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yusuf 09-02-2010 10:35

Mono posteriore
 
Salve amici,
avrei una domanda da porgere in merito ai mono ammortizzatori per l'HP2e.
Il mio obiettivo sarebbe quello di abbassare la moto quanto più possibile, visto che non dovrò fare off pesante, a parte molti km su sterratoni e piste battute.
Per ottenere ciò con la sospensione pneumatica di serie dovrei stare intorno ai 5 bar, ma sappiamo bene la moto acquisterebbe un comportamento anomalo.
Mi chiedevo se altri mono disponibili sul mercato potessero permettere una migliore possibilità di regolazione del precarico e dell'escursione. Qualora non esista nulla di idoneo conoscete qualche buona officina in grado di modificare o preparare una sospensione apposita per questo fine?
Grazie molte.
yus

andreax 09-02-2010 17:13

Io ho montato il mono della ohlins e mi trovo bene,ha un sacco di regolazioni,dovresti raggiungere il tuo scopo.Ciao

PERANGA 09-02-2010 17:15

Il giallone può regolare l'interasse e anche il bitubo.
Comunque qualsiasi officina è in grado di accorciare un mono ( però poi devi fare lo stesso all'anteriore )

Il Maiale 09-02-2010 17:15

no non cambia nulla, se abbassi la moto ne cambi la dinamicità e la geometria.
5 mm si sentono, vedi tu se la abbassi di 3 cm......

Che sia ad aria o ad olio non cambia nulla.

Poi che vada meglio e sia più regolabile è un' altra cosa ed è chiaro

Claus70 09-02-2010 17:25

l'ohlins per HP2e non ha la possibilità di regolare l'interasse (se per interasse intendi la lunghezza).

Fabio 09-02-2010 19:04

Quote:

Originariamente inviata da Claus70 (Messaggio 4472870)
l'ohlins per HP2e non ha la possibilità di regolare l'interasse (se per interasse intendi la lunghezza).

Confermo anch'io. Non ha l'interasse regolabile.

yusuf 09-02-2010 22:18

... e il Wilbers permette di regolare l'interasse?
Qualcuno parlava della possibilità di accorciare un mono... l'ohlins è quindi modificabile? ma si dovrà cambiare anche la molla se lo accorci, no?
Avete una officina da suggerire?
Grazie. yus

MadeInSicily 10-02-2010 00:12

Quanto sei alto? Te lo chiedo perche io, che sono solo 1,75m all'inizio desideravo la moto più bassa e inoltre odiavo il mono ad aria. Da quando invece ho trovato le mie regolazioni ideali solo pilota/con passeggero/off road mi trovo benissimo e ho notato che tengo l'ammortizzatore ad una pressione più alta di quella consigliata per il mio peso quindi suppongo di tenere la moto più alta e ripeto tutto ok.

OT per non farci un nuovo topic: In off sgonfiate le gomme? A quanto?

Claus70 10-02-2010 10:51

Quote:

Originariamente inviata da MadeInSicily (Messaggio 4473995)

OT per non farci un nuovo topic: In off sgonfiate le gomme? A quanto?

io non le tengo sotto 1.6 soprattutto se il fondo è pietroso

carlino 10-02-2010 11:12

Attenzione a non scendere troppo....sono senza camera d'aria.

Claus70 10-02-2010 11:49

Quote:

Originariamente inviata da carlino (Messaggio 4474655)
Attenzione a non scendere troppo....sono senza camera d'aria.

con la camera è anche peggio, visto il peso della moto ci vuole nulla a pizzicare

PEZZ68 12-02-2010 15:44

a chi interessa io do via questohttp://img175.imageshack.us/img175/5909/001id.jpg mai usato va' bene solo su' hp2

touratech 19-03-2010 08:49

Ragazzi io non so voi ma sulla mia hp2 e ho montato il kit (fun bike) motard con i cerchi da 17" e sabato ho fatto un giretto....vi giuro che non stavo in strada!!!Vi è successo anche a voi??????
Ora ho contattato Andreani e mi ha garantito che posso risolvere il problema montando il mono (ohlins 46 prxq) e cambiando le cartucce davanti con regolazione carico stradale?
Praticamente l'assetto del megamoto....
Qualcuno l'ha già fatto????

Fabio 19-03-2010 09:03

Si, io. E' tutta un'altra storia... :D

bufluca 19-03-2010 10:54

Si sulle forcelle bisognerebbe aprire una discussione infinita.......... Prova a fare una ricerca sul forum e troverai di tutto......
Comunque la modifica Andreani alle forcelle senza modificare le piastre è una bella C....

Fabio 19-03-2010 13:34

Quote:

Originariamente inviata da bufluca (Messaggio 4592114)
....
Comunque la modifica Andreani alle forcelle senza modificare le piastre è una bella C....

Si, e tutti quelli che l'hanno montata sono degli Str...i :rolleyes:

bufluca 19-03-2010 14:13

Infatti anche io............

touratech 19-03-2010 15:32

Ottimo!!!Ma allora cosa dite...il davanti con le cartucce ohlins non è una valida soluzione?Oltre che a sost. il mono posteriore?
FABIO,sui colli ti trovi meglio con il 1200 adv o con hp2 kit motard e ohlins?
Giusto per capire l'andazzo visto che anch'io ho pure il gs???????!!!!!!!!!
Grazie

touratech 19-03-2010 15:33

Qualcuno mi ha consigliato di montare le mupo perchè te le fanno su misura!!!

manuelv 19-03-2010 15:47

Ammortizzatore
 
...io ho montato l'ammortizzatore di Pezz68 e nel primo giro che ho fatto mi son trovato DADDIO..........finalmente ho messo sullo scaffale quel maledetto palloncino............una prova super seria verrà fatta a fine marzo tre gg a zonzo......vi terrò informati, ma fin d'ora son contento...

touratech 19-03-2010 16:36

Quindi voi cosa dite di montare?Montando l'ohlins posteriore l'hp2 rimane ancora più alta di quanto è già???
Io sono alto solo 172!!!!!Aiutoooooooo!!!!

Fabio 19-03-2010 17:55

Si, anche secondo me non è che si alza è che non si abbassa quando sali... Io sono 1,73.

Fabio 19-03-2010 17:57

Quote:

Originariamente inviata da touratech (Messaggio 4593423)
FABIO,sui colli ti trovi meglio con il 1200 adv o con hp2 kit motard e ohlins?
Giusto per capire l'andazzo visto che anch'io ho pure il gs???????!!!!!!!!!
Grazie

Non saprei cosa dirti, secondo me sono talmente diverse... Il GS è un binario, ma l'accapidue è libidine pura!!! :D
Di sicuro col kit motard prima dell'Ohlins+kit forcella Marzocchi era da panico...

touratech 19-03-2010 18:25

Quindi anche tu tocchi a stento con le punte sull'hp????
Dunque è meglio ohlins che Mupo o Wilbers vero?
Per l'altezza petrei optare per una sella ribassata se esiste voi ne sapete in commercio?
Grazie ancora.

Fabio 19-03-2010 18:50

Io ho preso questa:http://shop.kahedo.de/sella-pilota/B...nduro::16.html


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