scimmiona
 

sommi possessori di K..

io vorrei vendere la mia ADV e prendermi una K1300S...
sono amante di viaggi a lunga percorrenza , e vorrei sapere se la K è "abbastanza" comoda per questo tipo di utilizzo..
vi prego di non consigliarmi le rt o la gt che non me pias
:!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!:

Comoda è comoda , e di km. ne fai quanti ti pare , l'hai mai provato il k ? se no ti consiglierei di provarlo !!
Certo tra le due moto c'è una differenza abissale , con ADV ci vai solo al trotto , con il k (se vuoi )ti fai di quelle galoppate incredibili !!!

L'utilizzo prevalente per il quale l'ho scelta è lo stesso a cui pensi tu.
In autostrada fila come un treno. Pare avere 4 ruote per quanto viaggia dritta e questo si traduce in grande relax e senso di sicurezza, unitamente al fatto che, a velocità di codice, sembra di essere fermi e si ha ancora a disposizione "quasi" tutta la scala del contagiri. Oltre i 160 la pressione dell'aria si fa sentire sulle spalle (io sono alto 182) ma è molto regolare e non genera turbolenze che possano infastidire. Su statale la puoi guidare come un monomarcia, con grande regolarità e riserva di potenza infinita durante i sorpassi. La posizione di guida è leggermente in avanti. Carichi un po' di più polsi ed avambracci ma, in compenso, alleggerisci la schiena. Alla fine ho preso le borse laterali e la softbag da 51lt con piastra portapacchi. Poche rinunce anche dal lato dei bagagli, quindi. ;)

più mi dite così più la:arrow: avanza...

se mi fanno una buona valutazione la prendo altrimenti aspetto ottobre o novembre, quando il mercato scende un pò

:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:: arrow::arrow:

Moto molto versatile, ci puoi andare in pista e viaggiare a lungo comodamente.
Assolutamente consigliatissima. ;)

Il K1300s ? LA PASSIONE, E LA RAGIONE

la passione c'è
forse la ragione scarseggia

per me ovviamente..

sintetico ma rispecchia esattamente il carattere delle nostre Kappone.

... dammi retta lasciati andare... alla :arrow::arrow::arrow:
;)

COSA STAI ASPETTANDO SEGUI LA :arrow: .......VAI TRANQUILLO NON TE NE PENTIRAI LA KAPPONA TI PORTERA' OVUNQUE

c'è solo una cosa che mi potrebbe far ponderare la scimmia.....

non vorrei dargli più di 6mil euri di differenza al conc.

Più che la differenza da dare ora, pensa a quella al momento di rivenderla.
Alias: se pensi che sia la giusta compagna dei tuoi viaggi "finchè morte non vi separi" (la sua intendo, ovviamente) non badare ai 1000 in più o in meno. Li vale tutti.
Se sei il tipo che cambia moto ogni 2/3 anni, fai qualche calcolo in più... ;)

il ragionamento che ho fatto è lo stesso che con i suv o fuoristrada!!!
quando ti serve realmente? quanti km faccio su strada e quanti su sterrato?
la mia risposta a suo tempo era 1 max 2 volte all'anno quindi la scelta è stata semplice.
K e ripeto K.

Comprami la s1000 dando in dietro la tua e ti regalo la mia k! Va bene?

la moto deve essere sempre nuova......
la mia adv e del 2006 e ci son parecchio affezzionato però la k mi attizza parecchio

Infatti mi compri una s1000 nuova :lol::lol:

non lo fare! se sei un giessista ti troverai male.........

il duolever non ti fa sentire la strada
non curva
poco protettiva
sella dura
si guasta
lo zainetto scivola
fa rumore
consuma come un jet
mangia le gomme
è da tamarro
ti illude di andar forte ma non va un casso
non ci puoi montare i faretti
non ci sono le barre paramotore
non ci sono le alu
non esiste la piastra sottocoppa
non fanno le anakee di quella misura

scusate l'OT

....mazza Pac, "nero come la morte"!!

Almeno il nero sfina! Poi con pac sopra...hai presente una botte con conficcato sopra un chiodo? :lol:

il mio K grida vendetta per queste ignobili parole, lancio un guanto di SFIDA e chi a le palle mi segua....senti il mio urlo AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!

pregi:
moto molto divertente e potente
consuma come una 600
il peso non lo senti per niente
agile considerando anche l'interasse e le dimensioni
la uso tutti i giorni
difetto piu' grosso: impossibile stare a velocità da codice
difetto 2: la campana destra che sbatte sulla tibia quando poggi il piede pr terra
difetto 3: il cupolino fa schifo dai 160 in poi turbolenze ai laterali del casco k t sbattono sulle orecchie,veramente fastidiose, unica alternativa per ora, poco comoda sdraiarsi sul serbatoio.
difetto4: i bloketti comandi speriamo non abbiano piu' problemi.
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k1200rs '98 / k1300s '09

Ma che tibie avete:rolleyes:
L'unica campana che sento sbattere è quella della chiesa vicino casa mia.
Poco comoda sdraiarsi? mica ci devi dormire, hai provato le ipersportive?

ringraziando Dio no! consuma molto meno:)

Ti bastava ammettere di essere rosso dall'invidia per aver mollato la tua K in cambio della morte nera... non c'era mica bisogno di fare tutto 'sto casino... sii uomo...

Ma... allora e' ufficiale? C'e' una scimmia che cerca di uscire dalla gabbia?