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per chi ha un R1200ST
Ragazzi qualcuno di voi ha modificato in altezza la guida della propria moto?
Ogni esperienza sara ben accetta. :dontknow: |
Cosa intedi per alzare ?
Puoi cambiare piastra e montare un manubrio tubolare. |
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A SportTuorer cosa intendi per "farla rivestire ?":dontknow:
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Si riferiva alla sella. ;)
Il kit lo trovi su www.wunderlich.de o a volte su ebay, in Germania usa spesso modificare la piastra per montare manubri larghi al posto dei semi. |
Grazie per le dritte tentero:):)
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Ciao cico; Io ho fatto questa modifica e mi trovo molto bene, non ho la Wunder l'ho presa i Germania se vuoi ti mando l'indirizzo, la stessa modifica l'ha fatta felixcat.
I vantaggi oltre al minor carico sui polsi ne ha anche il passeggero in quanto ti avvicini ed è molto meno investito dall'aria, puoi lasciare il plex originale che ti protege a sufficenza. |
io ho sempre guidato con semimanubri in posizione bassa e sella in posizione alta!
fantastica!! |
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Scusa Sunset ma il mio popup mi ha bloccato il tuo ultimo messaggio puoi riscrivermelo ?:mad: Grazie infinite.
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Non ti ho risposto prima perchè sono rientrato questa sera, se ti servono altre info chiedi pure.;);)
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io ho sempre guidato con semimanubri in posizione bassa e sella in posizione alta!
fantastica!! |
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grazie |
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http://picasaweb.google.it/lh/sredir...Rdw&feat=email
Ecco le foto della modifica manubrio,ci sono le due piastre forcella l'originale e la modifica. Ho aggiunto anche quelle della sella che mi era stata chiesta, perchè solo ora sono riuscito a sistemare un po' il compiuter. |
Complimenti per la moto, Sunset molto bella.:eek:Sono in attesa della mail di risposta del la ditta di cui mi hai dato l'indirizzo,volevo chiederti se la modifica l'hai montata di tuo pugno,e se l'hai fatta tu hai avuto qualche difficolta?A mè preoccupa un po la testina che si trova sotto la piastra e lo spurgo dell'impianto frenante.:(:(Se puoi darmi qualche dritta ne saro lieto.Grazie:!::!::!:
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cico non sono così corsaiolo come credi! ;)
mi piace la bella guida e con l'ST se ne può fare tanta! non serve correre ma pennellare ogni curva! come già detto: sella alta e semimanubri bassi! |
Ciao cico.
Ho fato tutto da me, se hai un po' di dimestichezza con la meccanica non è poi così difficile. Per lo spurgo freni guardati le indicazioni sul forum e vedrai che è più difficile dirlo che farlo anche con ABS. Devi valutare in quanto per lo snodo serve una chiave a bussola del 41 ed un phon per riscaldare la piastra dove è fissata per allentare il bloccafiletti ed un po' di pazienza per passare i fili, non devi sostituire il cavo dell'acceleratore, va bene il suo devi solo cambiare la posizione. Per il tubo freno ti conviene andare da un negozio ricambi e te lo fai fare a misura spendi meno, se non hai l'ABS ti conviene eliminare lo sdoppiatore sotto il serbatoio e mettere un tubo unico fin all'attaccco della forcella, ci vuole un tubo lungo 60 cm. Per altre indicazione contattami quando vuoi. |
Complimeti Sunset, ottimo tuning, sarei curioso di provare quelle belle selle. :cool:
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La sella è stata rifatta da SR sellerie mantenendo il rivestimente originale e cambiando l'imbottitura con uno strato di gel ed una spugna a memoria di forma. Il confort è notevole, oltre ad adattarsi con la memoria di forma il gel assorbe molte vibrazioni, la mia lady ringrazia sempre.;);)
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apperò che sella!
credo che in questo modo tu abbia risolto l'unico neo della moto e cioè la sella un po' duretta!! |
O.K. Sunset . grazie per la spiegazione, dovrei riuscirci se avro bisogno di chiarimernti mi faro sentire.:)
P.S. appena quei krucchi mi daranno una risposta!! Sono gia diversi giorni che ho mandato la meil ma loro hanno il sito solo in "doich" e ho dovuto tradurre la mail con google, spero che abbiano capito.:-o |
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