Moto che tira da fermo!!!
 

Credo che sia normale, ma sgasando da fermo la mia mukka tende a piegarsi (ossia tira) verso destra. A cosa è dovuto il fenomeno???
Saluti a tutti :?:

Cardano? :roll:

Ma sono l'unico a notare questa cosa???

La famosa coppia di rovesciamento... un po' come quando salti addosso alla tua lei e la rovesci sul divano... :lol:

Vai su guuugle e cerca "coppia di rovesciamento cardano" e leggi e poi ci fai un riassunto di non piu' di 20 righe, e mi raccomando, attenzione alla punteggiatura :smile:

:wink:

Re: Moto che tira da fermo!!!
 

E' una questione politica sicuramente.
Tendendo il Paese ad una svolta a sinistra, le Bmw, notoriamente teutoniche di discendenza diciamo così destrorsa per i noti trascorsi tendono appunto a rovesciare verso destra.
:D :D :D

Non te la prendere si scherza!
Segui quel che dice Enroxster.
Ciao

E' certo la coppia di rovesciamento, ma non del cardano, visto che stava sgasando in folle... (spero) 8)

hai provato a controllare la pressione delle gomme?
:lol:

dipende dall'albero motore in posizione longitudinale. fenomeno ben noto ai mukkisti

>Moto che tira da fermo!!!

Evidente contradizione in termini.
Ciao.

E dai, su, non fate gli scemini... :lol: :lol:

Chiotto, non temere; la coppia di rovesciamento che tu avvetri è data dall'inerzia volanica del gruppo albero motore, che essendo dispoto in senso longitudinale genera per l'appunto una coppia con asse lungo la moto, cioè quello di rollio, facendo piegare la moto.


Che poi siano moto tedesche, e quindi che tendono a destra, è ovvio... :lol: :lol:

100% corretto

:lol:

Bisogna fare un post specifico sempre in evidenza sulla coppia di rovesciamento :mad: e far firmare a tutti i nuovi iscritti di averlo letto prima di ammetterli :lol: :?:

vecchia storia..

Anche la mia fa questo scherzo (infatti scende meglio in curva a destra che a sinistra)

E' l'albero motore credo :lol:

Ma se le BMW tirano a destra... le ural tirano a sinistra?

No, perchè hanno il carrozzino... :lol: :lol: :lol: :lol:

La mia tira e basta............ :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Beh, compliments...
Sei uno dei pochi che distingue la coppia di rovesciamento del motore (provocata dagli effetti dell'inerzia) da quella che si genera presso il cardano (in seguito alla trasmissione della coppia conica)...

8) :wink:

E pensa che ha pure un K, che pur avendo l'albero e la frizione longitudinali il rovesciamento te lo fa sentire pochissimo (stì crucchi con il controalbero.. :shock: )

Però la coppia di rovesciamento dell'alternatore gigante.. quella sì che dà fastidio.. :lol: :lol: :lol:

Tutto normale, anche io se sgaso da fermo mi piego verso destra

http://mortalkombat.metropoliglobal.com/Fart.jpg

me lo fa pere la macchina BMW anch'essa con motore longitudinale!!

Infatti girano opposti proprio per annullarsi...

HO CAPITO!!!!!
 

Ha sicuramente ragioen ApiX :D : questione politica :lol: :lol: :lol:


:?:

Dimenticavo...Grazie a tutti!!!

Re: Moto che tira da fermo!!!
 

garantisco che se tirava verso sinsitra la ridavo al conce!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
g.

ps: mai sentito parlare di volano?

Certo anche le automobili ! (con motore longitudinale).

Ricordo la veccia Fiat 1500 di mio padre che sgasando da fermo in
folle 'tirava' 8) da un lato.
Con il cofano aperto (che aveva l'apertura controvento) si vedeva
il motore inclinarsi ad ogni sgasata :wink:

Ora che ci penso amche il mio primo cinquino 'tirava'.
Ciao.

P.S.
Il sedile di guida aveva il ribaltabile con due regolazioni una di
MASSIMA tipo le attuali poi c'era una manopolina per la regolazione
FINE, tipo la sintonia delle radio a valvole. :shock: