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Fun2ride alla Raticosa
Non so se qualcuno ha già trattato l'argomento, credo di no.
Ieri sono stato al Fun2ride allo chalet al passo Raticosa. Complice un sabato piovosissimo ed una domenica mattina ancora un po' grigia, c'era poca gente, e si è risvegliata un po' la mossa solo nel pomeriggio Beh, a me è andata bene così, ho avuto occasione di provare, con mia moglie al seguito, senza sosta 3 moto: K1300S: esuberante e forse inadatta al nostro utilizzo prettamente touring R1200RT: divertente e confidenziale, ma bisogna mungere sul gas per darci dentro bene R1200GS: fin troppo birichina per me che sono abituato ad un anteriore più piantato Il percorso era in un bel tratto di curve nei dintorni del passo, con un andamento anche abbastanza scorrevole e deciso, soprattutto nella risalita di ritorno. Un briefing più commerciale che tecnico :lol::lol: ma una bella accoglienza con tanto di consumazione pagata al bar del passo... panino e bibita, offerti dall'organizzazione ( BMW, il nuovo concessionario Motorfelsinea di Bologna, ed un Dainese Store ) Insomma... tra andata, prove e ritorno, una bella full immersion in moto... Chi altro c'era???? |
io c'ero;)
turno delle 14,30 |
io ci sono passato verso le 9.30,ma non ho provato un caxxo..nuu ci avevo tempo,porca miseria
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@intrusetto, non te ne perdi una eh?!!! :lol::lol:
Prima o poi ci incroceremo in sardo no? Mentre tu venivi giù io andavo in su! :lol: |
io oggi ero su al passo e si parlava dell'evento, il problema è che hanno fatto una grande caxxata a organizzarlo SOLO al sabato e la domenica, investimenti del genere devono inserire almeno un 'altro giorno, esempio il venerdi o il lunedi, fosse stato bel tempo sarebbe stata una carneficina con insoddisfazione di tutti:mad:
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Secondo te hanno speso tanti dindi?
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faccio fatica vedere chi incontro nell'altra corsia in sardo meglio se qualche volta sali in raticosa quando fa brutto per la ss65 quanto fa bello per la fondovalle (per evitare i donatori ;)) |
Io la schivo come la peste la raticosa.....quando ci posso andare io, ovvero il fine settimana, x i miei gusti è troppo trafficata dagli smanettoni e non mi piace. Se passo di lì una volta all'anno è già tanto e cmq. io vado su sempre x la val di Zena, da S. Lazzaro di Savena. Se non l'hai mai fatta, provala, ti assicuro che merita. Un po' stretta e trafficata dai ciclisti, ma bei panorami. ;)
La prox volta che decidi di venire mandami mp, magari si organizza e ci troviamo! ;) |
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ho fatto alle 14.00 la KS alle 14,30 ero in sella alla RT scura con moglie e le laterali montate ed alle 15.00 sulla GS con scarico originale |
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eravate davanti io ero dietro con il gs rosso pure con zainetto bella giornatina ;) visto che ne hai provate 3 di fila stila una classifica ;) |
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sicuro ! |
io sono arrivato su alle 18.00 di domenica quando stavano smontando. Troppo tardi. Non ho mai tempo per fare un ...azz....
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vincolato al nostro utilizzo prettamente touring in coppia direi: 1- RT 2- GS ma abbastanza indietro 3- KS che sorprende ma non prenderei in esame per viaggiare però, montati sulla nostra GT per il rientro, mi son sentito felice di averla ...:D non è scoccata proprio nessuna :arrow: |
stiamo cercando di ottenere da bmw italia una replica per fine giugno, al termine del tour che sta abbracciando tutta l'italia.
l'organizzazione è notevole, magari fosse stato bello per due giorni, a torino hanno fatto 340 uscite e dobbiamo battere il record. magari mandate una mail in bmw, se potete: ci aiuterete a tornare al passo! grazie a tutti gli intervenuti ed alla prossima. |
oggi ci sono stato io a Roma a CastelGandolfo (lago di Albano) ho provato l'RT il K1300S, l'ADV e l'F800R.
ho avuto conferma che per il mio modo di guidre concepire la moto l'ADV è la moto per me, bellissima e comodosa l'RT, ma te la gusti se non vai forte. Il GS ADV rimane la moto universale |
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considerazione curiosa: anni fa, a Brisighella fecero per un paio di stagioni un passaggio del tour di prova modelli in quella località si usciva non in gruppo, ma ogni moto singolarmente, con un tracciato definito (semplice e quasi univoco, con piccola mappa sul serbatoio ed indicazione nel punto di svolta per il ritorno) secondo me era una prova più indicativa, perchè girare in colonna impone ritmi non per tutti uguali, e comunque impone avere uno davanti ed avere uno in targa, che deconcentra sulle sensazioni della moto che si sta provando PG01, pensi torneranno a questo sistema un giorno? |
è lo stesso sistema che fecero nel 2004 a Varano de Melegari (PR).
Ci s'iscriveva per i modelli che si volevano provare e poi si prendeva su la moto per circa 10 minuti. Il tratto a/r da li a Serravalle era molto indicativo. |
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volendo un modo ci sarebbe.
stabilito il tratto A/R si mette un responsabile al capolinea di svolta, si numerano le moto , e quando partono lo si avvisa di chi sta arrivando. |
servirebbe più personale e non mancherebbero i soliti fenomeni in impennata libera.
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si è vero il furbo può anche capitare. Ma potrebbe fare le stesse cose anche nelle prove a gruppo pilotato se si mette per ultimo e resta un po' indietro. Li in mezzo è un attimo farsi prendere 200metri e rimanere nascosti alla vista dell'apripista.
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veramente c'è sempre anche chi chiude il gruppo: si chiama "scopa". con i test fatti gli scorsi anni con motoclub futa ho visto ritirare delle chiavi dal quadro e far tornare gente a piedi.
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c'ero anch'io! bella giornata...
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questo però potenzialmente può capitare anche ogni volta che una conce affida una moto in prova al cliente lì non c'è la scopa |
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