Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)
-   R1100S - R1200S (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=98)
-   -   1100 s barra corta barra lunga (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=271224)

nanni 08-05-2010 14:27

1100 s barra corta barra lunga
 
ciao a tutti, so che l'argomento è stramacinato ma volevo un chiarimento "definitivo" in merito al montaggio della barra corta al posto dell'originale lunga in quanto mi è stato detto da un meccanico bmw che potrebbe alla lunga causare problemi per il variare dell'angolo del giunto cardanico (si, lo so che lavorerebbe più dritto ma ci sarà un motivo perchè i tecnici bmw con la barra originale hanno dato un angolo particolare...). Poi: ha senso cambiare solo la barra e non anche l'ammortizzatore post. con uno più specifico? Se si, quali alternative all' Ohlins un po' più a buon mercato? Grazie a tutti!

paolo chiaraluna 08-05-2010 14:33

Ti dico la mia: barra corta + ammortizzatore lungo. La cosa è discussa e lo sai gia, ma questa configurazione unisce due pregi incontrovertibili: ammortizzatori degni di questo nome che Bmw non ha e radidità e maneggevolezza. Parlo per diretta esperienza. In più un paio di buoni ammo si rivendono senza perdere cifre eccessive al momento in cui li dovessi rivendere anche perchè sono praticamente eterni grazie alla manutenzione e alle revisioni che permettono.
Wilbers può essere una buona alternativa ad Ohlins. Non so i Bitubo quanto costino.

nanni 08-05-2010 21:47

ti ringrazio, Ohlins e Wibers producono o hanno prodotto un solo mono per marca per la 1100 s o più ammortizzatori con escursione differente? Bisognerebbe scegliere o la scelta è obbligata? Grazie.

paolo chiaraluna 08-05-2010 22:02

sono specifici per questo tipo di moto :)

PIERO S 10-05-2010 09:59

straquoto il bel Paolo!

camelsurfer 10-05-2010 10:45

Mi metto in coda, appoggio e spingo con forza.
Le sospensioni nuove con la barra originale già rendono molto più maneggevole e rapida nei cambi di direzione in quanto la moto non si siede più. Poi ho rimontato la barra corta e fortunatemnte trovato le gomme giuste. Uno spettacolo da guidare.

paolo chiaraluna 10-05-2010 10:56

Quote:

Originariamente inviata da camelsurfer (Messaggio 4754728)
Mi metto in coda, appoggio e spingo con forza.
.

tanto hai davanti Piero :lol:

Marcone 10-05-2010 10:59

io ho la barra lunga...:confused:

paolo chiaraluna 10-05-2010 11:01

Quote:

Originariamente inviata da Marcone (Messaggio 4754762)
io ho la barra lunga...:confused:

metti la corta la trovi come ricambio quella del GS 1150 :)

Marcone 10-05-2010 11:11

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

la prima volta che non viene colto un doppio senso!

bdade 10-05-2010 11:21

pirli! :lol: :lol: :lol:

paolo chiaraluna 10-05-2010 11:24

Quote:

Originariamente inviata da Marcone (Messaggio 4754800)
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

la prima volta che non viene colto un doppio senso!

No, semplicemente non sei stato creduto :lol:

Marcone 10-05-2010 11:26

:mad::mad:

PIERO S 10-05-2010 11:42

Quote:

Originariamente inviata da paolo chiaraluna (Messaggio 4754754)
tanto hai davanti Piero :lol:

Paolo....stai fermo.......

MAD BORSA 10-05-2010 13:24

solo barra corta e sono felice, quando avrò gli ammo nuovi non ci dormirò la notte...domanda, io sono 174 cm e già con la sola barra corta, avendo la moto la schienona, tocco abbastanza di punta, ma se cambio gli ammo poi diventa altissima !? :confused:

paolo chiaraluna 10-05-2010 13:25

un paio di cm in più...niente di drammatico :)

ZzetaA 10-05-2010 19:51

Quote:

Originariamente inviata da MAD BORSA (Messaggio 4755325)
solo barra corta e sono felice, quando avrò gli ammo nuovi non ci dormirò la notte...domanda, io sono 174 cm e già con la sola barra corta, avendo la moto la schienona, tocco abbastanza di punta, ma se cambio gli ammo poi diventa altissima !? :confused:

quindi funziona anche la sola barra corta senza ammo lunghi??

MAD BORSA 10-05-2010 22:23

CERTO CHE Sì...la moto si alza di un paio di cm ed è un bell'andare...almeno il cavalletto laterale si salva un pò dal momento che il centrale l'ho tolto perchè ad ogni curva sembrava di essere a san silvestro...

MAD BORSA 10-05-2010 22:37

Quote:

Originariamente inviata da bdade (Messaggio 4754847)
pirli! :lol: :lol: :lol:

..............fvoci.............

Cicciosport 13-05-2010 10:39

scusate, ma alzando la moto anche solo di pochi cm, non si rischia di scivolare col corpo ancora più addosso al serbatoio?

cidi 13-05-2010 11:14

certo, la moto e' piu' caricata in avanti e diventa anche un pelo piu' dura da guidare, ma e' piu' precisa e reattiva (meno lenta, vabe', che se una esse e' reattiva, un'rc8 cos'e' ? :lol:)

nocturnus 13-05-2010 11:15

si.
infatti è un problema della bxc, e di tutte le donne che non riuscirò più a soddisfare contemporaneamente.....
non solo ad ogni frenata mi ritrovo con il serbatoio sulle palle, è che senza accorgermene mi ritrovo a guidare attaccato al serbatoio, come un nano...(anche se così alto non sono, 1.73...)

Marcone 13-05-2010 11:24

Quote:

Originariamente inviata da nocturnus (Messaggio 4766721)
si.
infatti è un problema della bxc, e di tutte le donne che non riuscirò più a soddisfare contemporaneamente.....
non solo ad ogni frenata mi ritrovo con il serbatoio sulle palle, è che senza accorgermene mi ritrovo a guidare attaccato al serbatoio, come un nano...(anche se così alto non sono, 1.73...)

La BXC rende tutti "barra corta" allora...:lol::lol::lol::lol::lol:

io ho sia la barra corta che gli ammo più lunghi (talmente tanto che ho la barra che con moto a riposo tocca nel vascone, e di parecchio!:rolleyes:), e grazie anche alla sella "aderenza zero" devo stare molto attento ai gioielli, anche se sono un pandorone di 1.90...

scommetto che ho la 1100 più alta di tutte!! una vera stangona! :arrow:

key750 13-05-2010 12:26

Quote:

Originariamente inviata da Marcone (Messaggio 4766768)
La BXC rende tutti "barra corta" allora...:lol::lol::lol::lol::lol:

io ho sia la barra corta che gli ammo più lunghi (talmente tanto che ho la barra che con moto a riposo tocca nel vascone, e di parecchio!:rolleyes:), e grazie anche alla sella "aderenza zero" devo stare molto attento ai gioielli, anche se sono un pandorone di 1.90...

scommetto che ho la 1100 più alta di tutte!! una vera stangona! :arrow:

La mia sella è oggi dal sellaio.... domani la ritiro :cool::eek::D

MAD BORSA 13-05-2010 19:27

vibadisco il concetto...siete tutti un bvanco di checche !!!!

selle duve, selle scivolose, guida tvoppo cavicata...

azzo, potevate pvendervi un suv se volevate stave comodi, motociclisti da stvapazzo !!!

una volta ci facevano le dakav con i tenevè mono, e voi vi lamentate ?!?!?!

:mad:

bu buuuu e stvabuuuuuu


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 03:27.

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

www.quellidellelica.com ©