Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)
-   G650 XMoto - XChallenge - XCountry (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=83)
-   -   consiglio acquisto XCH usata (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=263258)

federic0 18-03-2010 13:25

consiglio acquisto XCH usata
 
well,
sto prendendo in considerazione questa moto che mi piace
molto esteticamente, cerco un buon usato ma vorrei saperne di piu'
sui difetti e richiami (tipo quello dello spegnimento al minimo) che
dovrei controllare. Hanno tutte le stesso motore rotax? o quello cinese?
come si distinguono?

cerco una moto snella e leggera, che mi consenta di girare in citta' in coppia e per piccole gite fuori porta, non credo che faro' mai OFF ma non lo so.

che ne dite?
o mi rivolgo verso altri lidi tipo xtz660?

:confused:

miche58 18-03-2010 13:59

Quote:

Originariamente inviata da federic0 (Messaggio 4588629)

cerco una moto snella e leggera, che mi consenta di girare in citta' in coppia e per piccole gite fuori porta, non credo che faro' mai OFF ma non lo so.

:confused:

perchè non prendi la xcountry? fino al 2008 il motore è rotax, non si spegne e un po di off lo riesci a fare, soprattutto è più comoda per due.

federic0 18-03-2010 14:06

Quote:

Originariamente inviata da miche58 (Messaggio 4588758)
perchè non prendi la xcountry? fino al 2008 il motore è rotax, non si spegne e un po di off lo riesci a fare, soprattutto è più comoda per due.

nun me pias :(

poi se ti compri una moto che non ti piace finisce che me la dimentico
in garage. anche la xch ha il motore rotax fino al 2008 compreso?

grazie

miche58 18-03-2010 14:19

Si , tutta la serie x e rotax fino al duemilaotto, lo leggi sul coperchio laterale del motore, in basso.
Ovviamente per la scelta segui il cuore ;)

ilgattopuzzone 18-03-2010 15:00

Se non intendi fare off allora il gioco non vale la candela....

La challenge in 2 è scomoda e vibra, le pedane passeggero e qualsiasi appiglio sono a pagamento, protezione aria nulla, molto calore dalla marmitta e sella alta... il mono ad aria è una vera pugnetta. ....fa un po' te :mad:

Per il resto.... la linea a me piace un sacco, consuma pochissimo, è leggera, ci fai off (non impegnativo) a occhi chiusi, i tagliandi sono a 10000 km, su strada si guida discretamente, il motore ha un'erogazione piacevole ed un suono niente male...

Buon acquisto.. ;)

federic0 19-03-2010 09:26

ok ci rinuncio :mad:

grazie

pedro13 19-03-2010 13:41

Il mio modesto parere è di provare le moto. I consigli degli amici del forum seppur validi sono relativi.Nessuno tranne te conosce le tue pretese motoristiche, quanti km percorri mediamente e dove(città con traffico o senza, off-road di che tipo?percorsi stradali misti ecc.)
Anche io avevo preso in considerazione yamaha 660 o xch,dopo averle provate entrambi ho scelto xch.
La sella.........:( va reimbottita absolutely.(ho speso 120€):-o

ilgattopuzzone 19-03-2010 14:56

Quote:

Originariamente inviata da federic0 (Messaggio 4591687)
ok ci rinuncio :mad:

grazie

:lol::lol::lol:

...provala se ne hai la possibilità :D

ilgattopuzzone 23-03-2010 09:22

A forza di parlar male della challenge... la mia ha giustamente pensato di lasciarmi a piedi sabato...

Esco di casa, vado a fare benza, salgo in sella e giro la chiave aspetto il check, pigio il bottone......pluff... :rolleyes:
Spengo girando la chiave, attendo un istante giro la chiave aspetto il check pigio e si ammutolisce mestamente :mad::mad::mad:

Già stavo sudando freddo.... raggiungo una moderata discesa, butto dentro la seconda, frizione in mano pigio l'avviamento e lascio leggermente la frizione tanto per aiutare la batteria (spero sia quella) il motore borbotta e parte.... per il resto del giro è sempre ripartita :!:

Sta a vedere che si è cotta anche sta batteria :(

MrChricco 23-03-2010 09:45

E' che la usi troppo poco:lol:

taroz46 23-03-2010 14:22

Secondo me é un'ottima moto... Io con il mono ad aria mi trovo bene a parte che cala di pressione in poco tempo... E con una sella imbottita credo ke si viaggi bene.... Molti usati li trovi già con pedane passeggero e portapacchi posteriore... Prova e ti innamori ;)

Robertopittore 24-03-2010 15:27

QUOTE=miche58;4588758]perchè non prendi la xcountry? fino al 2008 il motore è rotax, non si spegne e un po di off lo riesci a fare, soprattutto è più comoda per due.[/QUOTE]

La tua MICHE.....:confused::confused::confused: LA TUA.......

federic0 24-03-2010 19:14

sembra facile provarla! oggi ho chiamato uno per un tenere', ha detto
che non me la fa provare :mad::mad:

cmq la xch mi scimmia sempre e non credo che vibri + della x-country , vero? :confused:

Robertopittore 24-03-2010 20:25

Quote:

Originariamente inviata da federic0 (Messaggio 4610727)
sembra facile provarla! oggi ho chiamato uno per un tenere', ha detto
che non me la fa provare :mad::mad:

cmq la xch mi scimmia sempre e non credo che vibri + della x-country , vero? :confused:

Ma chi ti ha detto che la country vibra...l'unico problema riscontrato era quello dello spegnimento ma solo su alcune..la soluzione l'ha data mr.cricco
''magistralmente''con istruzioni dell'uso..non mettiamo in giro notizie false e tendenziose.. che se poi dobbiamo venderla , ''ci ridono dietro'';)

federic0 24-03-2010 20:26

Quote:

Originariamente inviata da taroz46 (Messaggio 4605359)
Secondo me é un'ottima moto... Io con il mono ad aria mi trovo bene a parte che cala di pressione in poco tempo... E con una sella imbottita credo ke si viaggi bene.... Molti usati li trovi già con pedane passeggero e portapacchi posteriore... Prova e ti innamori ;)

cala di pressione? cosa significa? e quale e' l'effetto?

federic0 24-03-2010 20:27

Quote:

Originariamente inviata da Robertopittore (Messaggio 4610966)
Ma chi ti ha detto che la country vibra...l'unico problema riscontrato era quello dello spegnimento ma solo su alcune..la soluzione l'ha data mr.cricco
''magistralmente''con istruzioni dell'uso..non mettiamo in giro notizie false e tendenziose.. che se poi dobbiamo venderla , ''ci ridono dietro'';)

me l'ha detto ilgattopuzzone qualche post sopra :laughing:

ktmarco 24-03-2010 20:33

il fatto k vibri mi sembra un "difetto" di tutte le moto, e se uno vuole evitarlo va in bici!!!:lol::lol::lol:
credo ke le vibrazioni di cui parla ilgattopuzzone siano dovute ai tasselli, ma con le gomme di serie non hai questi problemi...

ilgattopuzzone 25-03-2010 10:28

federic0: il mono cala di pressione cioè si sgonfia, ogni tanto gli davi dare na pompata... se la usi in due ci vuole un compressore che vada almeno a 10.

Vibrazioni: tutti i mono vibrano. Il rotax tra l'altro da quello che ho sentito dire è uno di quelli che vibra meno ma è una cosa soggettiva, io ho sempre usato bicilindriche ed in coppia e con le borse il bic di birra ne ha parecchia, se il mono lo spremi un po vibra perchè gira + alto... ma non è detto che dia fastidio.... è soggettivo.

In off le vibrazioni non le senti nemmeno, perchè non tiri le marce e perchè prendi botte e buche che le vibrazioni sono trascurabili...
Se vuoi andare forte su strada ed allunghi le marce.... :(

Al di là di tutto a me la challenge piace un sacco ma mi piace comunque rimanere oggettivo nelle valutazioni ;)

federic0 25-03-2010 11:06

Quote:

Originariamente inviata da ilgattopuzzone (Messaggio 4612456)
federic0: il mono cala di pressione cioè si sgonfia, ogni tanto gli davi dare na pompata... se la usi in due ci vuole un compressore che vada almeno a 10.

aaahhhh il mono come ammortizzatore posteriore! :mad::mad:
credevo il mono inteso come motore. :confused:

si questo puo' essere un problema, un compressore lo si trova in giro, ma
quanto dura alla pressione giusta, in km?

federic0 28-03-2010 09:05

e' finita che ho firmato per una hypermotard 796 rossa. :lol::lol::lol:


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 01:18.

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

www.quellidellelica.com ©