protesta nuovo codice
 

xkè non organizziamo una bella protesta a mo' dei cugini francesi (ke hanno bloccato la periferique di parigi con le moto), noi potremmo metterci tutti sul raccordo anulare di roma con un figlio appresso ai 60 km/h vediamo ke bell'imbuto riusciamo a fare

Scusa Arturo,
ma per quale motivo vorresti protestare?
Premetto che sono io a non aver capito il tuo messaggio!
Un saluto, Luigi.

già xchè...? domanda.

io protesterei per non aver messo il divieto assoluto al trasporto dei bambini sulle moto

io invece per quella stronz... di seggiolino

xkè mi sembra assurdo imporre il limite dei 60 km\h ad una moto con a bordo un bambino..... su una superstrada o in autostrada ..... secondo mè è + pericoloso andare ai 60 ke magari a velocità 110/130

Nel Nuovo Codice di QdE, per quelli che non usano i 3d già aperti sullo stesso argomento, è previsto il pagamento coatto di una cena a cinque moderatori a caso + Bumoto.

in autostrada e in superstrada ci sono dei limiti minimi superiori ai 60kmh: ergo non si potrà più viaggiare in autostrada o superstrada con i bambini a bordo

beh se passate dalle mie parti una piadina crudo squacquarone rucola ve la offro + sangiovese...... ma il mio 3d era + ke altro x organizzare una protesta e non x discutere il nuovo codice comunque se ho sbagliato ..... kiedo venia:!:

seee beato te, quello di solito lo prendono tra una portata e l'altra al posto del sorbetto....

secondo me non c'è nulla da protestare per quest'articolo!

Io non andrei mai in autostrada in moto portandomi un bambino dietro a prescindere da quello che cita il cds

Non vorrei sbagliare, ma l'unica novità è quella del seggiolino, il limite dei 60 con bambino a bordo è già in vigore da tempo.

E poi in francia hanno protestato perchè obbligano i motociclisti a mettersi in coda così come con l'auto :mad::mad::mad:

Personalmente avrei vietato il trasporto di un bambino sulla moto. Che senso ha fissare il bambino sul seggiolino? In caso di caduta secondo me è più pericoloso perchè si rimane vincolati alla moto. E poi ci sono dei bambini 12enni che sono degli spilungoni....come fai a legarli sul seggiolino?

a Napule...sulle moto ci vanno fino in 4...e mi sa che 3 seggiolini non li metteranno mai:lol:

Tanto da Roma in giù,la legge non esiste!

austroungarico ?

D'accordissimo.
Se proprio dovessi protestare, lo farei per il fatto che non vi siano tariffe autostradali differenziate tra moto e auto (come in Francia), per la sostituzione dei guard-rail con elementi meno pericolosi per i motardi; e poi studierei un sistema per consentire alle motociclette di circolare sulle corsie di emergenza in autostrada in caso di incolonnamento, magari a velocità ridottissime (anche 40 km/h, se è il caso), replicando quanto già avviene per le corsie d'emergenza cosiddette "dinamiche", il cui accesso è consentito nei momenti di maggior traffico (insomma, non sarebbe nemmeno una novità, ma un'estensione di quanto è già stato fatto per le automobili). Per il resto, tutto ciò che va a favore della sicurezza ha il mio appoggio, qualunque sia la fonte che lo propone.

daccordissimo con abii, meno lamentele e discussioni socio-politiche ed una maggiore flessibilità del codice, intransigenza comunque con chi non lo rispetta.

gigiboxer

io in autostrada o superstrada non ci andrei a prescindere con un bambino !!!

P.S.: aggiungo una maggior facilità di omologare strumenti idonei alla sicurezza del mezzo.

Purtroppo il buon senso, non è di casa in Italia e questo lo si può denotare dall'applicazione di alcuni provvedimenti legislativi, in forte ritardo rispetto l'Europa. Pensate solo ai nitrati sciolti nell'acqua che beviamo: il nostro tasso percentuale Legale e ben più alto di quello imposto dalla CE. Più che austroungarico, mi sento nord europeo e la differenza fra il nord ed il sud si vede eccome!

Scusate ma per "bambino" si intende minore di 18 e più basso di 150 cm?

Il nuovo codice stradale, fra le varie novità prevede:
Per i motociclisti che vogliono portare con sè giovanissimi dai 5 ai 12 anni dovranno dotarsi, secondo quanto stabilirà un decreto ministeriale, di un seggiolino apposito da agganciare alla sella. Chi trasporta su un motociclo un bambino (fino a un metro e mezzo di altezza) non deve superare i 60 km/h.