non ricordavo...
 

che il giessino (già posseduto tempo fa e riacquistato identico) fa più di 28 km litro!!!!! E' pazzesco!
Fatto il pieno con 10.88 litri dopo aver percorso 305km (ma la spia della riserva era ancora spenta).
Meno del kymco people 200:lol::lol::lol:

..azzo...la mia con un pieno ne fa circa 250..

Beh considera che dei 305 km ne ho fatti circa 60 in autostrada a 120/130, il resto un mix tra città e un giretto al lago.
Direi che non ci può lamentare affatto dell irrisorio consumo del giessino!
Oggi ho ordinato le molle progressive anteriori così evito di sprofondare nelle staccatine un po più decise ;-)

io in genere facendo gran parte di strade statali faccio sui 260-270km con un pieno

Anche la mia ne fa circa 30...andando mediamente tranquillo.

raga la mia con un pieno alla shell di benzina normale mi ha fatto 210 km! se non mi sbaglio circa il 18 a litro e tranne qualke km in montagna ho fatto normali percorsi di passeggiate con media 60 70! ke devo far controllare??

18 con un litro?
Boh io confermo che faccio praticamente i 30 con un litro.
Anche quest'estate in 2 carichi come dei muli in turchia non sono mai sceso sotto ai 25.

e che cacchio! e la mia solita fortuna o voi altri non superate il 40??
ho messo il pieno e azzerato il contakilometri ! all accensione della spia gialla avevo fatto solo 210 km ke diviso 12 i litri del serbatoio senza riserva mi fa 17 , qualkosa!
ufffa cosa c e ke non va????

La mia fino all'estate scorsa faceva 280km in città e 330km in extraurbano, fino all'accensione della spia della riserva. Poi da questo inverno me ne fa circa 50 km in meno rispetto al solito...ho dato la colpa al freddo (..anche se 50km mi sembravano troppi...!!) ma ora...che il freddo non c'è più...continua a mantenere medie basse!! Boh?!?!?

Ah...cmq le twin spark consumano qualcosa in meno rispetto alle monocandela!!!

si ho capito ma passare da 17,5 a 28 e abissale!! ke devo controllare filtri ??

Dipende da come si guida.
Io ci faccio dai 200 ai 300, dipende come va il polso...

esatto Jakkopo dipende dal polso..infatti io non mi lamento..anzi..anche perchè di solito si va solo in montagna quindi..

Beh in effetti il doppia candela consuma un pochetto meno della versione precedente ma 17,5 è proprio poco! Falla controllare bene, sicuramente qualcosa non va come dovrebbe.
Considerate che anche i miei 305 km sono stati fatti di belle tiratine di 3a e 4a poco prima del limitatore;-))))))) e comunque sia la mia guida è fin troppo allegra... vado meglio con zavorrina perchè inizia a darmi i pugni sul casco!!! hihihihih ;-)

Con la vecchia versione a doppio carburatore ( e doppia accensione ) faccio mediamente 22/23 Km litro nel misto, in caso di percorrenza esclusivamente extraurbana arrivo anche a 25/26 Km litro con un autonomia totale di 400Km + riserva; la versione GS ad iniezione dovrebbe fare decisamente meglio...

bah... mi viene la rabbia a sentire tutto questo! eppure e una moto trattata con i guanti la mia ! tagliandi sempre in ordine ecc ecc! e possibile ke a 40000 km mi consumi cosi tanto!???

uhmm
provato anche con un pieno di shell v power! mi ha fatto 217 km! guidata in modo tranquillissimo in passeggiate qui nei dintorni! ho smontato il filtro aria ed era pulittissimo e cmq l ho soffiato! mi vien da pensare ke sia l olio forse sbagliato messo all ultimo tagliando!
come mai vi kiedo fa questi pochi chilometri??
a voi ke ne fa in media 23 a litro ke olio usate??

Mh..non credo c'entri l'olio con i consumi..cmq io di meccanica ne capisco poco/niente. Io uso il Motul 5100 15w50, consigliato dal mio conce.
Ma 217km fino all'accensione della spia della riserva?!?!??....veramente poco!!!
Anch'io ho usato per un periodo la v power, ma non ho notato miglioramenti e quindi sono tornato sui 95 ottani.

si si! dal pieno messo fino all accensione della spia della riserva! pochissimi a quanto pare alle medie da voi avute!

Il caso e' veramente curioso...
Provo a buttar li' un po' di domande per vedere di capirci qualcosa di piu':
- di che anno e' la tua F650 ? (carburatori o iniezione?)
- che tipo di gomme monti e a che pressione le tieni?
- il rapporto finale e' quello originale (pignone 16, corona 47) ?
- le ruote girano abbastanza libere quando sono sollevate da terra, o danno parecchia resistenza?
- il tuo motore ha una o due candele? nel caso ne abbia 2 sei sicuro che funzionino entrambe (candele e relative pippette)?

Anche la mia del 2001 non ha mai fatto piu' di 20km/l, prima e dopo tagliandi, con ruote tassellate e no, però non ho mai lesinato con la manetta.

secondo pieno ci siamo stabilizzati sui 25 litro.... cmq non male! ;-)

anno 2001 penso ad iniezione sicuro!
gomme pirelli tyre che girano si liberamente
penso di quell anno sia ad una candela il motore
pignone e corona originale
e tutto nella norma!
ho solo alzata con levereggi piu corti la moto, viaggio sempre in uno, non smanetto quasi mai! arrivo ai 100 ma ci sto pochissimo se ci arrivo! nulla di piu! qua umby4u mi fa 25 cacchio

Dopo il periodo invernale, con consumi superiori alla norma (..probabilmente dovuti al freddo..), ieri ho fatto il pieno con 15.91 litri dopo la bellezza di 413km!!! A conti fatti: quasi 26km al litro!! :lol::lol:

Non appena accesa la spia della riserva, ho fatto il pieno: 12,90 litri.
Oggi mi si è riaccesa la spia della riserva dopo 393km: piu' di 30km con 1 litro!
Aggiungo che i 393km sono stati fatti su percorso extraurbano alla velocità di 80/90 km/h.

La velocità migliore per consumare poco!!
Ma hai sempre avuto sti consumi minimi o ti è successo per caso??...a me di solito nell'extraurbano la spia si accende intorno ai 320-330km, ma non sono mai riuscito a fare tratti lunghi a velocità costante...odio profondamente la pallostrada!!!