follia allo stato puro
 

ieri sera faccio un giretto in un conessionario ufficiale bmw per vedere di persona il tanto atteso e famigerato gs 1200 adv 2010:!::!:dopo un po' di domande gli chiedo quanto dovrei aggiungere danadogli in permuta il mio adv 1150 del 2004 iperaccessoriato.La risposta è stata 12500 euro senza borse:(:(:(:(:(:(:rolleyes:
Mi chiedo quando finirà sta follia.............. io mi tengo ben stretto il mio 1150:eek::eek::eek:

Perchè? Il tuo 1150 del 2004 iperaccessoriato quanto dovrebbe valere?

meritavi che te ne chiedessero 18000. così impari ad andare ad informarti per un plastichino

Ma,

diciamo che un ADV del 2004 vale non più di 8500 Euro se ben tenuta,

8500+12500 fa 21.000 sei sicuro che sei andato da una concessionaria e non da Luppin3° ?

Michele

il prezzo dell'usato di un mezzo di trsporto nella normalità si basa sul prezzo di acquisto della versione base, gli accessori nella maggior parte dei casi non vengono quotati.

Quindi per quanto possibile gli accessori è sempre meglio staccarli e venderli a parte.

la mia era sola curiosità, ma cavolini mi vengono i brividi a pensare che ci sia gente che possa fare un'operazione del genere......è chiaro che la bmw si senta libera a questo punto di alzare i prezzi di listino come vuole.....

Secondo me non vi rendete conto del mercato delle moto in questo momento storico.

Un adv vecchi modello ha un valore solo affettivo quindi solo per appassionati che a mio avviso per un prodotto del genere non vorranno sborsare più di 6000 euro e quindi il concessionario la deve ritirare obbligatoriamente a meno.

io di adv a 6000 euro nei concessionari non ne ho mai viste .......e penso che mai le vedro'.I conce qui' in piemonte vendono i gs 1100 a 5000 euro.La realtà è che c'è crisi e quindi come tutte le imprese italiane per rischiare 0 ti valutano un prodotto a prezzi senza senso per poi essere sicure al 100% di poter rivendelo.

sicuro che non ti sei rivolto alla Banda Magliana Wenkel?....

Concessionario Pc. Adv 1150 del 2004, 2 proprietari Km35000, veramente bella......richiesti 8500 se non ricordo male. E' li invenduto da 6 mesi.....

Dipende dagli optional ... se la prendi full occorrono a listino 18900 Euro + antifurto se vuoi metterlo + Valigie e bauletto sempre se vuoi metterle ...
Se la valutazione del tuo usato era compresa per una ADV full con anche le valigie ... il conce non era lontano al vero valore della tua moto che dovrebbe attestarsi a mio parere ben sotto gli 8500 euro.
Con poco più di 8500 Euro inizi a comprare un 1200 con pochi km e ben tenuto ... la crisi c'è per tutte le moto non solo per i "plastichini" ...
... Ora poi arrivierà chi dirà che la ghisa ... bla bla bla

Lamps da Caino

se pensi che t'ha offerto poco mettila in vendita a mille euro in meno su moto.it e vedi quante offerte sensate avrai.

buona fortuna.

Se il prezzo richiesto da un conce è quello, presumibilmente il conce l'avrà ritirato a 6500/7000.

Indi .... 12500+6500/7000= 19000/19500 che è il prezzo di un'ADV full! Ovvio che dando dentro un usato, niente sconto sul nuovo!

2010 - 2004 = 6 anni. 12.000 euro di differenza / 6 = 2.000,00

Trovo inverosimile girare in moto (a parità di moto ed equipaggiamento) sperando di spendere meno di 2000 euro all'anno di svalutazione (parlando di moto comprate nuove e cedute ad un commerciante per acquistare una moto nuova).

Ci sono passato da poco.....dando indietro il mio ADV del 2004 con 76000 kilometri, ottimamente tenuto, per prendere un 1200ADV '07 full con 23000 km....
Da privato non sono riuscito a piazzarla a 6800 euri trattabili con ABS, 2 alu, bagster+borsa, pedane allargate, scarico, parateste alu e qualche altra minchiata.....il conce me ne ha dati 6300 con montate solo le 2 alu....il resto venduto tutto e rapidamente via QdE.
Il 1200 l'ho portato via a 11600.

Non so dire se ho venduto bene...ne se ho comprato meglio......cmq, fatti due conti, mi ritenevo soddisfatto e sono andato avanti....di sicuro c'è chi ha venduto a molto meglio e comprato ancor di più!

P.S.: Il 1150ADV è in vetrina a Ravenna da Ottobre scorso a 8500....:(:(:confused::confused:
Non ho idea se qualcuno la possa prendere a quella cifra....boh....credo che io stesso non la prenderei, considerando che la comprai nel Settembre '07, con 40000 kilometri, un proprietario e zero accessori a 8000 euri tondi tondi dal conce......
In due anni e 36000 kilometri, credo che la svalutazione sia nella norma....ovvio che i soldi di accessori che ci ho messo sopra fan storia a se....

Ciao. Le considerazioni di levrieronero mi sembrano sensate e "conformi" ai ragionamenti di qualsiasi concessionario.
Altre due brevissime considerazioni:
1. mai spendere troppo in accessori, al momento della eventuale permuta non se li fila nessuno (specie i conce)
2. ormai anche la tenuta del valore delle BMW é, per così dire in affanno. E se lo é quello dei GS, chissà gli altri modelli meno fortunati...
Saluti,
giessehpn

il gs ha più crisi delle altre moto, in quanto c'è una concorrenza sull'usato che fa paura......

C'è anche da tener presente che il concessionario:

- ritira un mezzo che non conosce e che potrebbe richiedere interventi
- dovrebbe comunque fargli un piccolo tagliando prima di rivenderlo
- lo vende con garanzia
- magari regala il passaggio di proprietà
- dalla vendita devono uscire anche il rientro delle spese (stipendio venditori, spese salone, utenze.....) oltre al guadagno del titolare.

Tutto quanto detto se trattasi di concessionario serio-onesto.

Poi ormai le Bmw se le possono permettere tutti NUOVE con il credito al consumo e quindi il rischio di tenere la moto in salone per un pò di tempo, c'è.

Molto meglio vendere a privati trattando un pochino il prezzo e poi chiedere sconto sul nuovo.

Ma esattamente, quale configurazione hai fatto fare?
Purtroppo per le permute è così. A me, la mia, nemmeno la vogliono in permuta.
Appena vedono i km, mi mettono davanti il crocifisso, manco fossi un vampiro.

Sicuramente comprando usato ci hai rimesso il meno possibile.. e la moto "vale" quanto quella nuova...;)

Io vedo che dalle mie parti a forza di tirarasela la maggior parte di concessionari sta' chiudendo, chi cambia moto compra in altre province. Vediamo alla fine del 2010 chi sara' ancora in piedi.

Quoto ... è lo stesso principio che adotto per il cambio moto ogni max due anni ... ora (sino a due anni fà era tremendamente meglio) metto in conto di rimetterci al max 4/5000 Euro che spalmati nei due anni fanno 2/2500 Euro/anno ... dove risparmio, percorrendo 20K annui è sulla manutenzione ... nel senso che non ha sulla groppa tagliandi esosi, difatti metto in vendita la moto attorno ai 30/35000 Km.
Diciamo che oggi è più difficile rientrare in questi budget però credo sia logico mettere in conto una svalutazione media di 2000 Euro/anno sul lungo periodo ...
Caino

Vero anche questo ... in questo momento non paga essere stato fidelizzato ad un conce ... ma paga guardare anche su altri lidi ;)

Caino

ti hanno offerto circa 6000 -6500 euro che dovrebbe essere un valore coerente per una moto di 6 anni da ritirare per venderti un nuovo;
tralasciando le condizioni affettive bla bla bla , supponendo che a 500-1000 euro in piu' si trovino in giro a buono stato ma
a sto punto converrebbe vendere direttamente la tua ad un privato ( 7000 euro ?) e richiedere un po di sconto sul nuovo ( -10 % )
con 10000 euro in giunta ti porti a casa l'adv nuovo

Quoto tieniti la tua, scommetto che ti ha fatto la valutazione senza vedere la moto ha visto sulla sua bibbia.....:read:. la sua moto vale dai 5000/6000 € :mad::mad::mad::violent1::violent1::violent1: