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-   -   gs1200 cupolino venato!!! Sono l'unico??? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=272380)

DAKAR-BAUS 15-05-2010 22:02

gs1200 cupolino venato!!! Sono l'unico???
 
Oggi tornato dal giretto, pulisco il cupolino del mio gs1200 std 07 e noto:confused::confused::confused::confused: con giramento di p.... che il cupolino guardandolo la moto frontalmente vicino alla vite torx sx ha due venuzze che si allargano!!!:mad::mad::mad::mad:
Non e' mai successo a nessuno?????
Quanto costa un cupolino std nuovo?
A questo punto voi mettereste quello dell'adv ? Prezzo compreso telaietto?
Grazie.

robiledda 15-05-2010 22:24

probabilmente strette troppo le viti, succede anche con quello dell'ADV... soprattutto!

Animal 16-05-2010 04:48

...se non soffre di problemi di circolazione "venosa"..............allora, probabilmente come dice robi, le viti sono troppo strette oppure ha preso un colpo in quella zona, e non te ne sei accorto.......

Poncia 16-05-2010 08:02

compra una multistrada.... :lol:

Alexricc 16-05-2010 08:10

Comunque con 100-110 E hai risolto il problema!
Ciao

GISTO 16-05-2010 10:03

Mi aggiungo alla lista del "cupolino crepato":mad::mad::mad:.... però escluderei il problema viti visto che :
1-ci sono delle rondelle di plastica interposte:cool: e
2- le suddette viti le ho strinte personalmente;).

Materiale deboluccio?:-o.....un mio amico ha avuto l' R1200S....stesso problema....:mad:

bi-power 16-05-2010 12:55

Probabile mancanza di una rondellina in plastica morbida o gomme, ed in ogni caso la vite è stata serrata troppo. Ora togli il cupolino e con una punta finissima (1mm) fai un forellino alla fine della crepa, e lo sigilli con una microgoccia di attak. In questo modo la "vena" non proseguirà...

DAKAR-BAUS 16-05-2010 13:57

E' come fa Carglass!
Ok, faccio cosi!
Quanto costa quello originale adv con archetto?

Spritz 16-05-2010 14:01

Idem cupolino incrinato e deflettori pure :mad:

Animal 16-05-2010 15:45

Quote:

fai un forellino alla fine della crepa, e lo sigilli con una microgoccia di attak. In questo modo la "vena" non proseguirà...
...come le donne con lo smalto sulle calze di nylon!!.....

...ocio però che l'Attack è secca come colla.....se trovi quello più "elastico" è meglio....mi pare che c'è in commercio...sempre Attack ....

gigi70 16-05-2010 15:50

Avuto stesso problema con i deflettori a moto nuova, sostituiti in garanzia allora adesso sono ok.
Al cupolino mai avuti problemi, con toccata di OO inclusa!!!!!!!!! :lol::lol::lol:
Un saluto, Luigi.

DAKAR-BAUS 17-05-2010 09:49

La garanzia e' scaduta 04-2007, peccato...

bi-power 17-05-2010 13:29

Quote:

Originariamente inviata da Animal (Messaggio 4775989)
...ocio però...

è vero anche questo.
per "pigrizia" ho messo il semplice attak, e finora ha tenuto bene.

DAKAR-BAUS 17-05-2010 16:56

Ho paura di fare dei danni foronado le venuzze, a voi e' venuto bene?
Poi avete coperto il lavoro con un'adesivo?

bi-power 17-05-2010 17:02

@Dakar: ...1 mm, non lo vedi neanche...

DAKAR-BAUS 17-05-2010 17:18

Effettivamente.... Hai ragione...
Se ti cade la punta e' come cecare uno spillo in un fienile...

DAKAR-BAUS 17-05-2010 17:22

Ma l'attak non la fonde un pochino la plastica?
Dove la vendona la punta da 1mm ? Che trapano avete usato?
Grazie.

BUGS 17-05-2010 19:03

Quote:

Originariamente inviata da DAKAR-BAUS (Messaggio 4775812)
Quanto costa quello originale adv con archetto?

rimanendo in tema di venuzze......

UN SALASSO :lol::lol:
+- 400

GISTO 17-05-2010 19:47

A me hanno chiesto 220€ per il fumè:-p.....ma altri 200€ per l'archetto?.....:confused:

epassp 17-05-2010 21:43

Avuto lo stesso problema con 3 cupolini diversi, e tutti cambiati in garanzia (GS STD). Non serve serrare più o meno, o mettere nottolini diversi (tipo i TT), ma per risolvere definitivamente il problema bisogna montare il supporto TT cod. 044-0414. Da quella volta, finiti i problemi.
Si potrà, comunque, chiedere: perchè si crepa, allora?
R: viaggiando a forti andature il cupolino è sovrassollecitato proprio in quel punto (in cui appoggia) a causa sforzi di flessione, che, sommati ad un non accurato progetto e materiali, generano l'arcinoto problema

DAKAR-BAUS 17-05-2010 22:08

TT: Touratech?

vadocomeundiavolo 17-05-2010 22:12

eccolo.
http://www.touratech.com/shops/003/i...414-0_I_01.JPG
http://www.touratech.com/shops/003/a...c409a&x=10&y=8

DAKAR-BAUS 17-05-2010 22:13

Dici questo:
http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=3503
Cavolo, sono partito per avere un gs1200 tutto originale, dicevono che una moto perfetta, io ho gia' speso 4000 euro per miglioralo.. (Sella, scario,sosopensioni, centralina,navigatore, cerchi,supporti,protezioni...)
Invidio quelli che lo tengono tutto originale???

DAKAR-BAUS 17-05-2010 22:15

ok! Grazie lo compro! Infatti in velocita' il cupolino vibra un bel po!

DAKAR-BAUS 17-05-2010 22:16

Pero' mamma BMW almeno nel 2010 poteva pensarci...
In quello dell'ADV il problema e' meno evidente perche' ha un'arcetto piu' alto. Vero???


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