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BATTERIA A terra!!! Dopo 7mesi???
Vi è mai capitato, usando la moto tutti i giorni, tranne una breve sosta di una settimana, riprendo la mia nuova GS di solo 7 mesi di vita e appena 6000km di strada con la batt a terra!! Chiamo l'EUROPASS.. e la portano al concesionario più vicino. Dopo due giorni mi dicono che hanno fatto il test alla batteria ed era alla "frutta", sostituita per fortuna. Ho avuto giapponesi che hanno dormito sotto la neve ed abbandonate per strada e non mi è mai capitato una cosa simile. Forse la troppa elettronica su queste moto richiede una batteria d'auto piùttosto di una da moto. Ciao a tutti
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mettila da camion che vai sul sicuro ......a parte gli scherzi e' capitato anche a me sembra che siano un pochino deboli ..mmmmmaaahhhh ciao
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Certo che dopo SOLI 7 mesi mi sembra un pò pochino..
Anche se poi te l'hanno cambiata in garanzia, la scocciatura resta!!! Ciao!!! |
Direi che sei in buona compagnia.
Difetto stra noto tra i possessori del Gs, forse solo in BMW non lo sanno ...:mad::mad: |
Successo anche a me. ADV immatricolata a fine aprile '09 e a fine agosto '09 (e 8000 km) batteria morta. Due giorni prima avevo fatto 500 km...
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Benvenuto nel club!!
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Comunque...
siccome la storia va avanti da 5 anni su tutti i MY mi domando che ca@@o gli costerebbe a BMW montare qualcosa di simile a Spark o Odissey.
Veramnete inconcepibile.:mad: |
a me è andata peggio!!! sono rimasto a piedi una settimana dopo aver ritirato la moto (nuova) dal conce...
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Ci sono stati moltissimi casi di batterie a terra, se fai una ricerca trovi tanto......
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ve la butto li ....giusto per dare uno spunto di riflessione e ricercare un eventuale spiegazione
vi siete mai domandati quanto sforzo fa nello spunto di avviamento una batteria che deve attivare un motorino di avviamento di un boxer 1.2 lt a due cilindri rispetto allo sforzo che fa per un 4 cilindri ?? forse è questa la moria di batterie superiore alla media o forse no |
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Vabbè, spunto o non spunto la batteria al max si scarica mica si cortocircuita un elemento o si solfata....! Poi la si ricarica e deve durare come minimo quei 3 o 4 anni! Evidentemente queste batterie hanno o un difetto congenito o il controllo qualità (a campione) del produttore perde colpi!
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Poi, scusate l'aggiunta, se in BMW vedono che un fenomeno simile si presenta più spesso del normale, dovrebbero surdimensionare l'oggetto in questione...o no?
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batterie cinesi
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Quando accendete la vostra MUKKA tirate la frizione, meno attriti, meno uso di batteria
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Dal sito della Odyssey la pc680 pesa meno di 15 pounds che sono circa 7 kg. Una yuasa (che non e' una batteria scadente) pesa 4.5 kg. Non ho trovato il peso della Exide. |
a me è successa una cosa stranissima, però a giorni capirò se è la batteria o l'alternatore! la settimana scorsa ero a solla all'elefantreffen, sull'ultima salita per arrivare al raduno la moto mi si è spenta un paio di volte, ad un certo punto quando lo riaccendevo, dopo il check (lucina rossa lampeggiante - lucina gialla lampeggiante) la moto si accendeva normalmente ma per due secondi si illuminava il triangolino rosso con il simbolo della batteria accesa, una volta passati quei pochi secondi si spegneva (continua tutt'ora a spegersi) e la moto va come al solito. Premetto che secondo il caricabatteria la batteria è carica ma fa leggermente fatica ad accendersi da fredda.
secondo voi che può essere?? |
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...E ti Lamenti????.....la mia "nuova"...dopo un mese........ANDATA!!!.....sostituita in garanzia....per difetto di produzione.........
Daltronde è così!!!...... |
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anche la mia std '09 quando accendi sembra dare ...un colpo di tosse e poi bruuuuummm!!!
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mi sa che c'è un'annata di schifo delle batterie; qualche settimana fa dopo circa 120km mi fermo sotto casa per le sigarette e la batteria è ...... morta.
messa in moto a "spinta" in discesa è ripartita e mentre la portavo in BMW per la sostituzione mi si sarà spenta/perso colpi almeno 100 volte ma andavo veloce e per fortuna si è sempre riaccesa. |
Ci sono un'infinità di post al riguardo, basta fare una ricerca........l'argomento è già stato trattato abbondantemente.......
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Non e' l'annata di batterie scadenti ma e' "forse" colpa del produttore.
L'altro ieri Walmart ha scaricato , senza dare motivazione pubblica, EXide come fornitore di batterie automotive con il risultato che il titolo Exide ha perso il 30%. Walmart, come qualsiasi altro acquirente del resto, non elimina fornitori senza giusta motivazione. Probabilmente il numero di complains e di ritorni era veramente eccessivo. Ora aspettiamo che BMW faccia la stessa cosa. |
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