R1150RS: Hagon + rigenerato?
 

Ciao.
Mi sono deciso: devo risistemare le molle! Ormai ha 53000 e lo sento che la moto va male.
Ale della Muller Service di firenze mi suggerisce senza spendere un capitale di rigenerare il post e di mettere all'anteriore un hagon.
Me la dovrei cavare con pochino (relativamente parlando di vari foglio da 100..).
Che ne dite? Sulla rigenerazione non ha dubbi di riuscire a renderlo pari al nuovo. Un Hagon posteriore perderei la regolazione del precarico .
Lo so che esisono Wp,Ohlins ecc.. ma non me la sento di spendere cosi' tanto.. e anche per l'usato non ho voglia di sbattermi.
BVorrei solo sapere come vanno gli hagon e se i soldi per rigenerare il post valgono la pena per le prestazione di un ammo quale l'originale.
Grazie
Lapo

Hagon non lo conosco, ma posso garantirti che se chi rigenera l'ammortizzatore sa il fatto suo l'ammortizzatore ritorna meglio che nuovo.
Già sperimentato diverse volte, su auto e moto. Dovresti anche poter scegliere se farlo un filino più rigido dell'originale, ma lì dipende dalle preferenze.

Lampeggi

Luca

il posteriore rigeneralo tranquillamente, il risultato è eccellente. Per l'anteriore credo non sia possibile rigenerare o meglio, ad un mio amico hanno detto che non è possibile GARANTIRE un buon risultato.

cosa significa rigenerare un ammortizzatore?per favore spiegazioni divulgative e non tecnicissime se no' nu ve seguo.......

grazie

significa aprirlo con gli arnesi giusti, sistemare tutte le robe :-)) al suo interno e richiuderlo in modo da farlo tornare (quasi) come nuovo.

Ciao Christian,
ti confermo che l'anteriore non riescono a rigenerarlo. Anche se qualcuno al nord vi ci si cimenta...non so con quale risultato.
Grazie per le risposte.
Lapo

non ho mai visto il mono anteriore smontato.non si riesce ad aprire come i posteriori?

dice di no..
Del Muller mi fido.. se lo dice lui o non si puo' fare oppure da fatto la resa non e' soddisfacente.
Lapo

L'anteriore si revisiona senza problemi e a livello di funzionamento torna esattamente come quando era nuovo.Inoltre non tutti gli anteriori sono sigillati.Per esempio quelli dell'ADV non lo sono.In ogni caso anche i sigillati diventano revisionabili normalmente dopo il primo intervento.Giacomo R.

visto che si parla di ammortizzatori da revisionare
e che la mia R1100 R ha 100.000 primavere e un
estremo bisogno di cure potete inserire qualche
indirizzo e esperienza vissuta?

contatta andreani group.