AAA Cercasi Zavorrina ideale per curve perfette,no perditempo!
 

Salve ragazzi...non mi vergogno a dirlo...sono vergine :lol:...non sono quasi mai andato con una zavorrina per più di qualche minuto (:() dunque anche quando capita di avere mia moglie dietro,non so cosa consigliarle per far si di assecondare la guida della moto,e per farla stare comoda e rilassata...

Mi capita spesso da fermo di sentire lo sterzo della moto piegarsi su di un lato,e credo sia mia moglie che credendosi seduta su un auto di botto si "sbraga" su un lato....Poi lei mi lamenta il fatto che la spina dorsale le stia piegata in avanti (manco avessi una R1) e che il casco gli urti continuamente sul mio.
In curva poi ho la sensazioe di avere una vacca morta sul portapacchi...

Avete qualche consiglio da pasare a mia moglie,cosi mi fate fare bella figura, lei sta pure + comoda ed in più non rischio che la moto mi cada a terra?

Insomma...ho una bella zavorrina,è solo da addomesticare...non fatemi andare al Tortuga di Lugano a cercar altro :lol:

Digli di tenere le sue spalle allineate alle tue sempre o il più spesso che può.
Poi facci tanta strada insieme,più la porti con te più impara a capire come guidi e ad adattarsi.
La prima volta che mia moglie è salita sulla moto (qualche anno fa) non riuscivo a far curvare la moto dal peso che avevo sulle braccia perchè era talmente appiccicata alla mia schiena da non farmi quasi guidare,adesso in curva gratto i piolini delle pedane con lei dietro,bel progresso eh.... :lol:

Mi passi il firmware di tua moglie via email? :lol: Faccio prima !
E a "cascate" come sei messo??

problema di difficilissima soluzione anche per me.....

La zavorrina ideale non deve anticipare i movimenti del pilota sopratutto in curva bensì deve assecondare il pilota nei suoi movimenti,in parole povere non deve contrastare ma agevolare.

La zavorrina ideale deve essere maiala, punto.:lol::lol:

QUOTO, punto!

In curva poi ho la sensazioe di avere una vacca morta sul portapacchi...

dopo questa affermazione se ti legge tua moglie cambia le chiavi di casa:lol::lol:

ne approfitto e posto una richiesta anche io...

"Cercasi Zavorrina ideale CON curve perfette"

:lol:

OOOhhhhh....facile da spiegare ad una "Bastian contrario" certificata ! :mad: :lol:

Grazie

Il firmware femminile è troppo complesso,non esiste ancora un dispositivo
che riesca a contenere tuti i dati ;) :lol:
Comunque l'importante e che la tua compagna prima di tutto abbia fiducia in
te,poi con un un pò di pratica impara a conoscerti,capirà al volo quando stai per sorpassare un'auto ad esempio e non sarà impreparata nel tenersi al momento giusto,imparerà come imposti le curve e capirà in anticipo tutti i tuoi movimenti,in questo modo l'unica differenza che noterai dal viaggiare solo o con passeggero è il peso maggiore del mezzo,per tutto il resto farai più o meno quello che fai da solo (intendo una guida "normale" fluida e rotonda nel misto,se vai in giro da teppista accelerando e "staccando" di brutto è chiaro che quando scende ti mena,e ha ragione :lol:)
L'anno scorso sono uscito con un paio di motociclisti,uno ha la R1200R,l'altro il GS,io avevo la R1200R da poche settimane,ero ancora in rodaggio,siamo andati in montagna e si sono complimentati per come guido dicendomi che si sono stupiti per quanto piego la moto in curva (chiaro che non sono dei manici) e come vado bello fluido nel misto.
Mia moglie è scesa sorridente,e anche per questo si sono stupiti :lol:
(oddio,se esagero non è che sia entusiasta,ma se lo faccio solo ogni tanto si adegua :lol:)

Un paio di anni fa con il TDM mi sono coricato su un tornante allo Stelvio,ma solo perchè avevo impostato la curva e già un pò piegato la moto,l'auto davanti si è fermata di colpo senza apparente motivo ed ero troppo sbilanciato per tenerla su (sono 1,70,e con un TDM900 più passeggero e bagagli è dura...),non ci siamo fatti niente e nemmeno la moto,solo un segno sulla fiancatina.Per il resto (facendo gli scongiuri) finora tutto bene,c'è da dire che ho già dato da giovane con la moto da cross...:lol: :lol:

Non sarà maiala,ma gronda di esperienza....:lol:

No...mi sono spiegato male...scusa....cascate intendevo dire i caschi che sbattono fra loro...la tua è così brava da limitare le testate,appoggia la testa sulla tua spalla...insomma,mi sa che per le testate non c'è soluzione...

Mah, io la moto me la godo solo in due (io e la mia R1200R), niente triangoli su due ruote...tantè che mia moglie, che per fortuna mia, disdegna di fare da passeggera,anche lei motociclista da anni, si è comprata una ducati monster.

Bella terapia di coppia l'andare in moto eh?? ;) Messo di lato il lato umoristico della cosa,credo che l'andare in moto assieme unisca...

Ti uccido !!!!!!!! :lol:

Ma ste donne le fanno limited edition,del tipo "una sorpresa su tre è una moglie motociclista"??

Non vorrei fare la figura dello sborone,ma ti assicuro che le "cascate" sono solo ricordi,sono ormai anni che non sento più "pacche" da dietro :lol:
Considera che abbiamo fatto oltre 40000 km insieme in 4 anni ;)
E come hai scritto in altro post,hai ragione,viaggiare insieme è molto bello,se dovesse stufarsi di venire con me mi dispiacerebbe molto.

.....sto ancora ridendo...una vacca morta dietro...ahaahahahah

La sensazione è quella.......giuro!

ieri sera ho portato un'amica dietro in moto.
Non ho mai frenato così tanto.... :)

Faceva "Perez" di cognome?? Hehehehe

Allora?? Ma siete una manica di motociclisti solitari??? Dai,che devo addomesticare la zavorrina!!

provato con l'ipnosi?

l'unico consiglio che ho dato a mia moglie è di rimanere neutra rispetto alla moto ovvero sempre perpendicolare alla sella, non inclinarsi sui lati.. altrimenti partecipa alla guida ...... Per ora funziona.. Per "le cascate" invece non ho trovato rimedio , anche se ho visto una "cintura", mi pare della GI.Vi., con le maniglie per il passeggero: dovrebbe avere il doppio vantaggio di offrire un appiglio frontale alla zavorrina (senza che assuma posizioni innaturali o fastidiose, mani dietro la schiena) ed evitare che si aggrappi al mio giubbotto (cosa che odio)....
Se lo trovo lo provo e vi do' le mie impressioni, anche se non amo l'idea potrebbere essere un compromesso: avendo un appiglio frontale rimane meno vicina (?!?) e i caschi si scornano meno.
Nessuno lo ha mai visto e provato?

fai come me quando avevo la r1...prendi un po di nastro americano e nastratevi...così lei ti seguirà in ogni tuo movimento...ahahahahaha