Sabato ritiro GS2010 ad Alessandria.
 

Venerdì in mattinata con un amichetto partiamo da Roma con le GSine Lui ritira il Gs2010 alla concessionaria BMW Motorrad di Alessandria e lascia il suo GS2006, saremo lì il sabato, se cè qualche fichetto del Forum si beve qualcosa insieme:lol:.

spero per la nuova moto che non torniate in autostrada:(

Mi auguro gli abbiano fatto un prezzo da non poter rinunciare visto lo sbatti del ritorno ... :lol:

già.....perche tanta strada?....illuminateci....

Perchè non autostrada al ritorno..?

Non conosco i particolari, ma rispetto a Via Anastasio II a Roma si è tenuto in saccoccia 1000 euro.
Cmq il mio amico lavoravava a Torino e aveva conoscenze.

evvaiiiiiiii :happy1:

la classifica delle iene su cosa non fare mai in rodaggio......al primo posto.....:mad:

Mi ricorda qualcosa... :lol:

Ti dicono "no autostrada" perché in effetti non è il modo migliore per fare il rodaggio a una moto nuova.
L'ideale sarebbe fare percorsi variati, fare andare il motore un po' a tutti i regimi e in tutte le marce... frenare, accelerare, frenare... insomma l'esatto opposto della A1! :)

In ogni caso felicitazioni al tuo amico e buon divertimento!

bhè Alessandria > Roma senza fare autostrada ..... dipende sempre quanto tempo uno ha a disposizione

per un saluto potrei esserci , ma non in moto ... tra un frangente e l'altro di lavoro

Ehheheh capisco..capisco.. ma sabato pomeriggio dobbiamo essere a casa...per evitare di essere martoriati dalle rispettive per 2 3 settimane...
Finisco di spiattellare le Anakee e poi le cambio..:-p

Ma nessuno del Forum viene a bere...

no ti prego, fate strada normale, tornate sfiniti ma goduti abbestia, con mezzo rodaggio fatto nelle migliori condizioni e mille pieghe fatte, tra l'altro c'è da sbizzarrirsi, tutta la toscana di mezzo, mammina, lo farei apposta......che tragedia i primi 5/600 km a gas fisso, povero motore:(

qui dentro di mandrogn ce ne sono pochi ...... e di quei pochi son fighetti DOCG

Una delle prime cose che ti dicono di non fare in rodaggio è di mantenere il motore allo stesso regime per lungo tempo, quindi l'autostrada non è il massimo per rispettare la cosa ;)

Vorra dire che ci fermeremo spesso...:lol:
Fossero questi i problemi di un motore..;)

devo venire a ritirare la batteria proprio sabato,ma non so propio a che ora!!!!,mi dispiace,comunque buona strada

bhè dai basta non inchiodarsi allo stesso regime, almeno arrivato a roma ha finito il rodaggio :D
magari fatti i primi 100km molto tranquillo e fermala per farla riposare una mezz'oretta.
Fai frequenti soste ogni 150 km almeno.
e via :D

un mio amico mio ed io nel 2001 andammo al Mugello, lui quella mattina mi fece la sorpresa e si presentò con un GSX-R nuovo all'appuntamento appena ritirato la sera prima.
Abbiamo fatto Roma Mugello a 160 (non esattamente da tagliando) e poi si fece una giornata in pista e pure se ha negato mi è stato sempre incollato al culo non proprio sotto i 5000 visto che io stavo sempre tra i 10000 ed i 14000 :lol:

Tornato a Roma aveva tipo 500-600 km di rodaggio al MUGELLO AHAHAAHAHAH

Ciao mc, mi risulti un po' fuori mano se no una birretta ve l'avrei scroccata volentieri.
sarà per la prossima.

Si usa ancora fare il rodaggio.Mai fatto e ad oggi (mi gratto) mai auvto problemi.

Mcfour: a che ora pensate di essere dal conce?

Leggo solo ora,
vi organizzo io il comitato di benvenuto :lol:
Dite che programmi avete che vediamo se si può organizzare qualcosa ;);)

Sei te un "fighetto" sabato sono li ma devo x forza cambiare delle tegole sul tetto che la neve scivolando mi a rotto:mad::mad::mad::mad::mad::mad:

Mcfour, siamo pronti per la partenza?
...Ho deciso, faremo qualche sosta in più del previsto sulla strada del ritorno ed eviteremo di fare l'autostrada da Lucca a Firenze.... In questo modo spero di riuscire a rodare meglio il motore della mia nuova Gs2010...Non vedo l'ora di guidarla....

mcfour,

se ti spari l'autostrada con la moto nuova appena uscita dal concessionario, fai un pessimo rodaggio. Io sinceramente valuterei molto attentamente. Dicono che oggi i motori sono già rodati, ma in realtà non è assolutamente vero.
I 1000 Km vanno fatti tutti e in certo modo: salite, tornanti, strade leggermente sconnesse...insomma percorsi vari per far assestare tutte le parti nel migliore dei modi.
L'autostrada impone al motore un regime di rotazione costante. Se ci sono vizi o bave di lavorazione di qualsiasi tipo, questi diventeranno parte integrante del motore per il resto della sua vita. Procuratevi un furgone e caricateci la moto.