Centralina 1300 in protezione
 

Buongiorno Kappisti!

Il mio meccanico, di cui ho fiducia illimitata, mi ha detto che avendo l'Akra E volendo montare i filtri aria rischio di mandare in protezione la centralina del motore per miscela troppo magra..
Di sicuro non arriverò a grippare un pistone..ma quanto detto mi preoccupa e non
poco! Ma allora a cosa serve avere moto ultratappate con centraline sofisticatissime e
sonda lambda se non riesce ad ingrassare in autonomia??!
Io di elettronica non ne voglio proprio sapere!! Ho guidato moto sempre peggiori rispetto alle originali ! Cosa faccio?!?
HELP!!!

Saluti a tutti

Non va in protezione, vai tranquillo!

Quindi migliora anche solo con i filtri?!?
Niente memjet o power commander?

Grazie mille

Di poco o niente!

Ti sconsiglio anche centraline, a meno che tu non abbia uno veramente bravo che te le mappi. (spesso)

io sapevo che si bruciava...........................

Si, c'era una nota tecnica sul sito Kawasaki che diceva che alcuni ZZR 1400 cambiando i filtri e la centralina prendevano fuoco ed esplodevano :lol::lol::lol::lol:

Quoto, certo che no,....ma magra lo diventa di sicuro ;)

Aaaaaa ecco perchè non c'e ne sono in giro!
Sono esplose tutte!:lol::lol::lol:

no la centralina ingrassa al bisogno!

No, non ancora tutte... :(


Serious mode on: e quando invece all'accensione si sente puzza di gas di scarico? nel senso... beh, come se fosse sputtanata la carburazione. E' conveniente fare il reset della centralina?

Non parlarmi di elettronica e di centraline! non ne capisco un casso.
Quì sopra ci sono i Guru, fai la domanda a loro, con discrezione e poi ascolta in silenzio tenendo appoggiati i due indici e i due pollici delle mani emettendo questo suono: aammmmm......aammmmmm...aammmmm

...ma se hai questi dubbi perchè non lasci tutto originale???su 175 cv l'incremento è poca cosa

Filtri montati, moto come prima, io li ho messi solo perché costano poco e durano di più di quelli originali. Ad esempio qui son tre mesi che giro sotto acqua e fango e invece di cambiarli li lavo.

Fango?? Glock, ma abiti in una palude? O e' straripato qualche acquedotto romano? Mah... quasi quasi ti vedrei bene con un bell'R80 paris-Dakar per passare l'inverno. Ovviamente quello dell'84, versione Playboy... :lol:

Qui è da novembre che piove cacchio! E piove mer.. più quella che alzano le macchine. Ieri l'ho lavata con tutto che pioveva perché il cardano sembrava intonacato a calce! :):)

usa il calfort.,...

Il calfort è l'additivo per la eRre con il k non si usa! :)

Io la porterei in quei lavaggi dove due signorine in perizoma (di solito sudamericane) si strusciano per lucidarla a dovere... sempre che gli altri due della Smart non siano poi gelosi... :lol::lol::lol:

E Tato70 mi dice di venire a svernare lì a Roma????
Molto meglio quì, freddo freddo, ma ogni tanto il sole e quando c'è.........che spettacolo,:!::!: montagne e colline innevate, una meraviglia:eek:

Quoto. Oggi per sgranchire un po' la piccola c'e' stato un giretto sui monti, con temperature che hanno toccato i 15 gradi.
Senza filtri K&N, senza centraline Power Rangers o Mazinga Z e ammenicoli simili. Una meraviglia...

15 gradi!!! qui non abbiamo passato i 10 gradi.:mad:

Oggi sole anche qui ma stasera ho sentito il meteo e pare che piova fino a giovedì e poi temperature artiche in arrivo....azzz

Voi c'avete il colosseo e s.pietro... accontentati!

S.Pietro se lo volete vi do una mano a trasferirlo in Suissera, se poi Milano si prende pure tutti i politici ed i ministeri allora si che sarebbe una città vivibile. :)

Basterebbe la cappella sistina :lol:
Cmq io provo a riproporre il mio quesito, che avete tutti ignorato (zotici!:lol:):
e' normale che all'accensione a volte si senta odore di gas incombusto?
Vale la pena di resettare la centralina?