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problema visibilità
salve a tutti sono un pivellino mukkista mi sono regalato la moto dei miei sogni 2 mesi fa una r1150 r del 2001 una meraviglia. Però mi sono subito reso conto che il pericolo viene soprattutto dagli altri utenti della strada: a chi non è capitata la vecchietta in panda bianca ( si vede solo la testa con i capelli bianchi e i caratteristici occhiali fondo di bottiglia emergere dal finestrino...) che esce dallo stop del supermercato tagliandovi la strada perché "non ho visto il motorino...." allora qualcuno di voi, motociclisti più navigati di me, potrebbe suggerirmi qualche espediente per rendermi più visibile e, di conseguenza , più sicuro sulla strada. ad esempio, mi sono comperato un paio di catarinfrangenti adesivi da applicare sulle valigette, ma non aiutano un granchè..... cosa mi suggerire? grazie a tutti Grg
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Usare abbigliamento di colore chiaro e con inserti catarifrangenti aiuta, come pure applicare catarifrangenti sulle borse (e anche sugli steli della forcella).
Il problema vero però è un altro: l'incapacità di molti automobilisti di immaginare l'oggetto moto e quindi di cercarlo con lo sguardo. Se non l'hai già fatto, ti consiglio di scaricare il mio libro (vedi link nella firma), dove si parla anche di questo problema, è gratis. ;) |
[QUOTE=comemi;4583415]prova con questo ...QUOTE]
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol: Vedi grg che bei consigli! |
Da Castorama vendono a metraggio le strisce rifrangenti che montano i rimorchi lateralmente sono delle bombe io le ho mntate sulle borse ti vedono stai tranquillo.......ma tu pui metterle dove vuoi
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Io ho preso proprio le strisce rifrangenti dei camion, gialle e rosse, e c'ho tappezzato le valigie laterali.... ma non è detto che risolvano qualcosa...: funzionano passivamente e solo di notte.
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Occhio!!!!!!!!!!!
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io personalmente uso un casco grigio ma un mio amico per il motivo della visibilità ne ha uno giallo in realtà io conosco il vero motivo è perchè fa pandant con la sella del suo 1100 gs dello stesso colore. Cmq nella scelta del colore della mia moto ho valutato anche la questione visibilità quando la ho acquistata..
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....della visibilità devi fregartene, ha ragione Wotan se non ti cercano non ti vedono. La verità è un'altra, devi andare forte, molto forte, più forte che puoi! Più la tua velocità sarà relativamente superiore a quella degli altri più tu li potrai considerare "fermi". Non c'è nulla di meglio che muoversi in un ambiente in cui tutti glia altri sono fermi, non trovi?
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non passare a raso sulla destra dove ci sono immissioni laterali, stai verso il centro strada.
immagina SEMPRE che TUTTI stiano per fare la cazzata, e regolati di conseguenza... |
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L'unico vero espediente è capire ed anticipare le mosse degli altri. Dopo 25 anni di guida mi accorgo di riuscire a capire cosa faranno molti personaggi potenzialmente pericolosi da piccoli segnali che ormai elaboro quasi inconsciamente :-o Occhi aperti quindi, già il fatto di riuscire ad individuare la vecchietta sulla Panda bianca è un segnale da valutare attentamente per girare al largo e non farsi venirre addosso ;) |
Tieni il volume della radio a palla ........ se non ti vedono si spera che almeno ti sentano:lol:
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Un paio di giorni fa, strada a senso unico a due corsie che si divide con canalizzazione del traffico, una corsia per svoltare a sinistra ed una per andare dritti. L'auto che precede sta procedendo dritta sulla corsia di destra e mi accingo a sorpassare (la canalizzazione è ampia e ci sta il sorpasso). All'ultimo momento l'auto svolta improvvisamente per immettersi nella deviazione a sinistra. Mi sono accorto del muso dell'auto che allargava in tempo per frenare ed evitare l'urto. Mi accorgo che spesso opero manovre difensive solo perchè l'auto che precede fa un piccolo scarto che interpreto come una possibile manovra biricchina. Spesso queste azioni risultano inutili ma qualche volta salvano la pelle. E quando quello davanti marcia in modo imprevedibile gli giro mooooolto al largo. |
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Meglio prevedere che curare . |
...io uso dei lancia razzi tipo KraussMaffei......ogni tot tempo ne sparo uno in automatico.............ad altezza uomo.........chi c'è c'è!!.........eheheheheheheh
...Rendersi visiile non basta.....bisogna prevenire per quanto possibile, le manovre altrui.......e sperare anche nella buona sorte...........noi però la dobbiamo aiutare molto!! |
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Oppure si potrebbe girare senza scarico ... così almeno ci sentono arrivare!!
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Battute a parte credo che il giubbotto catarifrangente possa servire, ma alla fine la prima cosa è guidare con 4 occhi, sempre sull'attenti. |
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Mo me lo stampo e lo leggo!!! Grazie! |
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...perlomeno per le auto ne sono abbastanza sicuro :confused: |
imparerai con l'esperienza che i motociclisti non sono molto considerati, se temi che non ti vedano quando sei già vicino vicino o fai i flash o suona
personalmente quando passo un indeciso che va per parcheggi suono brevemente poi, come ha già scritto Mansuel, prevedere le mosse è l'unica soluzione |
Ma è mia mamma quella sulla panda !
Se voi sapeste quanti problemi mi dà... ma finché le rinnovano la patente (89)...Lei non molla. ( ad onor del vero non ha mai fatto incidenti; io si ) Anch'io cerco di: "vedo e prevedo", guardando le teste, le ruote, prevedendo le intenzioni, in base alle ore, ai giorni, alle probabilità che abbiano bevuto. Supermercato (a sinistra) se con "baby on board" etc etc. Ciò non ostante, per brevità ve ne faccio venia, me ne son capitate di tutti colori come quello che, affiancato in una fila ferma di macchine, ha deciso di posteggiare a sinistra contromano ed io l' ho... accompagnato... al posteggio. Meno male che non arrivava nessuno in corsia opposta. Cerchiamo strade deserte e che Dio ci assista. P.S. I nordici, inglesi ed olandesi in primis, hanno abbandonate le tute nere assai schiccose per dei gillet fosforescenti tipo stabilo-boss, giallo-arancione-argento. Sarà !? :-( Io non oso ancora, per poco e per pudore, ma penso sarà il futuro. **p |
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