nolan n103: operazione riduzione decibel!
 

oggi in preda ad un raptus da art attack ho provato a creare una sorta di "copertina" alla bulloneria laterale della mentoniera del nostro nolan n103, utilizzando della carta adesiva.
infatti secondo me la maggiorparte delle turbolenze è generata proprio in quella zona li, che siano i bulloni in particolare non lo so, ma comunque se provate a mettere una mano lateralmente a coprire questa zona mentre state andando in moto, a velocità moderata, noterete che il livello di rumorosità si abbassa notevolmente.
http://img33.imageshack.us/img33/580/dscn3901t.jpg

prima ho creato un calco utilizzando carta trasparente:
http://img12.imageshack.us/img12/2876/dscn3904c.jpg

poi ho ritagliato la carta adesiva seguendo la forma del calco:
http://img62.imageshack.us/img62/3229/dscn3907p.jpg

sulla parte interna della curvatura della carta adesiva mi sono tenuto leggermente in eccesso rispetta al calco (circa 3/4mm) in modo da riuscire a creare un piccolo bordo da poter incollare allo "scalino" del casco dovuto dalla presenza della visiera:
http://img534.imageshack.us/img534/6416/dscn3905.jpg

ho creato anche dei piccoli taglietti nella curvatura interna per evitare che la carta adesiva si arricci in fase di piegatura:
http://img716.imageshack.us/img716/8665/dscn3906.jpg

et voilà il lavoro finito:
http://img180.imageshack.us/img180/5725/dscn3908y.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/7263/dscn3909r.jpg

domani pomeriggio andrò a fare un giretto test per vedere se la mia teoria sulle turbolenze generate dalla bulloneria sussiste veramente! ;)

sei disperato?:-o

attendo riscontri!:)

Alla galleria del vento di Maranello ti assumono sicuramente !!

Io metto i tappi e faccio prima.

1100 Gs for ever

Io ho risolto evitando i nolan modulari..

Allora è meglio che gli eviti tutti i modulari, non solo i Nolan.

1100 Gs for ever

sbagliato!!!! da nolan 103 a shoei multitec...... è come la notte con il giorno... mai avuto un casco più rumoroso del 103.... i vecchi modulari nolan erano molto più silenziosi.

la praticità che offre un modulare è unica, così come la rumorosità... non si può avere tutto dalla vita, multitec a parte :!:

semmai dovessi migliorare qualcosa la prendo più come una soddisfazione personale. casomai per chi vuole posso mandare il pdf con il calco in scala 1:1 così potete stamparlo, ritagliarlo e sfruttarlo!!!
a doman!!:cool:

Ed eccettuati gli Schubert, of course.....:lol:

Provato oggi il Mio Schubert C2 a 150Km/h...devo dire che andare a 100 o a 150 con lo Schubert non cambia nulla a livello di rumore....setivo solo il "fffffffffffffffffff" del vento intorno al casco...niente fischi
Sodisfatto a pieno!

Tappi della M3...e risolvete tutto...

bè con il nolan 103 andare a 50 o 150 non cambia nulla.......... solo che non è un semplice ffffffffffffff... ma un gran casino!!!! SEMPRE!!

Il mio nolan 103 e' "parcheggiato" in garage da un anno ormai dato che fa' troppo rumore.Se risolvi fammi sapere , io per ora ho risolto con Schubert C2 ... che meraviglia

Quoto in pieno

ho sia il nolan 101 sia lo schubert, sono entrambi rumorosi, ma penso che non sia un problema di caschi ma turbolenze create dal cupolino, perchè se mi sollevo 10 cm. dalla sella, sparisce ogni rumore con entrambi i caschi.

provate.

il 101 è moooolto meno rumoroso del 103 (posseduti entrambi). Comunque stessa moto, stessa altezza, stesso io....il 103 un fracasso, il multitec un paradiso.....

Info
 

Per DAX2382 ::rolleyes:
...se vuoi un consiglio porta il tuo Nolan dal conce perchè da quello che vedo dalla foto è uno dei primissimi messi in commercio e da allora sono stati fatti degli aggiornamenti....portalo e poi vedrai la differenza....
Sono stati sistemati alcuni difetti di gioventù che il tuo "dovrebbe" avere..;)

Ciao.

e pensa che i miei 103 erano gli ultimi modelli.... quelli già modificati!!!!

Confermo,
ho avuto il 101, il 102 e mi ero trovato discretamente
Stessa moto ovviamente,con Il 103 e un inferno !!!!
lo sento pure piu pesante oltre che rumoroso

passato da Nolan 102 a Schuberth C3: un altro pianeta!

Concordo con Feromone al 100% che l'unica sono i tappi auricolari con riduzione della rumorosita' (di 10-20 dB): costo ridicolo, utilissimi, si arriva a destinazione molto meno stanchi e si riduce in maniera drastica il Tinnitus ( http://it.wikipedia.org/wiki/Acufene) che e' una malattia irreversibile!!
Su tutti i siti stranieri di moto, vi sono blog che parlano di questo.
Non sottovalutatelo. Poi, piu' o meno tutti i caschi, anche quelli blasonati qui tanto nominati, hanno rumorosita' di fondo sempre alte e dannose.

con 1 € di tappi si risolvono tanti problemi

Ah!!!! Ecco perchè lo hai venduto a me:lol::lol::lol:!!!!!!!!!!

Scherzo, sapevo già tutto del baccano, ma sono uno che in moto vuole soffrire.....

:D:D

Vero...ma se usi l'interfono non senti una mazzetta!

Già mi ha rotto il telefono che mi hanno costretto a prendere, figurati se in moto uso l'interfonico..........no grazie, almeno lì voglio rimanere in pace con me stesso e con tutti i miei "acufeni" (che nel frattempo mi sono venuti).
Cercate pure il casco più silenzioso, tanto sotto i 90-95 Db, non credo che ne esistano......a meno che non lo usate da fermi.
Io confermo l'uso dei tappi; l'unico vero problema è che gli stessi ti rendono la guida molto più difficoltosa.....in compenso ho bella che pronta un'altra scusa al fatto che sono il più lento di tutti.

1100 Gs for ever -