I Danesi
 

Questo ponte sono stato a Copenhagen...non ho visto una Bmw, moto intendo, che fosse mezza...:dontknow: non sono abituato a ciò.

siamo noi che alziamola la media qui in Italy, all'estero le altre vanno forte.....ciao...

Avrai visto qualche Guzzi, sicuramente :)

Consolati... io sabato ero al Passo del Muraglione con la mia Ducati e ho visto fauna della più varia. Due Ducatisti (su 848 e 1098) mi hanno scambiato una Superlight del '92 (che se hai un po'di passione per quel che guidi è l'ABC della conoscenza delle moto Ducati, accidenti! Quasi come per un biemmevuista non riconoscere una R80GS...) con una 888, e poco dopo ho visto partire dodici (e dico DODICI: 12!!!) GS1200 tutte insieme. Ho fatto fatica a contarle, e sul piazzale ce n'era rimasta qualche altra... :toimonst:

La GS sarà ottima, per carità... ma la tendenza al pecoronismo del popolo italiano è ineguagliabile. :(

E' inutile girarci intorno, il Marketing azzeccato, l'immagine sapientemente creata, lo status symbol opportunamente inculcato e, perchè no, anche una certa estetica e contenuti buoni rendono vendite, spratutto in un paese come il nostro dove la moto si compera al95% delle volte non per necesità di spostamento ma per avere un bel giocattolone

Guzzi sicuramente ne ho vista una...poi un paio di Ktm, ma sopratutto giapponesi sportive.
La fauna motociclistica, forse causa anche il tempo non proprio ottimale, rispetto ai nostri standar è ridottissima: gli scooter non esistono, per muoversi usano la bici e la moto, immagino, l'ha solo chi è veramente appasionato.

Tanti anni fa,ormai tanti, in un campeggio in norvegia,un danese od olandese non ricordo bene, mi chiese perchè io che ero italiano viaggiavo su una gs 1100 e non su una guzzi come lui.
sono ancora e sempre biemwuista e non lo faccio per pecoronismo!

fiulet

ma che pecorini ognuno guarda il suo e se la 1200 è una moto che soddisfa le esigenze di tanti è da considerarsi un pregio.. all'estero soprattutto al nord sono più pragmatici guardano al portafoglio e sicuro la guzzi all'estero è ancora un marchio carismatico

In Danimarca le moto sopra una certa cilindrata (a memoria 400 cc, potrei sbagliarmi ma siamo lì) sono tassate in maniera spaventosa.

a Cristiana non conoscono i carciofi

se può interessare

ma che divertimento c è ad andare in moto in Danimarca?Poveretti

Ha ragione Paolo, costano come un cabinato a vela:arrow:

Ricordo tre locali con Guzzi V11, dire a noi che eravamo in bmw e Harley, Guzzi is the best e avevano il logo tatuato sull'avambraccio.:lol: Insomma mi sono vergognato un po' di abitare a due passi da Mandello e circolare in bmw, ma adesso sono guarito.:lol:

se passa uno in mutande su una bandit,dicono,oh oggi è passato un tipo in moto in mutanda
se passa uno in mutande su un gs,dicono,oh oggi è passato un tipo in mutande su un gs...
se definite pecore i giessisti,altretanto lo è chi li critica.

Io qualche carciofone l'ho visto a Cristhiania...:weedman:

Comunque non sapevo della iper-tassazione delle due ruote. Questo spiegherebbe il ridotto parco moto, oltre ovviamente anche al clima.

Io l'ho girata praticamente tutta (tranne l'isola centrale), e ci sono anche tornato altre tre o quattro volte. Non hanno le Dolomiti, ma ci si arrangia lo stesso.

Certo, son tristi perchè consapevoli di non poter competere con il traffico milanese, romano o nordestino, o con l'educazione al volante tipicamente italiana.. bisogna capirli, poveretti.

in Danimarca la moto è un bene di stra-lusso.

Nei paesi nordici le moto si comprano in base al reddito effettivo e non a quello rateizzabile...

le bmw costano e le comprano solo i cummenda, solo full optional...:lol:

La trovo un'ottima filosofia.

Tra l'altro, e qua non vuole esserci nessuna analogia con il discorso Bmw, gli unici SUV che ho visto erano targati tedeschi...anche nel comparto automobilistico risultano essere molto sobri...

Anche le auto sono iper-tassate, grossomodo si arriva al doppio del prezzo di listino italiano... sempre a memoria.

...allora capisco il numero abnorme di biciclette...tra l'altro la maggior parte non sono neppure legate.

meno male che vivo in italia !dove le tasse sono eque e non esistono balzelli !:lol:

La bici la usano moltissimo, anche in condizioni climatiche avverse.

Hanno una rete di ciclabili (in proporzione al territorio/rete stradale ad uso veicolare) che credo sia la più estesa d'Europa.. in più, come scrivevo prima, da parecchio tempo hanno adottato una politica di dissuasione spinta all'uso dei mezzi "privati", anche se ultimamente hanno un pò "mollato", per quel che ne so.

...scelta ineccepibile dal punto di vista civico, certo che per l'appasionato di motori coltivare la sua passione diventa dura...comunque per la serie chi si accontenta gode...

qui in Olanda c'e' +40% del prezzo auto al netto IVA..

in Danimarca c'e' +60% del prezzo auto al netto IVA..

In Norvegia dovrebbe essere il 100% del prezzo auto al netto IVA, ma e' passato tanto tempo quindi non sono sicurissimo..

In Danimarca la scelta di supertassare le auto e' stata del "popolo", una scelta ecologica..

1°credo che gli stranieri dedichino molto meno denaro alle moto, per questo vediamo meno BMW nel loro parco.
2°gli Italiani, hanno la possibilita di usare la moto per un periodo annuale molto piu lungo e quindi il nostro parco è piu ampio.
3° anche i Francesi hanno piu o meno lo stesso clima, ma da un mio colpo d'occhio usano piu Yamaha .............................