Blackreef su GS 2010
 

ho montato il blackreef del modello 09 con ESA che avevo sul modello 2010 sempre con ESA, sembrava tutto a posto, ma quando ho messo giù la moto dal cavalletto centrale mi sono accorto che l'attacco inferiore dell'ammortizzatore toccava sul parafanfo.
Ho ricontrollato se era montato correttamente, ma non c'è niente da fare va ha toccare.
Qualcun altro lo ha montato?
Questo mi fa pensare che il GS 2010 ha qualcosa di diverso dalla 09 anche li.

Se stai parlando del Blackreef della Modelteck, ti dico che anche sulla mia My '08 con Esa, la parte inferiore del BF tocca con l'attacco del forcellone. Il contatto non ha mai causato danni o particolari problemi, sia con la moto a riposo che con la moto carica.

@ffrabbo: io ho provato quello che avevo sul MY2007... proprio tutto diverso...:mad::mad: Credo proprio che dovremo aspettare l'uscita del particolare dedicato...

@Calabronegigante: il tuo link manda alla home page di Twalcom... forse intendevi indicare il paraspruzzi in gomma?... se si, tu lo hai provato?..

!! V_ !!

sì,paketa,me n'ero accorto....
infatti,lo tolto!
non mi fa linkare l'oggetto specifico.....
cmq,sì,intendevo quello....
ma non mi è chiaro (l'oggetto),quindi ho rinunciato il consiglio
no,io ho quello della modeltek!!

Il mio, sul modello 09, sfiorava, quando l'ho smontato era appena segnato, ma sul 2010 ci sta proprio appoggiato.

proverò a rimontarlo tirandolo un po in dietro. Speriamo bene.

Io l'ho montato sulla mia std, nessun problema, non tocca da nessuna parte e fa il suo sporco lavoro! ;)

vengo ora dal garage, ho rimontato il blackreef cercando di metterlo più in dietro possibile ed ho guadagnato circa 8 mm dall'attacco basso dell'ammortizzatore, penso che cosi possa andare.:D

Devi valutare la distanza abbassando il posteriore con la mano, solo così ti rendi conto della distanza vera......

Lo avevo montato sul GS MY 2007 e sull'adv MY 2008; in fondo strisciavano lievemente entrambi ... solo in due e carico naturalmente quando la moto affondava sullo sconnesso ... non succede nulla se non delle abrasioni sulla plastica del Black reef ... ma il suo lavoro lo faceva tranquillamente ... altra possibilità è scaldare con phon da carroziere la parte finale cercando di piegarla leggermente dietro ... si possono guadagnare alcuni mm.
Comunque se sfiora leggermente sull'attacco del mono non succede nulla.

Di seguito una immagine del Black reef dopo 34000 Km montato su adv MY 2008 senza esa dove è ben visibile l'abrasione descritta:

http://picasaweb.google.it/cainoosca...at=directlink#

Caino

grazie ragazzi.

assolutamente no.
il modello 09 è identico al 2010 come telaietto posteriore, forcellone ed attacco monoammortizzatore.

per la cronaca anche il mio blackreef andava a sfiorare leggermente nella zona attacco forcellone.

probabilmente si, ma ci sono delle differenze che nessuno dice.
Per es., io per pulire i cerchi metto la moto sul cavalletto centrale e poi mette un cavalletto per sollevare la ruota ant. con l'ADV 09 entrambe le ruote giravano libere, mentre con l'ADV 2010 la ruota dietro poggia per terra e non gira. Quindi o hanno abbassato il cavalletto o hanno alzato la sospensione posteriore.

..Salve ragazzi, visto che ne parliamo, avrei bisogno di un consiglio:
un mio caro amico, mi ha dato il suo blackreef montato su u gs std del 2007, per metterlo sul mio MY10. Siccome ancora non mi è arrivata la moto, volevo sapere se si monta lo stesso o se ci sono dei problemi; in tal caso se si riesce ad adattare.
Grazie

Non monta ... nel 2008 cambiò il profilo della cassetta in plastica sottosella e la posizione della presa di corrente.
Probabilmente con lima e taglierino riuscirai anche ad adattarlo ma non si sposerà perfettamente con i profili diversi appunto sopra descritti ...
Molto meglio venderlo sul mercatino (vanno a ruba) e comprarne uno nuovo adatto al tuo modello ;)

Caino

Grazie mille. Super super esaustivo!!!!!!!:D:D:D

se tocca o sfiora, basta scaldarlo nella parte bassa con un phon e cambiare la piega finale
occhio però a non esagerare altrimenti lo fondi :lol:

http://i47.tinypic.com/i3e3oy.jpg

Confermo... c'è una specie di "scanso" che nel nuovo modello (rispetto al 2007) è esattamente all'opposto!!...

!! V_ !!

ziokk mi avete spaventato! sono corso in garage a controllare e non ho trovato nessuna interferenza. Forse voi state parlando di STD e io l'ho montato sull'ADV.

Il Black reef esiste di tre modelli indipendentemente se la moto è Standard o Adv:

1) sino a 2007 compreso
2) da 2008 senza Esa
3) da 2008 con Esa

Quindi se passi da uno standard ad una adv o viceversa dello stesso anno di produzione ed entrambe, nel caso siano dopo il 2008, abbiano o meno l'Esa il Black reef monta ... altrimenti no ;)

Caino

montato sul modello 2010 ..confermo ho dovuto scaldarlo nella parte inferiore e piegarlo leggermente all'interno

http://www.modeltek-accessorimoto-bm...?id=1247039276

A parte che questo non è il blackreef originale ... ma una "puerile" copia ;) poi purtroppo a seconda di come è montato il sottocodone può capitare che ci siano delle differenze di montaggio da moto a moto ... di solito non è nulla di grave ... semmai provate a giocare con le viti del sottocodone le smollate un pò e lo muovete per trovare la posizione migliore ;)

P.S. solo per dovere di cronaca a supporto dei ragazzi ... poi se volete potete cancellare tranquillamente il mio intervento.

Anche io lo ho montato su una ADV '09 e mi toccava l'attacco del mono (ora con il Wilbers non succede), se a te non non tocca ha sicuramente ragione Muschio, ovvero la posizione del sottocodone fa sì che vi sia più spazio. ;)