ho trovato una f650 gs del 2000 che faccio???
 

Salve, sono un felice possesore di un piaggio beverly 250 i.e. del 2007 sul quale ci ho fatto 33.000 km tra viaggi e viaggetti vari, la voglia di moto pero' si e' fatta avanti e mi e' capitata questa occasione:

Bmw f 650 gs del 2000 con 19000 km uniproprietario con cavalletto centrale e paramani.

Che faccio??? cosa devo controllare bene?

vuole 200 euro + il mio bev + passaggio.

ovviamente e' un concessionario.

Grazie a tutti coloro che mi consiglieranno.

ps: faccio sterrato gia' con il bev...questa giessina va bene?

.......ad occhio varrà tra 2000 - 2500 euro il tuo Beverly invece non so ma non ti è difficile verificarlo in rete.

Se ti dà la garanzia di legge, perchè questa 2000 dovrebbe essere una prima serie che ho avuto registrando qualche noia risolta sempre dal conce senza patemi.

Insomma per me se vuoi passare ad una moto buttati!

P.S. nel settembre 2000 la comprai usata proprio a Potenza da un privato.....

Saluti e buona strada..

che tipo di noia/e?

19000 Km del 2000 fa circa 2000 Km all'anno. Mah!!???

cioe'? secondo te e' stata manomessa/scalata kmetricamente???

mmm non credo, e' un concessioanrio di fiducia.

Magari è stata "scalata" prima di arrivare dal concessionario ;)

Guarda il nottolino dove si infila la chiave d'accensione: se ha 19000 Km deve essere ancora nuovo. Guarda le parti in gomma, il vetro della strumentazione, le manopole (anche se possono essere state cambiate), la catena (vale lo stesso discorso.

Io sono passato da un Atlantic 500 sprint del 2007 ad una F650GS del 2001. Questo alla fine del 2008 e sono stato contentissimo della scelta. Tra moto e scooter è tutta un altra cosa! La F650 è facilissima da guidare e molto divertente, soprattutto nelle strade (secondarie) di montagna. A parte un piccolo problema che ho adesso ma che spero di risolvere quanto prima, ho fatto più di 6000 km senza nessun problema. Consumi ridottissimi!

Da quanto ne so aveva dei problemi di tenuta minimo con spegnimento del motore. Problema veniva risolto con la rimappatura della centralina. Se passata da BMW l'inconveniente dovrebbe essere già stato risolto difatti l'aggiornamento avveniva - molte volte all'insaputa del proprietario - in occasione del primo tagliando in concessionaria. Per il resto è un'ottima moto e anche il prezzo mi sembra in linea con il mercato. Per i 19.000 Km non è raro trovare quelle moto con pochi Km fatti. La mia (2001) nel 2007 ne aveva al momento del mio acquisto 12.000.

attenzione con la rimappatura perchè ad alcuni qui dentro è succ che in seguito alla rimappatura della centralina hanno dovuto sostituire anche l'iniettore per incompatibilità..

A me la rimappatura è costata la sostituzione dell'iniettore ....

grazie ragazzi! spero di entrare nel club! :d

Ma si buttati rocchino..tanto il tuo bev ormai ha fatto il suo tempo e se e' tenuta bene ...ti consuma piu' o meno come il bev

a memoria le noie furono per l'alimentazione a volte irregolare, la treccia elettrica sostituita perchè interrotta dalle fascette troppo strette, la batteria e oco altro che ora ho dimenticato. Cmq, mi ha lasciato un buon ricordo!

ma senza ridare indietro il tuo scooterone quanto vuole?quasi che ti conviene venderlo a parte e comprarti il gs..

mi correggo, ha 16000 km ed e l'ultimo proprietario l'ha tenuta ferma per 3 anni...quindi la moto e' ferma dal 2007...devo controllare qualcosa? Il mio concessionario di fiducia mi ha detto che e' tagliandata e me la consegna con un anno di garanzia.

ps: quanto pagate di bollo sul giessino?

il tuo beverly su moto.it è quotato circa 2500 euro il bmw 2400. La quotazione è empirica in quanto non tiene conto del ritiro da parte di un concessionario ( ritirano a molto meno ) e della vendita da un concessionario a privato che dovendo coprire l'anno di garanzia ( ormai obbligatorio anche sull' usato ) vendono a cifre maggiori rispetto alla quotazione. Mah direi che dipende molto dalle condizioni del bmw. Se è in ottime condizioni, anche visive, si può fare; non farai un affarone ma nemmeno prenderai un "bidone". Magari vedi di farti passare il passaggio.

eccola:

http://www.assenzioinbeverly.it/foto/0.jpg

pedali nuovissimi, gommata nuova michelin e con cavalletto e paramani....e' un gioiellino, l'ultimo proprietario l'ha tenuta ferma 3 anni...piccolina!!!

@Assenzio

Ciao sapresti darnmi qualche indicazione, a quanto stai coi consumi sulla tua del 2000 diciamo a 90Km la centralina l'avevi poi fatta Rimappamare?

Scusate ma voi quotate una f650gs del 2000 per importo pari a 2500+200?

Allora io ho fatto un affarone! Presa da poco una del 2004 per € 2500 compreso bauletto

Bimba due anni fa era quotata 2500+200 ...magari ora c'é stata un pò di svalutazione :lol:

Non mi ero accorta della data del topic :-(
Grazie Toscano

F650 gs del 2000 di Luglio 2011 valore 1800 eu

Bimba la mia era solo una battuta sia chiaro :) In realtà vedo che vengon vendute ancora a certe cifre quindi se l'hai acquistata a molto meno hai fatto davevro un affarone secondo me ;)

Ciao a tutti, mi allaccio al topic per non fare doppioni.
Vorrei cambiare il mio RT 1100 con f 650 gs del 2004/2007

sapreste dirmi difetti e pregi della suddetta moto?

Grasssssie:lol:

Ce n'è una molto bella, tutta nera sul mercatino.
Io la mia l'ho venduta, ma resta un'ottima moto.
Buona anche per fare turismo, ma di sicuro è moooooooooolto diversa da una RT.

Lamps