tagliando 1000
 

ciao a tutti.
ho un problema.

ho comrato una fantastica r1200r nera con filetto bianco da poco tempo.
usata aziendale BMW ITALIA SPA.

la ho ritirata il 20 Gennaio 2010 circa, immatricolata ad Aprile 2009 con all'attivo 5800 km. sono a 7000km e mi sono reso conto che non è stato eseguito il controllo dei 1000 Km.

secondo voi a cosa vado incontro ??? Avete consigli su come comportarmi ?



P.S.mi hanno detto di fare il tagliando a 10000 Km, cosa tra l'altro che avevo già pensato di fare. Non vorrei farlo prima perchè ho già speso tantissimo tra moto, accessori ed equipaggiamenti.

Grazie

Cioè vorresti dire che nessuno l'ha toccata dopo 5800Km?Quindi ha ancora dentro l'olio del rodaggio?:rolleyes:
Se è vero credo che il motore gridi aiuto ogni volta che la accendi...:mad:

Il tagliando dei 1000 Km e' quello piu' importante.
Non credo che tu abbia potuto fare 6000 con l'olio di rodaggio a meno che non abbaino fatto dei rabbocchi (da criminali).
Inoltre nel tagliando dei 1000 c'e' il controllo del gioco delle valvole, la sostituzione dell'olio cardano e ovviamente quello del motore piu' una serie di altri controlli e check sulla centralina.



TD

credo nasca anche un problema per la garanzia

Ruspa, nell'incertezza portala subito in conce. :rolleyes: Nei sistemi informatici viene registrato tutto anche l'eventuale tagliando non riportato magari sul libretto. In ogni caso meglio non rischiare. Poi il primo tagliando salvo errore è gratis. ;)

loro dicono che è gratis entro i 1000 km con una lieve tolleranza. io avendo già speso parecchio ho programmato il tgliando dei 10000 ad aprile. il problema è che se dovesse succedermi qualcosa come la mettiamo con la garanzia dato che il vecchio proprietario era BMW ITALIA S.P.A. ?

P.S. giusto per info nel primo tagliando non sostituiscono alcun olio.
registrano eventualmente le punterie e qualche vite.

io non avendo termini di paragone credo che la mia Mukkina vado molto bene.

O questa dove l'hai sentita ? :(
Ai 1000Km cambiamo olio motore (quello on board e' full mineral) e filtro, olio cardano, registrazione gioco valvole, controllo olio freni e usura, controllo giunto, check centralina e vari altri. :)

TD

me lo ha detto il concessionario. poi anche io sono del mestiere lavoro con le auto. io comunque ho sempre più confusione, il conce mi dice una cosa, poi ne leggo altre. aiutoooooo !!!! :mad:

Mbare te lo ha detto il concessonario?Appunto per questo non devi crederci...tu ce lo dovresti insegnare visto che lavori con le auto...;)

Ufficialmente sei invitato per l'uscita del 07 Marzo...vedi qui e cerca di venire :D
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=257372

Mhhh, non lo dico io; leggi la scheda di manutenzione dei 1000 visto che sei del mestiere.
La tua firma mi aiuta a conoscerti :)





TD

fidati degli amici del Forum che non sbagli ;)

A beh,se ti hanno detto cosi allora non ti preoccupare...
A me ai 1000 hanno sostituito l'olio del rodaggio con Bardahl XTM Synt,ma giusto perchè non mi piaceva il colore dell'olio di rodaggio,troppo chiaro e non si intonava bene con il colore della moto.
Hanno cambiato anche l'olio della trasmissione finale (cardano),perchè era invidioso del fatto che il motore avesse l'olio nuovo e lui no...
Poi hanno controllato con la dinamometrica un pò di cosette,regolato il gioco valvole,hanno fatto due chiacchiere con la centralina prima e dopo gli interventi.
Ma tu non ti preoccupare,e sopratutto vai sempre dal meccanico che ti ha detto che il tagliando dei 1000km è solo un proforma.... :mad:

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Mbare!!!!!!!!!!!!!!!!!Puttacilla a tappi cussa!!!!!!!

il tagliando dei 1000km,è molto importante,oltre che cambiare olio e i vari controlli
a motore freddo,stringono le teste,e lo fanno solo al tagliando dei 1000km
solo nei nuovi motori bialbero,le teste non vengono più strette:lol:

Loris, solo per ora perche' nella fretta si sono dimenticati di aggiornare il piano di esecuzione del tagliando dei 1000 km bialbero. :lol::lol:
Vedrai che quando si accorgono lo faranno anche li' :lol:

TD

fretta!il motore hp2 sport non è propio nuovo,alla mia appena fatto il tagliando dei 1000km,le teste non le stringono più:eek::lol:

Io la mia l'ho presa ad ottobre e ha ancora 700Km :(
Un po mi vergogno :confused: :confused:

TD

grazie. se libero da lavoro mi aggiungo.

sei forte.

il meccanico che mi ha detto, che al tagliando dei mille fanno solo le punterie è un meccanico ufficiale BMW.

comunque io non sò davvero che fare. avevo programmato di farlo a 10000 km adesso sono a 7000, per una questione di tempo e di denaro. mi auguro solo che controllando bene, ilk tagliando dei mille sia stato fatto a Milano e si siano dimenticato di timbrare il libretto. (mi hanno dato anche questa aternativa).

per il resto grazie a tutti

Ruspa, come è finita la storia?
Hai fatto il tagliando dei 10.000?
Come stavano i liquidi?
Ti hanno convalidato la garanzia o l'hai persa?

Hai fatto morire la principessa, poi non ci hai detto se è venuto il principe a baciarla...

Accidenti per fortuna che ruspa ct e' del mestiere.Con tutto il rispetto ma un meccanico che mi dice che il tagliando e' tutta una bufala io neppure un trattore ci porterei. anzi direi che se non ti passassero la moto in garanzia ti starebbe anche bene