Provata la nuova Multistrada 1200 S
 

Chiaramente sono le mie modestissime e personalissime impressioni premettendo che :

Sono un possessore di un ADV 1200 che non pensa minimamente di paragonare le due moto . ( concetti e stili completamente diversi )

La prova si e' tenuta per un tempo di circa 30 min tra citta , superstrada e misto con e senza zainetto


Estetica : 6,5 non mi ha tramesso sesso !! diciamo cosi
Rifiniture : 5 Le plastiche si erano gia scolorite dopo due giorni di test al sole, accessori touring inguardabili per il prezzo (900 € )
Manegevolezza : 8 davvero sembra di essere tornato su di un mono
Aerodinamica : 4 ma io sono 1,93 e non potevo pretendere chissà cosa
Motore : 9 una belva !!
Ciclistica : 7,5 ma mi aspettavo molto di piu' per il pseso che ha e la ciclistica che montava su la versione S
Elettronica : 4 troppa ed inaffidabile ( vi dico solo che nenache il tempo di salire x effettuare la prova che non si accendeva piu , hanno dovuto chiamare un mekka per farla partire ) ..cominciamo bene!!
Prezzo : 19.000 € .. non esprimo pareri dato che ho una moto che ne costa altrettanti .
Considerazioni del mio zainetto : meglio ADV .
Mie considerazioni finali : Un nuovo concetto di moto che purtroppo ha buttato fuori Ducati .....che alla fine della fiera e' sinonimo di soldi buttati !!
A parte le battute ...non la comprerei mai ...a parte il gran motorone mi ha dato sensazioni di inaffidabilità , troppa elettronica , poca aereodinamica e ciclistica non cosi eccezionale ...
Ma ripeto e' il mio parere ...modesto e semplice

se ti legge Pacifico si impicca ahahahahaha

:!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!:

provata anche io ed anche io ho un ADV.
Estetica per me 8, è un misto tra una Tiger ed un TDM ma più bella di queste, di certo non è un GS.
rifiniture 9, molto ma molto meglio di qualunque cosa sia disponibile in giro, BMW compreso almeno per quanto riguarda la moto, la mia non montava le valige e non era una S.

Aerodinamica buona direi 7, non è una adventure ma l'ho trovata simile al GS standard più o meno anzi forse un po' meglio.

Motore esagerato, praticamente non serve comunque 10.

Elettronica 10, fichissimo il display e le mappe, ho solo provato un paio quella da 100 e quella piena potenza e devo dire che la differenza si sente tantissimo sembrano due moto diverse ed almeno nel mio caso nessun problema.

Per quanto mi riguarda, tra GS standard e MTS tutta la vita MTS.
tuttavia nel complesso se devo scegliere preferisco l'idea del ADV.

:scratch:
Era la stessa moto? Cioè era una Multi o qualcos'altro?

il mondo e' bello perche e' vario ...:)

...cmq di palstica ne ho vista davvero tanta ....
Ah dimenticavo puoi avere il carbonio ma devi pagare 1500 € in piu ...:confused::confused:

io posso dire che la vernice è lucida e spessa
gli assemblaggi sono perfetti
il cupolino lo regoli anche in marcia perchè i pomelli sono grandi, solidi e facilmente raggiungibili a differenza di quelli del gs che sono impossibili da manovrare in movimento, piccoli e poco funzionali
tutto di qualità e ben rifinito
unico neo sono solo i due sportellini

giudicare le rifiniture, non è una opinione personale, ma l'accurata comoscenza dalle diverse filosofie costruttive dei diversi marchi e quindi, in seguito, l'osservazione delle decine e decine di modelli costruiti, insomma, dovrebbe essere un commento oggettivo, e non soggettivo .... ;)

Oggettivo e/o Soggettivo sta di fatto che le pastiche si erando scolorite.
I due sportellini fatti e concepiti davvero male ..
Le rifiniture non mi hanno entusiasmato.
Tutto qui...mi aspettavo qualcosa di piu per una moto da 19 cucuzze di eurozzi .
Con questo aggiungo inoltre ( onde evitare fraintendimenti ) che anche da BMW mi aspetto molto e molto di piu in termini di rifiniture !! ...

perche' nel GS di plastica ce ne' poca...??

[QUOTE=ROBBY;4668002]perche' nel GS di plastica ce ne' poca...??[/QUO

no ...appunto per questo mi aspettavo una moto con molta meno palstica ...

Ahahahah....


Zelig!

A me le Ducati son sempre piaciute, e la Multistrada in particolare rappresenterebbe una valida alternativa al mio KTM 990 SMT.

Poi leggo queste cose e mi viene in mente la mia Elefant 900 IE motorizzata Ducati. Più di recente (son passati due anni) un mio caro amico che con un 1098 nuovo nuovo, è rimasto fermo sul Lago d' Orta.

E alla fine lascio che le Ducati luccichino dalla vetrina, senza varcare la soglia del mio box.

Forse sbaglio pero'.....

Dpelago KTM 990 SMT

@ Gs2000Marco

non ho scritto che la Duca è confezionata bene o male, ne foglio giustificare la sua "superficialità costruttiva" che è un dato di fatto purtroppo,
quanto (però) non condivido questo.

di conseguenza ho scritto come (secondo la mia esperienza) va giudicata la "confezione" di una moto rispetto ad un'altra.

Scrivere che non c'è niente di meglio a livello di rifiniture, vuol dire che "forse" è l'unica moto che si è vista. :lol: credo!!!

se stai dietro a queste voci non compri neppure BMW e KTM, ne esce fuori sempre una su tutti i modelli tra ESA esplosi, anomalie dell'ABS, chiavette che non chiavano, obblò che scoppiano, motori che esplodono, sensori benzina che danno i numeri al lotto ecc..
Io il MTS l'ho provato e sinceramente tutte le problematiche sopra esposte non le ho trovate.
Ho un GS ADV e tutte le problematiche sgrat sopra esposte non le ho trovate.
insomma molto va a culo, molto va a sfiga.
Per me è una gran moto e se dovessi comprare un GS standard o una MTS non avrei dubbi, MTS al 100%.
Ma siccome ho un ADV e siccome preferisco le quote dell'ADV mi tengo il mio :D

Ieri mi sono fatto un bel giro fino al passo Falzarego e nella zona pedemontana ho incontrato due MTS bianche....vera,mente belle...peccato che non sono riuscito a capire come viaggiavano....
Io ero con la mia Alpine White (customized)...

Leggendo prove e feed-back dei lettori il mio parere e' sicuramente positivo....grande moto,grande motore,elettronica raffinata...affidabilita'?come tutti i mezzi moderni :confused:

:mad: Ducati.....gioie e dolori di un grande marchio !!!:-o

Ragazzi vorrei fare una precisazione ...
Premettendo e ripetendo che le mie impressioni sono mie personali in quanto modeste e senza alcuna pretesa di essere un tuttologo del mondo moto , ritengo che il concetto della nuova MS sia davvero interessante e coinvolgente , ma mi sarei aspettato di piu ...a parte il motore ( DAVVERO GRANDIOSO ) per il resto non mi ha entusiasmato piu di tanto ..anzi un pizzico di delusione ...

Con il tempo le impressioni su questo gioello sono sempre più varie e colorite, anzi scolorite... :lol::lol:

Onestamente io non sto dietro a tutte le veci, ma soltanto a quelle che "sento" in prima persona.

Con Ducati, mi sono vaccinato. Ho avuto tanti problemi, da non riuscire a ricordarli tutti. Nella mia compagnia, l'utimo ad acquistare Ducati, è rimasto a piedi il secondo giorno .....

Ho comperato di tutto nella vita, Aprilia, Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, BMW, KTM .... Mai una rogna che fosse una.

Con Ducati non ho mai vissuto una settimana serena.

Forse è sfiga, ma io alla sfiga (quando mi tocca di persona) ci credo eccome.

Dpelago KTM 990 SMT

potrei dire la stessa cosa, ho comprato di tutto come te e l'unica che mi ha dato un po' di problemi è stata una yamaha.
La ducati 998 in 4 anni rottura del sensore cavalletto (moto che aveva già 3 anni) e basta in 20000km di cui svariati di pista ;)

Provata anch'io!!!!!! :D:D:D:D

gran moto.....diversa però dal concetto GS......per come uso la moto meglio la mia......

La proverò sabato.
Spero che questo benedetto motore che tutti "adorano" non sia come quello della 1198, un ottimo motore ma lontano (per me) dall'essere quella "bestia feroce" che tutti dicevano.
Tra l'altro (sempre parlando della 1198) è un motore stupendo ai medi regimi ma non ai bassi.

Ciao marco !
Ottimo tester.
Hi hi hi ricordi i tempi delle gare alla triennale ? ?