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Battezzata!
Ciao a Tutti. Ieri, una ragazza alla guida della sua utilitaria immettendosi senza guardare sulla strada che percorrevo placidamente con la mia R1200R, mi è venuta addosso urtandomi sul lato sinistro. Sono riuscito a non cadere e a schivare un pò il colpo ma l'auto ha colpito la testa del cilindro. Risultato: paracindro in resina (per fortuna che c'era) scorticato, coprivalvole graffiato nella zona non protetta dal paracildro e il mio piede sinistro dolorante. La moto ha 10 giorni di vita e appena 500 km. E' andata abbastanza bene perchè andavo piano e l'impatto è stato tutto sommato contenuto anche se, per il fragore della botta, frastornato e prima di potermi rendere conto dei danni, credevo che fosse andata molto peggio. Il cilindrone ha salvato me ma vi chiedo, dato che a giorni devo fare il primo tagliando, cosa devo far controllare? Un colpo alla testa del cilindro che tipo di danni occulti può causare? Dopo, in garage, passando un dito sulla guarnizione del coprivalvole nella parte bassa, ho notato una leggera trafilatura d'olio. Trafilatura che ho notato anche sul coprivalvole destro ma in misura meno marcata. Una cosa è certa: motociclisti e pedoni sono davvero vulnerabili e lo saranno sempre di più.
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In occasione del tagliando digli cosa è successo e loro controlleranno se ci sono danni. Fatti mettere per scritto se c'è qualcosa, in modo da allegare il documento per l'assicurazione.
Frase scontata ma sempre valida: l'importante è non farsi male. |
Dato che la moto è nuovissima e se c'è di mezzo l'assicurazione quando vai dal concessionario ti fai rimettere la moto a nuovo cambiando tutto quello che è stato danneggiato, facendoti fare 2 fatture diverse: la prima per il tagliando, la seconda per la riparazione. Quest'ultima la presenti all'assicurazione.
Ciao! |
eheheh oppure ti fai fare una fattura unica e mandi quella all'assicurazione :lol:
comunque bene che tu non ti sia fatto male, il mezzo si ripara ma le persone.. |
Grazie per le risposte, giovedì vado dal conce e vediamo cosa dice. Ho fatto un lungo giro stamattina... mi sembra che non ci sia davvero nessun problema
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Ti è andata di lusso , fortunatamente tu si sei solo spaventato. Ma por.. p...... a cosa stava pensando la ragazza ? Pensava forse al c.... che ha preso la sera prima?
___________________ R1200R |
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A parte gli scherzi, credo che i cilindroni o meglio i parateste siano davvero formidabili in quanto a robustezza, lei ha avuto danni più evidenti |
controlla...
Fai controllare e cambiare i pezzi, ovviamente con fattura separata.
Se si è solo graffiato il coperchio è molto difficile che sia successo qualcosa di serio, +/- come quando la moto si corica per mancato equilibrio. Però controlla bene tutto, a volte negli incidenti si controlla il punto di impatto principale senza rendersi conto che c'è stato contatto in altri punti. |
[QUOTE=un ex tk;4604569]Fai controllare e cambiare i pezzi, ovviamente con fattura separata.
Se si è solo graffiato il coperchio è molto difficile che sia successo qualcosa di serio, +/- come quando la moto si corica per mancato equilibrio. Sono un pò indeciso sulla sostituzione anticipata dei pezzi. Ancora non è stata compilata la contestazione amichevole di incidente (anche se c'è la volontà da parte di chi mi ha investito). Pensavo invece di farmi rilasciare dal conce un preventivo da sottoporre poi al perito dell'assicurazione |
Fai firmare subito il CID dove inseriai la dinamica dell'incidente e "tutti" i danni visibili, dopo fallo firmare inserendo luogo, data e "firma leggibile della controparte. Poi con ilCID che liquida la tua assicurazione chedi l'invio del perito dal conce che valuterà i danni realmente subiti. Falla guardare bene delle volte si può anche disassare il motore dal telaio per un urto laterale e a occhio non te ne accorgi.
Ciao |
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