GS 1150 inchiodata in quarta....la mia
 

ieri sera stavo tornando dal motorock quando ad un certro punto mi è uscita la sesta e non riuscivo a rimetterla....è entrata la quinta....l ho scalata in quarta.... E dopo aver fatto rumore tipo frizione ducati....mi si è inchiodata la ruota in quarta. Appena ferrmato ho provato a pompare un po' con la leva della frizione e più pompavo e più pisciava olio.finquando pompavo a vuoto.
Premetto che dovevo rifare la frizione settimana prossima.....88000 km e la frizione è ancora la sua originale.

Secondo voi è solo la frizione? O c'è dell altro?
Sono veramente incazzato.......:mad:

Ciao. da fermo riesci a scalare le marce? perde olio dall'attuatore della frizione?

no....non escono le marce....neanche da fermo.....e l olio lo perde da sotto....

i sintomi non sono belli, purtroppo. mi sa che il cambio qualcosa ha, visti i sintomi e il fatto che sia bloccato. facci sapere. ciao

cambio andato....

Ho parlato con il mio amico che costruisce moto e mi ha confermato che il cambio è andato...:mad:

e non son cose belle smagia :mad: mi dispiace.

è il momento buono per prenderti un 800 :laughing:

me despias......ciao.....

Yuri, un cambio usato, magari gli dai una revisionata, cambio della frizione e sei a posto con la tua mukka. Non dovresti spendere moltissimo. Tutto si ripara e spesso costa meno di quello che ti aspetti. Se la porti in concessionaria ufficiale un po' meno.
Auguri.

adesso cerco un po' ma poi comunque la vendo....grazie camel

Brutta storia ma sono sicuro che troverai qualche cosa di usato anche con pochi Km basta solo un pò di pazienza.

yuri mi spiace...al mio amico si ruppe l'abero della frizione. magari è quello e non il cambio. se ho detto cazzate scusa ma non sono esperto!!

...Smagino!!....usti!!....mi spiace!!.......ora però....con calma...valuta le varie possibilità....portala dal mecca e, dopo il preventivo di spesa, tiri le somme e prendi la decisione!

A presto!!

Smagia, sono alla ricerca di un motore di un 1100S; già che ci sono, non mi costa niente chiedere la disponibilità di un cambio per la tua e ti faccio sapere. se ti va, dimmi se è uno std o adv e l'anno. su col morale, vedrai che si rimette in piedi facilmente. ciao

Mi spiace Smagia, di sicuro ti conviene mettere un cambio revisionato da 300/400 euro.
Dal conce questa cifra la vogliono solo per aprirlo e cambiare i paraoli :mad:

grazie davvero. Domani la porto dal mio meccanico e poi vediamo. Vi terrò comunque aggiornati in questo 3d. GRAZIE

Azz.. Yuri mi dispiace spero che riuscirai a risolvere presto questo appiedamento un saluto ciao

ciao bello. Domani la porto e vediamo. In 30 anni che vado in moto è la prima volta che mi capita di rompere il cambio e ti assicuro che non è bello....x niente. Vabbè passerà......

Ciao Yuri, ma che cassss!!! Mi dispiace moltissimo!!! Sintomi premonitori?

L'avresti voluta vendere comunque? Se hai tratto il dado per questa brutta esperienza non essere precipitoso! Tutte le volte che vedo la mukka del Duca_di_Well mi impressiono: un paio di cambi sostituiti, on-road/off-road, >200.000 Km, ... e non dimostrarli ...

Un mito lui e la sua R1150GS ADV

A me è successo uguale l anno scorso sul KTM.Cambio bloccato in sesta.Ovvero la marcia usciva solo scalciando.Si era rotto il tamburo selettore delle marce.Pezzo che costa 100 euro.Solo che x cambiarlo tocca aprire tutto il motore x arrivare al cambio.Me la sono cavata con poco xchè mi ha fatto il lavoro un amico.

porca pupazza Yuri...

osti smagia me dispias...
non lasciare rimasti però, mi raccomando!!!
a presto!

sono un RIMASTO......a piedi:mad:
don saro....segni premonitori? No a parte una impastata della frizione ieri pomeriggio. Però 88000 km e mai avuto niente. Vedo quanto è il danno e poi vedo cosa fafre......:blob:

ivanuccio spero sia poca roba anche la mia ma la ruota inchiodata mi fa pensare male.....azz

hai visto cosa succede a frequentare loschi luoghi con altrettanti figuri...:(
te l'han sabotata!!:lol:

scherzi apparte.....mi spiace,Yuri!!
l'aca straca,si sistema,dai!;)

chiama Paolo di trento e prendi un cambio, poca spesa e molta resa visto che smonti cambia la frizione e via per altre mille avventure, cioa caro:D:D

Mi dispiace per quello che ti è successo SMAGIA, inconvenienti di qs. tipo sono un vero colpo di sfortuna.

Probabilmente il tuo problema è una rottura meccanica.

La stessa è capitata ad un mio amico che ha una 1100 GS del 98, lui è riuscito a trovare un cambio (non ricordo se revisionato o nuovo ) e l'ha sostituito, tutto qs. per la modica cifra di 1.800 Euri :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Ora, però, la moto và benissimo, e ne è orgoglioso !