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Aiuto.....Spia livello olio
Ciao a tutti.
Da 2 giorni sono felice possessore di un k 1300 gt usata con 15000 km: piccolo problema: dopo alcune decine di chilometri, si accende sul display un simbolo che non riesco ad interpretare (il libretto è rimasto in concessionaria...:mad:). C'è una freccina a sinistra, un punto esclamativo ed una freccina a ds, grossomodo < ! >: compaiono a destra, accanto al livello temperatura motore. La cosa strana è che non compare il simbolo triangolo giallo in alto. Ho provato a controllare il livello olio: mi sembra normale... Aiuto............... Grazie in anticipo Ettore. |
Non ho idea, ma ad acqua come siamo messi?
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qualsiasi cosa sia riportala dal conce subito, o dirà che quando te l'ha venduta tutto funzionava bene!!... e pretendi il libretto!!:mad::mad:
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:evil:...Devo controllare anche l'acqua...
Se qualcuno può controllare sul libretto, passerò una domenica più tranquilla... Grazie. |
Controlla anche la luce di posizione posteriore o lo stop.
Se non sbaglio (leggevo proprio l'altro giorno il libretto) sulla mia, un k1200rs, la spia in questione si accende da sola se una delle lampadine suddette e' fulminata. |
Grazie a tutti per le risposte. Verificherò in giornata...
Buona giornata.:D |
E' un'idicazione di livello olio motore insufficente, controlla il livello stesso con l'astina sotto la sella ed eventualmente rabbocca
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mai successo un problema di rabocco!!
Ma di che colore è la spia? (gialla o rossa)? |
non è ne rossa ne gialla, è grigia il colore dei cristalli liquidi del disply
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direi che è la spia usura freni...se non sbaglio.....
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no quella è rossa....
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Re: Aiuto.....Spia livello olio
Ha ragione Paolo!
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si tratta della spia livello olio insufficiente.
Controlla il livello quanto prima, portala in concessionaria e fai verificare che la spia non si riaccenda, nel caso devono aggiornare o sostituire una centralina. Capitato a me e dopo sostituzione della centralina hanno dovuto riaggiornarla facendosi mandare i files via computer in diretta da BMW italia. Non si capiva qiuale file non veniva riconosciuto. In pratica inserivano un file e provavano e via cosi' sino alla soluzione definitiva del problema. p.s. tutto risolto in garanzia(naturalmente). |
Aggiornamento: il capo Officina BMW Mototime Albenga (gentilissimi tutti, ndr) ha provato a sostituire il filtro olio: nulla da fare. Ha poi parlato, nella stessa giornata di venerdi pomeriggio, con l'ispettore BMW che gli ha mandato i files. In settimana fa' tutto se no sostituisce il sensore pressione olio (ovviamente tutto in garanzia).
Ancora grazie per i suggerimenti. |
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