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Prova di durata Ducati 1098: BELLA CIAO!
Su Motorrad del 22 Gennaio c'è l'abituale prova di durata: 50.000 km percorsi in condizioni varie.
Oggetto della prova la Ducati 1098. Titolo della prova... BELLA CIAO! ...scoprirete presto perché... :-o La prova è stata un completo disastro. La moto si è classificata ultima tra tutte quelle mai sottoposte da Motorrad a prove di durata, ovvero 27esima su 27! (subito dopo la Ducati 999, tra l'altro...) Vi allego un po' di foto. La prima ve la traduco, le altre direi che parlano da sole... mi scuso per la qualità delle foto, ma non ho uno scanner. http://img15.imageshack.us/img15/6826/img3930j.jpg Traduzione: 11614 - Montato terminale Termignoni. Luce targa riparata 12838 - Guasto all'Elettronica (Strumentazione, faro) 17061 - Relais della pompa benzina sostituito (in garanzia) 21546 - Nuova trasmissione finale, Update del software, tolta corrosione dallo spinotto sensore della temperatura 25952 - crepa in un pistone, sostituzione della parte centrale dello scarico, sonda lambda e batteria (in garanzia) 30316 - sostituzione disco freno anteriore (in garanzia) sostituzione dei dischi frizione 33763 - trafilaggi dal radiatore dell'olio 36204 - sostituzione cestello della frizione e perno (credo sia l'albero d'uscita, ndt), sostituzione tubo benzina 40555 - Sostituzione dei cuscinetti di sterzo, sensore tachimetro e guide catena. 42684 - Sostituzione catena 48138 - Comando luci sostituito ... pant, pant... 50000!! :lol: http://img51.imageshack.us/img51/1243/img3932.jpg http://img203.imageshack.us/img203/9135/img3933o.jpg |
Ducati............soldi buttati!
i detti popolari, sono come i proverbi : evergreen :):) |
:happy1::happy1::happy1:
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un taglia erba :-o ( a Nardò nella prova di durata della 999 fece mezzo giro poi una biella decise di uscira all'aria :rolleyes: e dettero la colpa alla porcellana di una candela ahahahahahahahahahahahahahah :(!
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Anticipando i commenti dei furbacchioni che interverrano per dire "è una rivista tedesca, ovvio che parlano male di noi e bene delle BMW!", faccio anche notare che le moto che hanno ottenuto i punteggi più alti nelle prove di durata dei Motorrad sono, ad oggi:
1) HD Road King 2) Honda CBF 1000 e Suzuki Bandit 1250 S (pari merito) 4) Triumph Sprint ST 5) BMW K 1200 S e Kawasaki ER-6f (pari merito) Il GS 1200 è al 17simo posto. |
[QUOTE=tommygun;4457396]Su Motorrad del 22 Gennaio c'è l'abituale prova di durata: 50.000 km percorsi in condizioni varie.
Oggetto della prova la Ducati 1098. Titolo della prova... BELLA CIAO! ...scoprirete presto perché... :-o La prova è stata un completo disastro. La moto si è classificata ultima tra tutte quelle mai sottoposte da Motorrad a prove di durata, ovvero 27esima su 27! (subito dopo la Ducati 999, tra l'altro...) Vi allego un po' di foto. La prima ve la traduco, le altre direi che parlano da sole... mi scuso per la qualità delle foto, ma non ho uno scanner Traduzione: 11614 - Montato terminale Termignoni. Luce targa riparata 12838 - Guasto all'Elettronica (Strumentazione, faro) 17061 - Relais della pompa benzina sostituito (in garanzia) 21546 - Nuova trasmissione finale, Update del software, tolta corrosione dallo spinotto sensore della temperatura 25952 - crepa in un pistone, sostituzione della parte centrale dello scarico, sonda lambda e batteria (in garanzia) 30316 - sostituzione disco freno anteriore (in garanzia) sostituzione dei dischi frizione 33763 - trafilaggi dal radiatore dell'olio 36204 - sostituzione cestello della frizione e perno (credo sia l'albero d'uscita, ndt), sostituzione tubo benzina 40555 - Sostituzione dei cuscinetti di sterzo, sensore tachimetro e guide catena. 42684 - Sostituzione catena 48138 - Comando luci sostituito ... pant, pant... 50000!! :lol: Tommybello che mi combini ?? se lo scopre il papi. Allega anche le foto delle tue due frizioni (o erano treeee ???) Alè !! Barry |
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Certo il GS al 17° posto...sa quasi di maledizione. Chiamate un esorcista su QDE ci sarà qualcuno che ne avrà bisogno :lol: Ah... anche di un rianimatore ;) |
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sostituzione 1 cuscinetto trasmissione finale; sostituzione 1 cuscinetto mozzo anteriore; sostituzione 1 disco freno anteriore crepato; revisione pompa freno anteriore (intervento inutile, fatto per sbaglio). Ekkekkazz... la prossima volta prendo una Ducati... :lol: |
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ma paragonano un 1098 ad una Hd? e perchè non alla vespa?
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e come se lo ricordo....ricordo quante scuse ..per giustificare la rottura del cardano.....;) cmq ormai si stanno allineando in tanti...io sono possessore di una toyota.... era considerata il top in affidabilita'...hai visto cosa sta' accadendo?? |
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no l'hd era lo scorso anno... |
Boh, non ci vedo nulla di strano, la 1098 è una moto da pista, con potenza specifica mostruosa, soprattutto per un bicilindrico, non le si può anche chiedere di essere affidabile e durevole. Se avessero provato la GT 1000 e riscontrato i medesimi problemi, allora si sarebbe stato un disastro scandaloso :confused::confused:
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abbastanza preoccupante... è indicato come vengono percorsi questi 50 k km?
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certo una bella figura di merda, la ducati.......
vero che è una moto da pista, molto tirata, ma.......un pò troppi guai........... |
si vabbè, ma finire qualche giro almeno sarebbe lecito o no??!!
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Sono certo che la s1000rr darà risultati ampliamente migliori nel test di durata ed affidabilità, e mi pare costi anche molto meno di un ducati, oltre che viaggiare anche molto di più, ma che vuoi, il fascino del rosso corse è inimitabile ;)
Scherzi a parte nessuno si sogna di guidare ducati per l'affidabilità. Il risultato del test non mi sembra ne' una sorpresa ne' uno scandalo. Se in una comparativa di superbike in pista la 1098 si classificasse ultima, allora si sarebbe grave per ducati :lol::lol: |
macché son matti a far fare 50.000 km tutti assieme alla 1098 ?
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:mad: Dubito che altre 1098 raggiungano quel kilometraggio , sono come le porsche le trovi usate di 4 mano con 30.000Km :cool::cool:
Pochi Km ma a 64 denti :lol::lol: Saluti Andrea |
Però in effetti leggendo inmoto di febbraio mi ha parecchio insospettito il comportamento di ducati che non ha voluto partecipare alla comparativa in pista ad almeria per una questione di gomme, un po' come nel masterbike di un paio di anni fa'. Insomma se la tirano parecchio ;);)
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Sinceramente e onestamente......
Di grave c'è solo il pistone, il resto ci può stare...... E comunque anche i pistoni possono essere difettosi.... Non la vedo così tragica..... Mi sembra nella norma della produzione mondiale del nuovo millennio..... |
una buona pubblicità per la nuova mts. aahahahah ;)
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