Gomme R1200r
 

Ieri mattina sono da Nik pneumatici Moto e cambiato le gomme ala mia mucca . Ho messo le Michelin Power Pure 2CT e ho speso montaggio e valvola a 90 gradi sul cerchio posteriore 242 euro . C' era uno sconto di 30 euro per il lancio del nuovo modello di gomma .Per quel poco che le ho usate sono contentissimo. Mi ha assicurato una resa di tra gli 8000 e i 10000 km con guida non troppa esagerata.
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R1200R

8/10000 chilometri?
Se è vero le monto anch'io....ma mi sa tanto che non è vero...;)
A 8000 ci arriverai anche,ma dopo i 5/6000 credo sarai a rischio multaccia perchè il battistrada va sotto il limite,dalle mie parti su questo la polizia non scherza.
Detto questo,le Michelin piacciono molto anche a me,ma dietro monterò una Pilot Road 2CT e solo davanti una Pilot Power 2CT,cosi sono garantiti quasi 10000Km

Di primo equipaggiamento avevp le BT014 ed erano ancora buone , io faccio circa 5000 km all'anno e non sono uno smanettone . Il gommista mi ha assicurato che ci arrivo a 8000 o 10000.
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R1200R

Di primo equipaggiamento avevp le BT014 ed erano ancora buone , io faccio circa 5000 km all'anno e non sono uno smanettone . Il gommista mi ha assicurato che ci arrivo a 8000 o 10000.
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Ci arrivi se vai piano piano,tieni la pressione delle gomme un pò alta e non vai in montagna dove ci sono asfalti abrasivi,allora forse ci arrivi,forse....
Ma stento a crederlo comunque,c'è chi non arriva a farne 4500 che le deve cambiare,10000 sono veramente tanti.
Comunque prova,se le consumi prima le cambi,non succede mica niente ;)
Il mio gommista dice che 5000 è un chilometraggio normale,si può arrivare a 7000 andando sulle uova,non oltre.

...sulle mie Conti RoadAttack di primo equipaggiamento 8600 ed ero alla frutta... in effetti la rr specie l'anteriore se lo consumava perbenino... 3 treni (le altre PRII e Metz Z6 Interact) e mi sembra mai più di 8500/9000km...

Z6 9400 km, Z6 interact...vediamo ma nn spero molto di più. tra l'altro avevo ordinato quelle codificate per il peso maggiore (C e G), ma han sbagliato ad inviare :evil:
vorrei provare anche su qs le Angel ST, m'ero trovato bene per tenuta in tutte le condizioni ed avevo fatto e 13mila km (moto diversa...)

Anch'io sono in dirittura d'arrivo per il cambio scarpe...

ho appena portato a casa la mia nuova R1200R e ha ancora le BT originali con 9.500 km...inutile dire che sono parecchio spiattellate soprattutto la posteriore.

Guardando e leggendo un po' in giro mi stavo orientando per avere la botte piena e la moglie ubriaca, sulle Michelin Pilot Road2, sulle Dunlop Roadsmart o sulle nuove Metzeler M5.

qui http://www.pneumatici-pneus-online.it/ si trovano delle comparative.

Qui invece http://www.pneusgiovo.com/ si possono acquistare e farseli spedire a casa a prezzi interessanti. (poi bisogna trovare un gommista onesto (e capace) che te li monta.

Sembrerebbe che le Michelin non siano per niente male...

Le Metzeler M5 sono di categoria diversa dalle altre due,sono gomme più sportive e durano meno,ma hanno più grip ovviamente.

Io ti posso solo dire che ho usato due treni di Pilot Road 2 sul TDM che avevo prima,e mi sono trovato molto bene,tanto che appena finisco le Z6 che ho sulla R1200R di primo equipaggiamento molto le Michelin.
La cosa che mi ha stupito di più è che,praticamente finite (13000Km), tenevano tanto quanto da nuove.

Non sono uno smanettone, ma uso la moto un pò d'appertutto (città, collina, autostrada...) Con le continental road attack di primo equipaggiamento, sono a 12.400 km e ancora non sono finite. Penso che al posteriore altri 1000 Km sia possibile farli, mentre all'anteriore direi che siamo di poco al di sotto della metà del battistrada.

il primo equipaggiamento, solitamente, è un mondo a parte.

Provato 2 treni di post. su RR1200 di Angel st l'anno scorso...post.1 Km 6800,post.2 Km 7500
anteriore Km 14300(da guidare sulle uova "se spingi"...usata tanto per finire anche la seconda gomma posteriore)

;)