Bmw 1150 rt questo folle sentimento
 

Sono anni che desidero acquistarla e ora è venuto il momento stò cercando quà e la, devo dire che sono spaventato non poco dalla sua mole e il suo peso sono alto 1,73 peso 82 kg.......riuscirò a dominarla????? voi che ne dite??? mi hanno spaventato e non poco i vari post di cadute da fermo e sono molto indeciso sul da farsi.
L'unica moto che ho posseduto è stato un Cagiva 350 venduto poi nel 1989 da allora niente moto........è un rischio??.....mi butto??.......datemi qualche consiglio.........
Massimo

!,75 x 80 chili.... è come guidare una bicicletta...:D:D un pò di attenzione da fermo:lol::lol: ma vedrai che avrai un sacco di soddisfazioni. Il massimo è sentire la moglie che loda il mezzo... cose da non credere!:!::!:

Attenzione! Non stai comprando una moto. Stai comprando La Moto. Credo la più bella BMW di sempre ( a mio modesto avviso).
Versatile, agile, comoda e soprattutto superbilanciata. Forse nel traffico patisci le dimensioni ma per il resto... Comprala!

Bello sentire questi pareri positivi sul modello di moto che sto per acquistare io
Giovedi se è come il concessionario me la ha decantata cè la firma sul contratto e via entro sabato la porta a casa
Ieri la ho provata da un altro concessionario e devo dire che ne sono rimasto molto sodisfatto il peso è molto relativo lo si sente solo negli spostamenti lentissimi nel traffico oppure mentre si fa le manovre per uscire ad esempio da un parcheggio,per il resto fila che è una meraviglia

Grazie a tutti, la mia paura e non arrivare a toccare i piedi per terra non ho idea dell'altezza dalla sella a terra..........

altezza della sella regolabile vai tranquillo.......

1,78 per 68 kg c'è lo da un mese per il peso della moto non preoccuparti ti da pensiero solo da fermo ma comunque tutte le moto anche le più leggere da ferme sono pesanti e poi questa moto la trovo equilibratissima pensa che ieri dopo averla parcheggiata sul centrale con il muso in salita nella scivola del box per lavarla aiutandomi con il motore acceso e marcia inserita non riuscivo a farla scendere dal cavalletto in quanto slittava la ruota posteriore,e bastato un colpo in avanti un po più deciso con le gambe e braccia ed è scesa
vai tranquillo a dimenticavo erano anni che non andavo in moto solo sulla mia vespa 250

Anche io lo scorso anno di questi giorni avevo i tuoi stessi dubbi. Poi mi sono deciso. I premi tempi l'ho odiata, mi sembrava grande, ingombrante, poco maneggevole. Poi poco per volta ho imparato a conoscerla meglio ed ora ne sono molto soddisfatto. Vai tranquillo. E' una gran moto.

mi state rincuorando grazieeeeeeee

...pensa che io l'ho presa da 10 gg. senza provarla e poi per motivi vari ancora non l'ho ritirata... ;-)

Si può fare. Per toccare meglio, "smagrisci" la sella sui fianchi.

Dacci dentro e goditela, ti permette di fare cose impensabili, macinare Kilometri in autostrada, andarci a fare la spesa al supermercato (carico come quelli in smart!!!), assecondare il clero per le motostaffette alle fiaccole parrocchiali, e soprattutto piegare con gli amici smanettoni!!!!! E poi è diventata la migliore amica della mia Lei, che guai a toccarle la sua mukka!!!!!!

ammiro chi acquista senza provare






@maxbveat: fatti dare una targa prova e facci il giro dell'isolato per capire se è nelle tue possibilità, non rischiare di trovarti con una moto che poi hai timore di usare

Ecco, nel mio caso questo fatto è diventato un "problema", nel senso che lei non vuole più scendere dall'RT e quindi non posso assecondare la mia scimmia per il GS ADV:arrow:
Mi sa che la mia prossima moto dovrà per forza essere un'altra RT:confused::eek:

Hahahahha siete simpaticissimi, cosa ne pensate ne ho trovate parecchie la piu che mi è piaciuta on-line, ancora non dal vivo, è una RT 1150 grigia con borse e bauletto in tinta 42.000 KM gomme al 60% batteria nuova freni nuovi del 2002.....prezzo 6300 euro trattabili....il prezzo mi sembra altino che ne dite?

sono alto come te, 74 Kg, la guido da circa un anno.
no comment :-P

Vai tranquillo..non avrai nessun problema. Per le cadute da fermo non ti preoccupare...se dovvesse succedere non provare nemmeno per idea a trattenerla..accompagnala in terra, scendi e la rialzi, la mucca con il paracilindri non si fa assolutamente niente, te lo dico io che ci sono cascato il primo giorno hi, hi, hi.

Sono sicuro che le nostre due non si conoscano però mi sembra che ragionino allo stesso modo. Domenica scorsa ad Arenzano (GE) la BMW faceva provare la gamma completa dei modelli. Ho provato l'ADV mia :arrow:con moglie (la mia non della scimmia) nel sedile posteriore. Fatto giro (1/2 ora), arrivati, scesi, io soddisfatto fino al godimento, lei... bella si, ma dietro si sta meglio sulla mia motona:D:D:D (sulla sua!!! capisci). Il problema è che l'unico rt è il 1200 e a me non è che piaccia molto:confused::confused:. Conclusione: speriamo che duri il 1150 và!:lol::lol:

Dai perchè no comment?:confused:........dimmi le tue impressioni.....

avuta sia la 1100 che la 1150...
otima moto, io sono 1,72 e mi son trovato bene...
atenzione solo in manovra e da fermo...
comoda, rilassante, protettiva, veloce...
ma non agilissima, come agilità la 1200 è un'altro pianeta

cambia le sospensioni (ammortizzatori) con i wilbers e sarà agilissima come il 1200...

impressioni? fantastica :-)
praticamente la userei anche per andare in bagno ...

si, è una moto impegnativa, nel senso che la mole è notevole e dovrai farci attenzione. col tempo adeguato, noterai però che "dove passano gli specchietti, passa tutta la moto", e probabilmente ti troverai, nelle code, a seminare imbranati con moto di diverso tipo, ben più piccole, o sputer(s).
Il peso particolarmente basso garantito dal boxer ti regalerà una maneggevolezza che con moto diverse potevo solo immaginare (tipo Honda Varadero). Grande protezione, grande scimmia. Motore quanto basta e anche di più, se decidi di aprire un pò.

In una parola: soddisfazione.

Ah, si, come detto già da altri. Probabile ti capiti di cadere, magari da fermo (capitato, capitato...). I paracilindri salvano. E riuscirai a rialzarla da solo, nonostante dimensioni e peso (con il Vara di cui sopra era decisamente più impegnativo). Consiglio di fissare cavetto di acciaio per fare in modo che, se malauguratamente dovessi in qualche modo perdere uno specchietto, questo non cada a terra.

A disp per chiarimenti.

Ciàps,
S

@ maxbeat
Io sono un nannerottolo, 166 cm, e poi sono anche un falso magro, molto falso..... ho preso la 1150 RT in settembre 2009 e ho montato la sella del 1100 che è più bassa. Quando devo fare le manovre da fermo scendo sempre dalla moto e in questo ho una certa esperienza visto che vado in moto da più di 30 anni e ovviamente il problema dell'altezza l'ho avuto con tutte le moto precedenti. All'inzio ti consiglio di fare così usando molta circospezione, poi i meccanismi diventano naturali.
In movimento l'RT diventa (quasi) una piuma e molto maneggevole grazie al baricentro basso.
Prendila, non te ne pentirai
PS ti consiglio anche di non smontare mai le borse laterali, in caso di caduta da fermo auitano a non fare troppi danni e comuque la moto assume una posizione dalla quale è più semplice rimetterla in piedi.
ciao

Siete fantasticamente utili con i vostri consigli e mi sta venendo la voglia di averla prima possibile.....datemi anche un parere sul prezzo......è una RT 1150 grigia con borse e bauletto in tinta 42.000 KM gomme al 60% batteria nuova freni nuovi del 2002.....prezzo 6300 euro trattabili....il prezzo mi sembra altino che ne dite?.........

Allora io sono 1.70 di altezza e non ho problema alcuno.... ma GRANDI SODDISFAZIONI!!
Ovviamente devi avere un po' di rispetto e attenzione nelle manovre da fermo o passo d'uomo... ma con un po' di equilibrio e esperienza ... non appoggi i piedi per terra se non per fermarti.
Bilanciatissima e maneggevole... vedrai che godere!!!!