Batteria odyssey per gs 1200 adv...ancora....
 

Stavo dando un occhio veloce 5 minuti fa.....in linea di massima mi sembra che non ci siano da fare queste grosse modifiche che leggevo.....tipo tagliare un po' di alette o altro...e' una mia impressione a vista o cosa???...anche la fascetta che tiene la batteria mi da' l'impressione...ripeto a occhio...che calzi...


ovviamento parlo di gs adv 2008.....pareri??...
ciao Sanny!

Devi tagliare un po' le alette, inserirla con pazienza e basta.........poi devi adattare i poli.

Un gioco da ragazzi.

ah ok Davide...avevo letto tutto...ma ad okkio mi sembrava passasse tutto....e che anche per i poli problemi zero....ok ...prossima settimana la monto.....;)


sempre gentile...ciao Sanny!

ci stavo pensando anche io, dopo quanto ti lascia la batteria originale??

X magua

La mia originale mi ha lasciato dopo 1 anno.......poi ho montao la Odissey, è durata 1 mese........:rolleyes:

Mi sono fatto sostituire la batteria originale in garanzia e fino ad oggi nessun problema.;)

secondo me ti puo essere utile questo 3d:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=204218

Lunga vita alla Odissey!!!

a pero' anche la odissey ha cannato:D

un anno e dopo un mese senza ,anutentore è sempre ok

Abbasso i manutentori !!!! :lol:

grazie Mauro.....avevo salvato quel link...era solo una curiosita' visiva.......grazie cmq a tutti...

Ragazzi volevo chiedere se per GS1200ADV va bene la PC680 oppure è troppo alta?

c'è anche questa:
link

qualcuno l' ha montata?

Costa leggermente di più che in rete, ma quella acquistata da Mr. Boxer non ha bisogno di nessuna modifica e si monta in meno di 5 minuti.
Affidabile e duratura con molto più spunto della originale.
Tenuta 3 anni sulla mia 2009 e ora passata sulla 2012.

La mia batteria è quella del 2008 (originale da quando è stata immatricolata la moto)
Più la moto di usa è più di durano anche questi componenti...
;)

.....batteria originale che ti regge da 5 anni....complimenti ;) !!!!

Batteria odyssey
 

Dopo 5 anni di onorata fatica, la batteria originale mi ha abbandonato.
Acquistato odyssey pc 535 sulla baia, 113 € + 15 ss, arrivata in due giorni dall'Olanda, tagliata qualche aletta, montata e tutt'altra cosa rispetto l'origiale, una bomba.

moto presa nel 2008...nei primi sette mesi di vita ho cambiato tre batterie in garanzia. Poi ho messo la spark e a tutt'oggi è sulla moto.
...nel primo anno di vita ho percorso circa 30.000km...avrebbero dovuto essere infinite...:lol:

...nella mia vecchia 1150 Std ...6 anni..... nell'attuale Jahre in un anno.....2 (ma per un problema al motorino d'avviamento) ...risolto problema...montata Odyssey (comprata da Sprofondoblu).....mai un problema....e non ho più usato il manutentore...nemmeno nei lunghi periodi di fermo moto causa interventi alle spalle.......

se posso dare un consiglio, aiutiamo le aziende Italiane, e invece di andare a comprare sul web... questa è una ditta Italiana che lavora molto bene, le mie batterie le ho sempre prese li... sempre al gel, stesso spunto della Yuasa e per tutte le moto... costo circa 50 euro... ;-)
http://www.fambatterie.it/

Dal sito odissey ho visto che la batteria per la mia GS 1200 ADV dovrebbe essere la PC535 ma controllando sulla moto (acquistata usata) ho visto che attualmente monta una Yuasa appoggiata su una basetta per cui in effetti lo spazio a disposizione è almeno 4 cm in più in altezza... potrei quindi montare anche la PC 680 ... ki lo ha fatto parli..

Corretto, quella giusta per la ADV 1200 è la PC535, la basetta è solo appoggiata, la togli senza problemi. Tornando al montaggio della Odissey, io l'ho messa giù senza tagliare le alette, ho sfascettato i cavi del positivo e negativo, poi li ho fissati dopo aver messo giù la PC nel vano. Attenzione ad un paio di cosette:
1) se volete toglierla senza problemi, dovete limare i due spigoli delle nervature che sono sotto la vite dove viene fissato il portadocumenti,
2) il traversino in ferro di fissaggio della sella può toccare sui poli, vanno isolati o va modificato il traversino.
Io per toglierla senza problemi ho fatto due forellini (2 mm)sul bordo superiore della batteria ci ho passato un laccio per le scarpe e dopo averlo passato ci ho fatto un paio di nodi, la sollevo da lì senza nessuna fatica.
La molla che la tiene ferma non serve raddrizzarla, basta fare un distanziale (15/20 mm.) e mettere una vite M5 più lunga per arrivare al filetto di fissaggio del portadocumenti, io qs l'ho eliminato.

odyssey 535, mia esperienza..
 

Ciao a tutti, per info:

Nell'aprile 2010 ho montato la odyssey 535 sulla mia Gs 1200 del 2006, acquistata in rete da un rivenditore belga per 120 euro compresa spedizione.

Nell'aprile 2014 ha iniziato a far fatica al momento dell'avviamento, un mese fa e' defunta.

Moto utilizzata anche in inverno, anche se piu' raramente nei mesi dicembre/febbraio, almeno un avviamento e giro dell'isolato ogni due settimane, comunque sempre collegata al mantenitore BMW.

Durata della batteria: quattro anni.

Sempre a titolo informativo: vista l'esperienza con la odyssey 535, lette le varie esperienze sul forum, ho acquistato una yuasa ytx 14-bs, 60 euro in negozio fisico; vediamo un po' questa come andra'... vi aggiornero' -spero- tra qualche anno ;-)

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avevo chiesto su un altra discussione sulle batterie in generale ma trattandosi di Odyssey forse questa è più indicata. Chi l'ha montata sulla gs bialbero (2010/2013) con abs ha avuto particolari problemi?

perfetta la migliore, io ce l'ho su bialbero da 3 anni