![]() |
[r1150r] consiglio dopo caduta
lo scorso giovedì a causa di un piccolo incidente ho poggiato per terra ed in malomodo la mucca sulla destra, apparentemente solo danni estetici:
coprivalvole dx graffiato contrappesi manubrio dx graffiato pedana passeggiero dx graffiata a questo punto chiedo dovrei controllare qualcosa in particolare, come ad esempio se le viti del coprivalvole sono piegate o altro.. grazie per i consigli. gigiboxer |
La caduta del ragazzetto?
No, se sei caduto da fermo non si è fatta nulla oltre i graffi. Tranquillo. Le viti dei coprivalvole non le pieghi. Sulla mia una volta cadendo dentro Roma per un camion che non mi aveva dato la precedenza, a bassa velocità, mi saltò il fine corsa sinistro del manubrio. È piuttosto difficile che capiti e sono anche sicuro che probabilmente si era già danneggiato in un incidente, un po' più violento, l'anno prima senza che me ne accorgessi e quindi con la seguente caduta gli ho dato il colpo di grazia. |
si proprio quella.
grazie del consiglio gigiboxer |
Quote:
|
ne approfitto allora per fare qualche lavoretto di carrozzeria.
|
TRANQUILLO non é successo nulla, solo graffi... a me è successo 1 mese fà. Buona passeggiata!
|
va beh, mi consolo anche se mi spiace anche per te... L'altro giorno ho ripreso la mukka parkeggiata in strada tra due macchine e ho notato gli stessi tuoi problemi, senz'altro superficiali non ti preoccupare. In più l'antifurto risultava come se avesse suonato. Morale: un enorme str**** probabilmente me l'ha fatta cadere con la sua macchina e poi me l'ha tirata su, prima della fuga. Spero si sia già stampato da qualche altra parte a causa delle os*** che gli ho tirato, non gravemente, ma in modo da fargli fare un esame di coscienza sulla sua bast*********
|
E' successo pure a me!!!
Il coperchio Dx si è appoggiato a terra sui sanpitrini e si è ammaccato, non avevo ancora montato i paracilindri in alluminio perchè non mi erano arrivati. Ho sostituito il coperchio (spesa € 140,00) |
Ma dai che non è successo nulla, se il coprivalvole è nel suo alloggiamento le viti sono ok, i graffi non contano. Io ho piegato le viti (e anche i prigionieri) ma sono andato su un muretto !!!!
|
r1150r caduta
ciao a tutti,
oggi con mio sommo dispiacere ed in modo stupido è caduta la mia r1150r. In modo stupido e da ferma, in una strada in contropendenza al momento di salire mi son sbilanciato e la moto è caduta piano piano appoggiandosi sul lato destro, senza nessuna apparente conseguenza nè per me nè per la mitica. Dico apparente perchè la moto è stata immediatamente rialzata è stata ferma appoggiata sul cavalletto laterale non più di 5 minuti e poi sono ripartito, però sentivo che non andava bene, ai bassi regimi tendeva a spegnersi e ad avere quei tipici sussulti da mezzo ingolfato. Tornato a casa con qualche problema, nel senso che la moto più di una volta al momento di ripartire dopo la sosta ai semafori addirittura si spegneva, l'ho tenuta ferma per circa 4 ore e adesso sono rientrato da un giro di prova, ma niente continua a d avere quei problemi di carburazione, addirittura in ripresa in quarta ma anche in terza, stenta tanto che devo sempre scalare per riprenderla e per non farla spegnere. Ho anche provato a dare una bella sgasata ma niente..sento che non va. Secondo voi è solo un problema di ingolfamento,le candele si sono bagnate e magari stando ferma tutto si normalizza o mi devo preoccupare. grazie a chi mi aiuta |
salve, sarà qualche cavo elettrico? perchè la caduta non mi sembra così rovinosa.
|
Quote:
Ti suggerisco di smontare la candela dex. per verificarne lo stato e qualora fosse imbrattata d'olio, provvedere ad una attenta e scrupolosa pulizia della stessa. Una volta pulita, prima di rimontarla fai girare per qualche istante il motore, affinchè il cilindro di destra possa spurgarsi. Facci sapere. Ciao! |
per un momento ho temuto che fosse un altro caso di cilindri non allineati dopo la caduta.
|
chiedo scusa per il ritardo nella risposta.
Volevo segnalare che ho risolto il problema riscontrato sulla mia r1150r dopo la caduta, anzi meglio dire il coricamento da ferma sulla fiancata destra. Era una stupidaggine che a causa del panico non avevo considerato. Io mi affannavo a cercare il problema controllando la parte destra quando invece, probabilmente al momento di rialzarla, si era staccato un cavo elettrico dalla parte sinistra. Una volta riattaccato la moto è tornata ad essere l'orologio di sempre. Grazie comunque a tutti per l'aiuto e i consigli. |
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:28. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©