E quindi buttiamo via gli specchietti?
 

Qui la prova in inglese del casco con vista posteriore:

http://www.engadget.com/2010/04/24/r...rear-view-sys/

azz mica stupida l'idea!

Da provare. Lo trovo anche bello.
Scopro che nasce nel 2007 e si trova a meno di 70 euro. Da valutare la qualità. Non mi sembra che la soluzione sia stata ripresa anche da altri.

http://www.reevu.com/motorsports.asp (ingegneria italiana?)

http://www.motocorse.com/news/abbigl...etrovisore.php

infatti bello e funzionale

:D bella idea...soprattutto in autostrada quando per quel mezzo secondo le auto che ti sorpassano spariscono dagli specchietti....:mad:

Apprezzo l'inventiva e la realizzazione.

All'atto pratico non mi interessa e lo vedo poco pratico.

Forse in pista dove gli specchietti non ci sono... ma su strada non lo vedo migliore degli specchietti.

bella idea, ma se ti cade per terra e si rompe qualcosa?:(

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
..voi non ci crederete, ma l'anno scorso, quando ho comprato la Suv-CAM avevo provato a montare l'unità video sulla mentoniera e la bullet-cam a fianco.. a parte che ci vorrebbe la funzione che specchia l'immagine, ma comunque era una applicazione un pò precaria e ingombrante.... :lol::lol::lol:

!! V_ !!

Diche che è una superficie specchiata in policarbonato.
Non si dovrebbe rompere.

Interessante, ma concordo al 100% con Mansuel.
Poi: è omologato? Non penso. Gli specchi devono essere attaccati al mezzo di trasporto, non al conducente.
Devi comunque volgere lo sguardo verso l'alto per vedere, quindi non è che vada a sostituire gli specchi, semplicemente ti da un'ulteriore vista.

Sempre bene mantenere anche la sana abitudine di girare un minimo la capoccia per dare una veloce occhiata dietro a volte oltre a guardare gli specchi.

come..in autostrada ti fai superare dalle macchine?!?!

L' ideale per i presbiti......basta essere anche poco poco presbiti e non ci vedi un tubo cosi' vicino. ma e' una bella idea.

Come ho scritto su un 3d analogo, temo si possano essere difficoltà di rapida messa a fuoco dato che il "visore" è a pochissimi cm dall'occhio del pilota