituito. Fin tanto che lo terrò vorrei capirci qualcosa. Sicuramente voi riuscirete a darmi ragguagli in merito :)
La domanda, voi usata la taratura consigliata dal libretto delle istruzioni:
6,5 bar x 80 kg di peso
7,5 bar x 100 kg di peso
9,0 bar x uso in due persone.
Io sono 1,85 x 83kg circa, ed ho settato a quasi 7 bar (quindi come se pesassi 90kg o quasi) l'idea sarebbe di evitare la regolazione per andare in due persone nel we. Il problema è che a mio avviso la moto risulta un tantino alta....
voi come avete settato i vs!?!?
tanx

Si, io l'espansione leva freno della touratech l'ho sull'hp2 e anche sul gs adv, e mi trovo bene. Anche la maggior parte dei giessisti che conosco e con cui giro la montano.
E poi, in fondo, per quello che costa vale la pena provarla, al limite si può sempre rivendere qui... ;)

Complimenti per l'acquisto!

L'importante è che come dice lo stesso articolo allunghi verso l'esterno il pedale, se fa questo basta ed avanza :) Ma le dimensioni della leva (montata la prolunga) diventano quanto la pedana dx? O simili?
grazie della dritta Fabio

Tanx :)

Finalmente arrivata!
 

Adesso Fabio ti manda misure larghezza/altezza/profondità e peso!

Il senso non era quello...cmq apprezzo la battuta;)

Ci sono due possibilità:
A- Ti mando direttamente a Catania il Gioxx con la mia così prendi le misure (tanto per il Gioxx "El Motorista" è una passeggiata)...:lol:
B- Guardi la foto in alto a destra che c'è sul sito touratech che ti ho linkato.

Ok...molto divertenti :lol::lol::lol:

davvverooooooooooooooo



qualcosa in merito al mio post?!?!



O fa ridere pure questo?!?!?!?:)

Io sono 186 cm x 89 kg. (un po' sovrappeso lo so :mad:) comunque, tornando a noi, a 6.5 bar mi sembrava di essere seduto sul bidè, a 7.5 sul water, a 8.5 le cose andavano un po' meglio, con la donna dietro non ho fatto in tempo a testare la moto perchè mi ha mandato a cagare dopo 300 mt.
Poi ho montato un ammortizzatore decente.....

uhmmm...strano. con 7 bar la moto, per quanto abbia settato su morbido l'ammo, mi sembra molto rigida...non cala quasi per nulla. Alla fine sono 5 kg meno di te...o sono ancora abituato al vecchio adv 1150 oppure qualcosa non mi quadra :)

Si, si qui si chiacchiera ma di foto non se ne vedono eh :lol::lol::lol:

La mia non ha ancora nessun optional, mi vergogno :)

se vai in due cambia l'ammo. punto. se percaso trovi decente quello originale, comunque dovresti sempre caricarlo in base al carico della moto, ed è una rottura di balle, se vai spesso in due.
In vendita nel mercatino c'è un sachs ad un prezzo tale che non bisognerebbe neanche porsi la questione e prenderlo se non altro come ricambio. Non è un ohlins, ma io ce l'ho e la moto cambia.

Adesso do uno sguardo :) tanx

ARIAN! Ma che mings di moto hai preso? Inizia con la H...(azz)? :lol:

foto foto foto e augurisssssss :D