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HP2 altre foto.. dal vivo...
tranquilli è giusto per tornare sul forum... :wink:
http://marius.schradt.net/album15?page=1 http://marius.schradt.net/albums/album15/DSC03448.jpg |
cosa posso dire di questa moto...
finalmente una vera GS... però... MONOPOSTO...13 LITRI DI SERBATOIO... :? ma non potevano fare una via di mezzo??? bastava lasciarci un serbatoio da 20 litri e delle pedane passeggero smontabili.... e sarebbe stata la perfetta moto totale... forse alla BMVV non amano le mezze misure... se davvero costerà 17.000 euro è fuori mercato se non per quei 4 fighetti danarosi... se costerà vicino alla 950KTM invece è una buona alternativa.... ma rimane specialistica tanto quanto un mono da mulattiera in quella configurazione monoposto... :mad: |
ma no ti accontenti mai.............bentornato :wink:
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beh vedremo... se touratech riesce a metterci le valige.... vedremo...
tanto a me biposto non serve... :wink: |
se le hanno messe sul r1200r penso ci riusciranno anche qui :!:
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il caldo africano gli ha dato alla testa....
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Ciao e bentornato. Ho visto dalle foto che siete stati a el-Jem. Che itinerario avete fatto? Con cartina, please.
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17000€ son tanti,la comprera qualche danaroso al suo giardiniere,che poi ricomprera' qualche fortunato dal conc, quando la rendera' xche' si e' acorto che non gli serviva :cry:
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compra la 744 MICHELIN e viaaaa... :?: |
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dubito che vendano una moto monoposto... sarebbe da idioti... a quel punto non targarla neanche che è lo stesso...
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Per me la venderanno come stanno vendendo le nuove k, non numeri esagerati, per quello c'è il gs e tutte le altre, solo per chi sa cosa farsene come te Barbà, per adesso, poi .... sai che il bicilindrico a 45°.... :mad: :mad:
Le moto non è più il mezzo di trasporto post-bellico, dovrebbero essere tutte monoposto, zainetti e poids lourds guidare la propria moto come fanno in germania. |
Ma non sarebbe stato meglio costruire una moto del genere con un Rotax 650 e farla un pò più snella ???? Capisco che deve seguire i (bi)nari BMW ,ma una moto con parafango alto, fianchine più snelle, un pò più leggera no ???
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bella sisi
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Re: HP2 altre foto.. dal vivo...
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[quote="Barbasma"]cosa posso dire di questa moto...
finalmente una vera GS... però... MONOPOSTO...13 LITRI DI SERBATOIO... :? ma non potevano fare una via di mezzo??? bastava lasciarci un serbatoio da 20 litri e delle pedane passeggero smontabili.... e sarebbe stata la perfetta moto totale.../quote] Barbasma ma l'hai vista questa foto? http://www.freephotoserver.com/files...p2_1508413.jpg |
su quella moto si prende più aria che su un LC4 o un F650...
Ha meno benza del giessino che ha 17Lt (e fa più di 20Km con 1 Lt)... la prima cosa che uno farebbe appena presa, oltre alle valigie, è un cupolino e un serbatoio decente... in pratica viene fuori il GS normale, ma con la ruotona da 21.... |
x pietrogs
non è certo una borsa serbatoio e un borsello che la rendono da viaggio... se ci mettevano due pedane smontabili.... un serbatoio in nylon come accessorio da 25 litri... il peso in questa configurazione sarebbe aumentato di max 5 kg.... del cupolino me ne frego... anche se non ci vuole nulla a fargli una palpebra in vetroresina.... comunque la moto mi interessa molto.... è il GS che aspettavo da tempo... peccato per il prezzo che se è veramente di 17.000 euro per le mie finanze è impossibile.... |
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Per il cupolino sono d'accordo con te. Per il prezzo, parlano di 16.000 euri in Germania e facendo le debite proporzioni, per es. partendo dal prezzo tedesco del GS 1200 in confronto del prezzo italiano, direi che da noi sarà 17-17.500! |
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speriamo che il motore del K1200 dimezzato porti qualcosa in questo senso e non solo una sport touring :wink: |
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