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Strada dissestata... e il posteriore va! (gomme?)
Oggi, visto il bel tempo, ho deciso di andare a pranzo dai miei (con zavorrina) che abitano vicino Roasio, ovviamente ieri sera mi son studiato un piccolo itinerario prendendo spunto da un post di questo forum.
http://maps.google.com/maps?f=d&sour...1,0.16531&z=13 Tragitto bellissimo tranne la noiosa autostrada fino ad Arona, successivamente un bel po di curvette e bei panorami hanno fatto da contorno al giretto domenicale. Peccato il tratto che va da Cesara a Roccapietra è davvero messo male, oltre ad essere disseminato di buche belle profonde sul (penoso) manto c'è un bel po di terriccio proveniente da piccole frane (ben visibili lateralmente) del territorio circostante, per ben 2 volte ho rischiato di abbracciare l'asfalto durante tranquille pieghe dove aprendo leggerissimamente il gas partiva il didietro. La seconda volta zav si è proprio spaventata perchè non so nemmeno io come ho ripreso la moto. All'arrivo ho controllato i pneumatici (Tourance) che con solo 5300km all'attivo e 3 anni di vita sembrano in buono stato, credo. Cmq sia okkio a tutti su quel pezzo di strada!;) |
gomma un pò bassa di pressione?
ammo scarico? |
Re: Strada dissestata... e il posteriore va! (gomme?)
Belli freschi i pneus!
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cmq quella strada fa caxare ugualmente!:lol::lol::lol::lol: |
non ho capito se dove ti è scivolata la moto c'era l'asfalto sporco
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All'arrivo ho controllato i pneumatici (Tourance) che con solo 5300km all'attivo e 3 anni di vita sembrano in buono stato, credo.
:lol:Si saranno calcificati:lol: |
ho avuto i tourance vecchi di due anni sul GS1150. Come andar sul sapone. Da cambiare immediatamente. Costano meno due gomme nuove che un set di viti per tibie
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hai le gomme vetrificate!
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Devo capire se ho sottovalutato il manto stradale pessimo o sopravvalutato le mie gomme:mad: |
Ok mi state confermando ciò che temevo, gomme da far volare immediatamente! Adesso cerco a Milano qualcuno che abbia buoni prezzi ;-)
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va bhè voi subito...va la,cambiale.....neee che l'asfalto sia proprio ancora perfetto,povere tourance 5k in 3 anni:rolleyes:
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Il problema non sono i km ma glia anni!!!
Le gomme al massimo un paio di anni e poi vanno cambiate altrimenti si vetrificano e non hanno piu' presa sull'asfalto!!! |
credo sinceramente che sia più imputabile allo stato del manto stradale,anche se nn ce storia due gomme nuove son sempre nuove.ammortizzatore quasi al max,può anche essere un altro fattore colpevole di perdite d'aderenza
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magari un mix tra queste....
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ormai quelle gomme dure come sono...nemmeno si consumano più!!!! :lol::lol::lol:
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....riguardo alle gomme.....mmmmmmm......mi pare che le case di produzione le garantiscono per 4 anni...per cui....... ????............. riguardo al fondo.......al giro di oggi nel piacentino.....la condizione che reclami ...era praticamente il 60 / 70 % delle strade fatte..........certo un pochino d'attenzione va fatta.........riguardo gli ammortizzatori......più sono rigidi e più le asperità si fanno sentire.....idem sul bagnato.....il brutto, comunque, è quando senti scivolare l'anteriore......il posteriore si controlla bene....anzi....a volte basta tenere la traiettoria...e come esci dal pezzetino sporco....si riprende normalmente......
COme già detto da altri......la concomitanza di più fattori porta a situazioni poco simpatiche!! |
sicuramente le gomme sono da controllare così come il precarico del mono. Cmq pensandoci bene ho sottovalutato il manto stradale piegando un pò troppo in controcurva a dx. Cmq mi son caxato sotto alla grande:-):-)
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ma... fateme capì se aprendo il gas sull'asfalto sporco di terriccio parte il posteriore, è un problema di ammo o pneumatiti!?!?!?! a me sembra più che normale anzi sarebbe strano il contrario!
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