problemi al cavalletto centrale
 

ciao, volevo sapere come risolvere il problema del cavalletto centrale ke, quando lo abbasso x poi tirarla su,nn rimane giù xkè le molle lo richiamano pertanto nn riesco a spostare il piede dall'asta x abbassarlo al punto ricurvo sul quale devo fare effettivamente leva x issarla. c'è soluzione?

cazzarola, è una bella rogna, è un difetto di progettazione, purtroppo non c'è niente da fare

Scusami ma non riesco a capire. Io per abbassare il cavalletto centrale metto il piede direttamente sulla parte utile alla spinta (diciamo quella allargata, vicina alla pedalina passeggero quando il cavalletto è su), abbasso il cavalletto fino a terra, stabilizzo la moto affinchè tutti e due i lati dal cavalletto stiano toccando terra e spingo col piede.

Non c'è motivo di spostare il piede.

io prenderei un ktm...

anche io faccio così
è che non riesco a immaginare in che altro modo si potrebbe fare

Ma primma ti a metti in sciu cavallettu laterale? Doppu metti u pe in quellu centrale, mettila drita e fanni forsa tiandula in derè... me pa che cuscì ti ga duviesci fà :-p:-p:-p:-p:-p

si usa la terza gamba

cavalletto centrale: ROGNE!

quoto 100%!!:)
e poi salto direttamente sopra alla leva del cavalletto.
il resto lo fa da sè!

Quasi meglio del rockster che non aveva la 6^!!! :lol:

:happy1:

F.

Sul forum "QdE per la sicurezza stradale", il primo post ti dà un link allo splendido testo di Wotan, dove c'è un paragrafo in proposito...

F.

un bel crs di itln no?

Ma il problema dov'è ? Io lo tiro giù e poi la tiro su...Facile facile

La procedura corretta è questa:

prima di scendere dalla moto, apri il laterale, la appoggi e scendi; una volta giù, la raddrizzi con le due mani, chiudi il laterale, ALZI di peso la moto e nel contempo chiami un amico che ti abbassi e blocchi il centrale in modo che non si chiuda; a questo punto il gioco è fatto: cali la moto e lei è posizionata correttamente sul centrale!

Per ripartire la procedura è esattamente contraria; sempre fatto così,con le mie BMW e, a parte un gran mal di schiena e braccia , tutto ok! Tra l'altro non si striscia nemmeno il centrale in questo modo .......

in tutti questi anni non ho trovato modo migliore,sei forse mancino?

appggiala al muro......................

secondo me ci sta coglio...do

So per certo che su questo tema ci sarà un articolo molto approfondito con splendide foto ....passo-passo, su "Pianeta Bicilindrico" di Marzo ....di prossima uscita!

io ne ho letto uno simile il mese scorso su Nature e so per sicuro che è in via di valutazione da parte del comitato competente per le candidature per il premio Nobel in fisica 2010 :D

La mamma ha insegnato così anche a me ....... quoto.

sulla mia il cavalletto non lo uso mai: lascio che sia lei a scegliere il lato su cui cadere:lol::lol::lol:

io ho provato in tutti i modi

alla fine l'ho smontato:mad:

la "poggio" su un tufo,

si graffia un po il paracoppa

ma che me frega tanto se non impenno non si vede,

ed non ho mai impennato;

qualche volta ho provato a matitare,

ma non è proprio la stessa cosa...

Io ho tolto le molle ed ho messo uno spago.

Metto il laterale, sciolgo il fiocco dello spago e la tiro sul centrale.

Semplice ed efficacie, spero che la BMW lo metta come accessorio originale :D

Abbozzala di scrivere così, fai venire il nervoso...

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