pedane regolabili rizoma
 

ecco le prime modifiche al super kappone :eek:

sono al 1.90 ma di gamba lunga e per una postura più comoda mi sono buttato sulle pedane regolabili rizoma.
Sono state posizionate un fili più in basso delle originali e sensibilmente più in dietro.

Ecco le mie valutazioni:
- costruzione 8 : ottimi materiali e finiture.
- estetica 7,5 : come dice il mio amico architetto, non sono perfettamente integrate. A mio avviso l'effetto è comunque molto buono.
- funzionalità 9 : perfetto il cambio. Nessuna differenza con il meccanismo originale. Le marce entrano bene e si trova facilmente la folle sia in salita che in discesa. Un pelo più lunga la corsa del freno ma ci sto lavorando e credo di risolvere. Uno neo l'estrazione del cavalletto laterale: le pedane sporgono di più all'esterno e con il tacco di una scarpa peschi comunque il cavalletto, con lo stivale devi arretrare la punta del piede e prendere l'apice del cavalletto.
- guida: ottimo l'appoggio anche se il pedalino è un pò più corto. I piedi sono più all'esterno e il ginocchio si stringe bene al serbatoio. Gamba più rilassata e finalmente riesco a gestire le pedane con la punta del piede. Ne benficiano la giuda spinta e la siucrezza in piega oltre che il confort in generale.

Insomma ottima modifica :D
consigliata a chi si sente un pò le ginocchia in bocca

già che c'ero ho aggiunto le leve vario lever.
Belle e solide. Con la rotella le avvicini o le allontani.
2 dita per il freno e 3 per la frizione

vorrei postare le foto ma non ci riesco

Una bella foto noooo èèèè!

Ops, sorry.
E impara no!:lol:

sono nell imageshack e le ho caricate ma la maschera è diversa da quella delle istruzioni
URL = http://img248.imageshack.us/i/img1554h.jpg/] [IMG] http://img248.imageshack.us/img248/9377/img1554h.jpg [/ IMG] [/ URL]
URL=http://img230.imageshack.us/i/img1553q.jpg/]http://img230.imageshack.us/img230/5233/img1553q.jpg[/URL]
http://img297.imageshack.us/img297/3261/img1548n.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/7472/img1547lq.jpg
http://img225.imageshack.us/img225/4671/img1574d.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/5315/img1573b.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/4476/img1572a.jpg
http://img185.imageshack.us/img185/916/img1559r.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/181/img1558fe.jpg

costo?

ho sempre notato una difficoltà a spingere sulle pedane originali perchè troppo avanzate, e basse per me, prima o poi mi sa che le monto.. l'unico mio grande dubbio è la pedana di appoggio fissa che non rientra in caso di scivolata..

evvai ce l'ho fatta :lol:

il costo è € 399 se non ricordo male
ho valutato a lungo anche le hp ma da quanto mi hanno detto servono per una postura più sportiva e non comoda

belle molto belle mi piacciono........

Ma al di la' della scivolata, essendo fisse se ci giri in pista potrebbero puntarsi a terra facilmente, essendo ribassate. O no?

Esteticamente meritano davvero.

Mmmm.......scusa ma quoto il tuo amico architetto.
Le leve sono carine!
La belva, bè.....quella non si discute:!:

sono ribassate perchè le ha montate basse, ma essendo regolabili le puoi anche montare più in alto, e avendo la pedana più corta dell'originale non credo ci sia rischio di impuntamento, tra l'altro se tocca la pedana in pista si consuma

Da 1 a 10 quanto sono difficili da montare per un ignorante in materia?

minkia! mai vista una moto così pulita!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

difficoltà di montaggio sconosciuta
io sono azzerato in meccanica e fai da te e quindi le ho fatte montare dal mio meccanico
anche le leve le ho fatte montare
credo che per qualcuno più pratico la cosa non sia difficoltosa
vedo gente nei forum che si cambia gli ammortizzatori etc.

io non giro in pista ma possono essere montate anche più alte e arretrate rispetto all'originale. Per un uso sportivo però monterei le hp, portafoglio permettendo.

Ho preso la moto anche oggi e confermo che per un uso turistico, per piloti alti, sono molto valide. Prima mi sentivo un pò impiccato e con lo stivale la cosa peggiorava ulteriormente. Adesso sono più comodo e più libertà di movimento che significa sia comodità che controllo.

Piuttosto, ricordatemi come frena dietro il K
io ho la moto, con integral abs, da 1 mese e già mi sembrava che dietro frenasse poco -niente.

Confermo. Il freno post. el va' no'. Lo uso solo nell'eventualita' di correggere la traiettoria in curva.

anche sul 1300 allora....
quindi è la conferma che non è tanto il nuovo leveraggio quanto l'impostazione della moto

Bellissime le leve bicolore. Io avevo le stesse in nero.
Accorciate come sono, ricordo che davano l'impressione di poter cambiare in meta' tempo. Davvero velocissime e comodissime, ottima presa. Da consigliare a tutti.

Confermo. Anch'io sono soddisfattissimo delle leve. Il freno più lontano da più mordente e più modulabilità. Le nero/silver si sposano forse meglio con la zona manubrio ma quelle blu sono di colore identico alla moto e mi è sembrata un occasione da non farsi scappare :)

Dove si trovano queste leve? E quanto costano?

Ho cercato su internet ma non ho trovato niente!

Che schiccheria, complimenti bel tuning!!

Eccoti il sito:
http://www.mrboxer.it/pages/shop/ind...tegoria_id=192
Affidabili, gentili e con tempi di spedizione veramente celeri.
Lamps

Grazie Gostiele per il link, adesso le vado subito a cercare ;)

Bellissime ma vanno anche sul K1300s?

Si possono rogolare per una posizione più confort rispetto alle originali?

si le pedane sono le stesse, ora però non le fa più rizoma. si possono regolare ma se per più comfort intendi più basse delle originali credo di no. Le ho montate quanto più in basso possibile e il ginocchio è cmq più piegato rispetto a quando avevo le pedane originali