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GS 1200 St. 2009-Oscillazioni e vibrazioni all'avantreno
Salve quale possono essere le cause di vibrazioni sull'avantreno?
sto provando per un mio amico una gs st DEL 2009 ,ho notato che soprattutto sui 40\70 Km|h ci sono delle vibrazioni avvertibili all'avantreno. In realtà sui 40\70 Km si avvertono delle oscillazioni del manubrio ,mentre in frenata sono più avvertibili le vibrazioni. Grazie |
Ciao, le cause possono essere molteplici, ma scrivi se ha motato il top case e il bauletto, kilometri della moto, insomma così su due piedi dici pochino......;)
A presto;) |
ciao che tipo di gomme monta?
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in ordine:
1) pressione gomme errata? 2) cerchi a raggi storti? 3) bauletto 4)gomma con problemi? Onestamente se ha i cerchi a raggi sono loro.....400 euro e li spedisci ad assemblaggi raggi e risolvi (sconto e la prendi!) |
Pneumatici Continental(contitrail) ,raggi e problema con e senza bauletto.
Km 6000,ma già da 3000 Km avvertivo il problema. |
cerchi storti: un classico.
Qualcuno potrebbe dirti essere una 'caratteristica': in realtà è BMW che considera dritti i cerchi con una tolleranza scandalosa........ |
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Grazie :) notizie interessanti
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Le ho anch'io. Uh, se ne so qualcosa... |
il problema sono le GOMME al 100%, stesso problema sulla 1150 GS 2 volte
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Provato anke io quel tipo di gomme secondo me ottime, anche se con un'immagine troppo pistaiola per i look del GS, e ho riscontrato lo stesso tipo di problema! SONO LE GOMME SICUROOOOOOO!!!!!!
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ciao come pensavo quella gomma ha dato diversi problemi,a mio parere un 90% e' quello il problema,facci sapere quando avrai risolto ciao
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Certamente ,domani la faccio posrtare dal conce per cambiare i pneumatici.
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anche a me vibreggiano un po', si sono scalettate, ma dopo un treno di metzeller le rimonto perchè le trovo ottime, migliori.
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confermo anche io il problema delle gomme, confermato anche dal gommarolo che le ha sostituite senza nemmeno controllarle....gomma ovalizzata.
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montato treno contitrail nuovo. Dopo prova sostituito l'anteriore per forti vibrazioni a 60/70 kmh. Problema risolto al 95%. Le gomme sono ottime come tenuta e non vorrei cambiarle. Col treno precedente ho fatto 10.000 km con grande sodisfazione. Il cerchio a raggi (GS 1200 2009) non è proprio bellino a vederlo sulla macchina per l'equilibratura...ma credo sia lo standard BMW (!?)
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Metti delle Anakee 2 e risolvi tutti i problemi.
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Cambiata dopo 1500 Km x "disperazione" e tutto OK Lamps |
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stesso problema...stesse gomme..tornato alle Metz
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questo problema delle continental ve lo ha dato a tutti con cerchi in lega o cerchi a raggi??
mi spiego,ho da poco acquistato una r1200gs my 2010 con cerchi in lega perchè quelli a raggi della std color alluminio non mi piacciono,cosi ho acquistato da un tizio dei cerchi a raggi della adv con canale nero. alla telefonata del conce dicendo che la moto era arrivata li porto li subito per farli montare e così lui ha fatto. morale della favola ho questa vibrazione che voi tutti dite,sono andato in conce per avvisare del fatto e lui che mi dice che potrebbe essere storto il cerchio,come cavolo faccio a capire se e il cerchio o la gomma se monto le stesse gomme sui cerchi in lega la vibrazione continua oppure cessa? avete fatto queste prove? fatemi sapere |
Ho fatto sostituire le gomme ,gli hanno messo delle Bridgestone.
Il problema è scomparso ,l'amico mi dice che è nettamente migliorata.Niente più vibrazioni. Quindi sembra che fossero prprio le continental. |
con cerchi in lega sono le Conti al 99,9% ...a livello di sicurezza nn succede nulla...migliora con la bilanciatura dinamica.
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Certo, sono le Continental che creano quel problema all'avantreno....
Le ho cambiate da circa 1.500 km e come le ho cambiate il problema è scomparso, anche a me vibrava il manubrio intorno a quelle velocità!!! |
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