DB Killer
 

Il mio ADV ha lo scarico Akrapovic in titanio, voglio togliere il DB Killer.
Operazione banale, quanto lo e' sempre stato sul mio precedente scarico...svito la vitina da 8...prendo una pinza e tiro, ruoto, sforzo un po'; inizio a deformare il tubo interno....NON VIENE!!!
:evil:
Ho provato a spingere indentro...scorre...ma quando tiro si pianta e non esce.

A qualcuno e' successo?
Ceme faccio?
Foro i rivetti e lo tolgo "da kattivo"?

Se qualcuno si chiede perche' lo voglio levare...il motivo e' semplice:
giro in moto con mio cugino (stessa moto...io con controllo di trazione): in uscita curva io sono dietro, spalanco prima di Lui (ho il controllo di trazione...:lol:), lui sul salitone mi scivola via...metro dopo metro mi prende strada :sad11:
LUI HA TOLTO IL DB KILLER....e io adesso non ci riesco...e' INCHIODATO!!!!

GRAZIE per chi mi da' qualche consiglio!!!
Non posso stare dietro al cugino....

Io non ho ancora provato a sverginare il db dell' Akra, pero' anche un mio amico sta riscontrando lo stesso problema.

il famoso e famelico,se non mitico:
CUGGINO

GIURO che ho piu' manico io....solo che nel dritto non c'e' storia...va' via...e io SKLERO!!!

Hai provato con un po' di sbloccante tipo svitol? Anch'io domenica scorsa ho tribolato nn poco con l'Akra della Giessina...ma alla fine ce l'ho fatta.

prova con WD40..... magggico

Prova ad infilare un cordino attorno al tubo dove si infila il bulloncino che blocca il DB. E' l'unico punto dove puoi esercitare una leva senza danneggiare nulla. Io l'ho fatto sulla moto di un amico e ci sono riuscito. La condensa dei gas di scarico forma una sorta di collante tra le due parti.
In bocca al lupo!

sopratutto,se è cuggino...
davvero alienante!

ho spruzzato lo sbloccante ma nulla.
Il DB si infila in-dentro (quindi non e' inchiodato....) ruota anche un po'...ma non esce fuori.
A passare il dito non si sentono neppure scalini sullo scarico...da dire che c'e' qualche residuo che fa' "dentino"...e non lascia passare...
Non ho idea.
Domani se nessuno mi da' consigli....provo col flessibile e taglio via tutto :evil:
vediamo se funziona....io dietro non ci sto'...

ma se tolto il db-killer poi resti ancora dietro avrai il coraggio di confessarlo pubblicamente?:lol::lol::lol::lol:

prendi la mega cosi poi vai tranquillo ;-) tuo cugggino lo passi in scioltezza

Esiste un arnese chiamato leva-dbkiller. Di fatto è una sorta di piede di porco che si introduce dentro il dbkiller e fa leva sull'estremità interna. La parte esterna ha una piega su cui si batte con il martello per estrarlo. io ho piegato ad esse un ferro e lo tolgo con facilità.

Fotina dell'utensile autocostruito?:)

Eccola.....

http://i46.tinypic.com/2yl62oh.jpg

ma a proposito di dbkiller.... oggi l'ho tolto ed a me non sembra che l'akra senza dbk faccia più rumore di tante altre moto compresi alcuni sputer..... insomma non attira l'attenzione delle forze dell'ordine...

dammi qualche ora e ti giro foto in action. ciao.

quanto pesi? e tuo cuggggino??

GRazie 1000:)

Domani se nessuno mi da' consigli....provo col flessibile e taglio via tutto :evil:
vediamo se funziona....io dietro non ci sto'...[/QUOTE]

Secondo me aiuterebbe parecchio il calore... Hai provato a togliere la vitina, farti un bel giro, poi a caldo provi a toglierlo ;);)

prova così
 

1) Spruzza un po' di WD40 (previo straccio nel foro)

2) Troca un tondino di legno +/- del diametro di un manico di scopa da infilare nel DB.

3) Passa una fune o un cavetto di acciaio intorno la perno della vite di fissaggio.

Tira il cavetto ben inpuganto con un paio di guanti, mentre fai leggermente leva con il bastone, per fare in modo che quello che guadagni tirando non incastri il DB.

Se non viene così prova da un meccanico, anche io credo che con una sorta di attrezzo estarttore te lo tira fuori.

Lasciamo perdere le allusioni sulla teminologia eh....:lol:

attento... perche' quasi sicuramente togliendolo resterai ancora
piu' indietro di prima..;)
prova a scaldare per bene lo scarico con il gioco delle dilatazioni
da calore dovrebbe essere piu' semplice toglierlo...

Se proprio non ce la fai, agisci su centralina, collettori e filtro...

o prendi il GS2010....:lol::lol::lol:

l'attrezzzino citato da qualcuno fa parte della dotazione del terminale laser dual sound che ho io.
forse nel sito della laser si trova. COmunque sostanzialmente una asta con appunto un dente che si infila dentro e aggancia l'estremita' interna del tubo.Poi si picchia a martellate sulla parte dell'asta che resta fuori e ha una sporgenza .Immagina una L con una altra gambetta orizzontale in alto girata all'opposto e col segmento verticale molto lungo.

Tipo l'attrezzo usato dai dentisti chiamato "tira corone"...