Amletico dubbio.
 

Oggi dopo l'ennessima uscita alla Mura ho notato che il feeling con la gomma anteriore non era più il massimo.

Arrivato ho casa ho constatato che l'anteriore, non già molto in forma alla partenza era .......................... finito:mad:

Mannaggia se si consumano stè gomme, specie quando si avvicinano alle tele.

Domandone, e mò che faccio.

Dato che le RR non sono più a listino, monto sempre una Dunlop anteriore
del nuovo modello e finisco la posteriore (a mio avviso ha ancora almeno 5-600 Km buoni da fare)

Oppure le monto nuove entrambe e via???

Lamps, Stefano.

Posteriore.
http://img62.imageshack.us/img62/9984/img1670p.jpg

Anteriore.
http://img9.imageshack.us/img9/3247/img1671hj.jpg

secondo me ancora si trovano le RR (fantastiche, speriamo che le nuove siano all'altezza); fai un fischio a Mauro Venturini ;)

Re: Amletico dubbio.
 

E secondo i miei standard quell'anteriore è ancora nuovo! :lol::lol::lol:

F.

secondo me, considerando che andiamo verso il caldo, puoi anche montare delle qualifier normali...

secondo me (iniziamo tutti i post così qui) le rr le trovi ancora, se si trovano ancora le M1...e magari pure belle scontate così da non farti aver dubbi sul metterle entrambe...
buon primo maggio a tutti:)

Con un po di fortuna dovresti ancora trovare le rr. Un mio modesto parere: se non le trovi è meglio cambiare tutte e due le gomme sia per una differenza di profilo che di usura. Potresti sentire la differenza in piega fra ant. e post.

Proverei a cercare un altro rr ( che peraltro su http://www.gommamoto.it/ trovi a 92 €) Su questo sito si trovano gomme a prezzi stratosferici.. provare per credere!

sempre nuove entrambe, assolutamente.
una gomma usurata ha un profilo molto differente da una nuova, ho provato una volta sola per emergenza e non mi è piaciuto affatto.

te lo sconsiglio vivamente, hanno un comportamento strano..

BEHHH...secondo i miei parametri e' ancora nuova ...:confused::(...usala pure fino alla fine e' ti daranno un bel premio:mad:....comunque se senti da conficconi ne ha delle gommine usate solo nel centro ...io invertirei il davanti con quelle dietro :laughing: VALA' SMETTTLLLA!!!...spend ki bagliok....

entra in curva pinzato se ti capita!!! :rolleyes::laughing::laughing::laughing:

Stai buona te, che per le gomme non fai testo :lol:

Se ti montano le gomme dei Flinstone, non ti accorgeresti della differenza.

Lamps, Stefano.

ma piuttosto, la 1200 è trazione anteriore?:confused:

Quella del Mancio sì...

F.

KAKKIO... quel kum toka sinti':mad:.....fino ora hai montato le gomme ke ti consigliavo e sei sempre andato in meglio:mad::rolleyes::confused:...peggio per te ...non ti parlo dei dati teknici delle m5.....e ke potresti ritrovarti per le mani una ESSE :mad:...con una agilita' paurosa:confused:.......

Ho chiamato Conficconi, le Dunlop montate le mette a 240 Euro, mi ha sconsigliato le Bridgestone per un uso esclusivamente stadale.

Quando gli ho chiesto delle Metzeller mi ha detto che non vanno male manco quelle, ma di aspettarte che il tester abbia finito di collaudarle, sarai mica te?????

Lamps, Stefano.

Sbagliato Franz, io ho la EssE a due ruote motrici.

Lamp, Stefano.