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Dubbio mantenitore bmw su batteria Odissey........
...mà è utilizzabile???? :confused:
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mica lo sò , io uso quello della Ctek che ha la funzione apposita per le batterie al piombo puro ! e spendili sti dù sordi !!!!!!!!!
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...ber consijo d'amico.......:mad: |
ho montato la odyssey pc680:D l'autunno scorso ed ho provato ad inserire , un paio di volte, tramite presa ausiliare, il mantenitore BMW ed ha funzionato egregiamente...niente di diverso dalla batteria originale...
certo è che sono state solo delle prove più dovute alla mia coriusità che ad una esigenza vera e propria... con l'odyssey puoi permetterti il lusso di "dimenticarti" di metterla sotto carica... |
perché non dovrebbe ...
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Tanto non serve...
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Chi usa il manutentore, sopratutto quello BMW, con le Odissey, le Spark, ecc., deve essere bannato a vita, al massimo, solo se l'atmosfera è tersa, il clima è ottimale, il contesto è sereno e per i prossimi 10 anni non si parla di uso del manutentore, potrà usare quello stratosferico, unico ed unstoppable in vendita alla Lidle
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@Rantax: dipende che manutentore... in contrasto con le opinioni di altri, io direi il Ctek assolutamente sì, il Lidl assolutamente no. Poco controllo in carica e tensioni troppe elevate, per il tipo di batteria. (parere estremamente personale)
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Dopo battaglie aspre e lunghe sostenute in passato da me, sostenitore dell'originale e glia altri quasi tutti lidleiani, sei veramente una voce fuori dal coro :D |
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....ecchenesò......sennò mica o chiedevo........:confused:.......:lol: |
Stacca il bollino BMW dalla batteria BMW ed attaccalo alla Odissey e vedrai che tutto torna a posto ... :lol::lol::lol:
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...bmw.......;) ......comunque rimango sempre pronto per gli imprevisti......imprevisti........:confused: .....a casa mia durante l'inverno il termometro scende tranquillamente di diversi gradi sotto zero e una mantenutina non farà certo male alla cara odissey di tanto in tanto......;) |
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seeee, abita nella Groenlandia Marana in mezzo ai monaci amanuensi benedettini! Diversi gradi sotto lo zero!
Qui la temperatura piu' bassa che ho visto questo inverno era di 2°, quell'unica volta in cui ha nevicato! |
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Dammela 'na settimana, che te faccio girà le ruote io! Altro che ricarica e manutentore di carica! |
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...quì dove??? :rolleyes: ....il prossimo inverno ti invito a cena...poi ne riparliamo.......;) P.S. ......vedi dè bussà cò lì piedi.....per favore......:cool: |
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....ciò quattro biciclette.......a scelta......mà........perchè devi dimagrì???? :lol: |
Chiacchiere...
Siete bravi solo a fare chiacchiere. A Robbè, qui a Pomezia, c'ho pure le foto della nevicata di questo inverno, e fu esattamente il giorno dopo in cui andammo ad Ariccia a mangiare, la temperatura non è mai scesa sotto i 2 gradi! E a Roma, idem. Ma quando mai avete visto voi temperature negative??? Non nevicava qui da almeno 10 anni! Se poi da Roma, ti sei trasferito in mezzo ai monti e alle zone di Frosinone, questo è un altro discorso... |
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Io la moto non la uso per fare da casa al pubbe... ;) A me la batteria in otto anni, non si è mai scaricata. |
io monto la spark come batteria e quest'inverno,ho lasciato la moto con il manutentore BMW attaccato diverse settimane,tutto ok.;)
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allora sto manutentore si deve usare o no ? nel dubbio in inverno lo uso, qui le temperature sono arrivate a -15 ! magari non ricapita, pero'......
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da quando ho montato l'odyssey, ripeto, io non ne ho visto la necessità anche con temperature piuttosto basse (4/7°C NEL BOX verificati) tutt'altra cosa con batteria originale che al primo freddo,anche lieve, si metteva a tossire e quindi mantenitore perennemente collegato.
questo non toglie che in situazione estreme, anche con odyssey o simili, una ricaricatina, non possa far che bene... ed il mantenitore (grigio) BMW va alla grande anche con piombo puro. preciso che in inverno la mia mucca resta immobile, nel box, per almeno 3 mesi. in attesa di disgelo... |
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Hai fatto misurazioni, hai dei dati a far da supporto all'affermazione? |
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