Silenzosità e terminale di scarico 1100 RT
 

Ciao a tutti. Mi sembra che la mia "vecchia" (del 1996) 1100 RT, con 47.000 km, sia diventata rumorosa per quanto riguarda il motore oltre i 2.000 - 2.500 giri.
A dire il vero, io ci ho percorso solo 1.200 km perchè l'ho presa usata.
Come faccio a dire allora che è rumorosa ? Perchè avevo (e ho ancora ) una R 1100 R del 1999, con 37.000 km che è (o mi sembra) meno rumorosa.
Mi chiedo: il maggior rumore che avverto è imputabile all'usura della moto, o alla carenatura, che ne accentua il rimbombo rispetto alla R che ne è priva ?
Nel caso mi consigliaste la sostituzione del terminale per uno più silenzioso, che marca mi suggerite, senza dovermi per questo svenare ? :-o

Dire vecchia con 47000 km mi pare eccessivo............cmq la Rt mi sembra abbia uno scarico diverso rispetto alla R1100R, oltre ad avere più cv. Non credo che siano paragonabili. Tranne che non ci siano sfiati da altre parti, ma con quei km mi sembra difficile.
p.s. parlo per esperienza visto che in casa abbiamo una GS e una RT 1150 e noto anch'io una differente sonorità....

Grazie per la (unica) risposta. Forse il problema non è sentito o il silenziatore non lo sostituisce mai nessuno o le moto sono silenziosissime. IL fatto è che provengo da anni di Honda 400 e poi 500 Four e questa è la mia prima bicilindrica. Forse pretendo troppo in fatto di silenziosità da una bicilindrica, magari no paragonabile ad una 4 cilindri.:confused:

anche io ho la 500 four in garage, ma non è più silenziosa dell'RT '96, anzi....
scarico originale, 125.000 km, ma "scoreggia" come nuova; ora sono abituato, ma all'inizio proprio non sopportavo il borbottare del bicilindrico.
un lampeggio
:)

A memoria, la 1100 aveva un pò più di rombo della 1150. Ma non mi preoccuperei, era una caratteristica tutto sommato piacevole un pò come qualche scoppio che faceva in rilascio. ;)

OK! Certo, nulla di preoccupante...era soltanto per avere un po' più di comfort "sonoro" in viaggio, visto che anche la mia RT, pur se anziana (imm. 1996) è "radiomunita" con Clarion originale x BMW (visto il logo BMW sull'imboccatura del mangicassette).