ammortizzatore posteriore : serve davvero la regolazione alte-basse velocità ??
 

Salve a tutti, spero che qualcuno mi aiuti a spendere bene il mio denaro.
Sono indeciso se prendere una coppia di wp usati per la mia bmw r1100rs del 1994(600€), oppure dei wilbers nuovi(900€) di cui il posteriore con doppia regolazione alte-basse velocità per la compressione.La mia domanda è:

Ma la doppia regolazione della compressione alte-basse velocità, serve davvero per una mukkona di mezza età come la mia ???

Grazie a tutti per il tempo dedicatomi.

Edoardo

bastano i wp....

quoto massimiliano 61:D

servono, in pista con una supersportiva servono. ma poi bisogna anche saperci mettere le mani. non e' che sia molto facile settare decentemente un' ammortizzatore comune, figurati quando le variabili aumentano.

su strada non so, io fossi in te prenderei i wp.

Sono d'accordo, la regolazione in compressione, in genere e che io sappia, serve per limitare gli "affondi" in fase di accelerazione... considerato che non abbiamo una superbike tra le mani...

bel problema per una onesta turistica con 17 anni sulle spalle

ragazzi, ho notato che questa discussione è monca, vi aggiorno:
Ho preso i wp con regolazioni di precarico-estensione-compressione, li uso da 4000km, mi trovo benissimo, è stata dura trovare un assetto ottimale tra vari sag e tentativi, ma la possibilità di cambiare il comportamento dinamico della moto non ha prezzo!
Ovviamente è migliorata sia tenuta di strada che precisione in curva.e posso decidere se renerla morbidona e guidarla dolcemente oppure dare un assetto "sportivo" .
Le ho abbinate alla barra corta da 365mm e ai riser i manubri. Questa è la triade che perfeziona la r1100rs, altro non serve!

Saluti a tutti i motociclisti smanettoni!