[TUTTE]accessori wunder...
 

Ciao ragassi, dando un'occhiata ai vari siti di prodotti x le mukke (TOURATECH, WUNDERLICH...) volendo ammazzare un pò di :arrow: (piccole o grandi che siano!) tra i vari prodotti che mi interessano c'è questo http://www.magmamotoaccessori.com/pr...entureHP2.aspx o questo http://www.magmamotoaccessori.com/pr...ltro-Plus.aspx Secondo voi sono piccole :arrow::arrow::arrow: utili?!:confused::confused::confused:

........."Filter plus è una calamita ultra performante adattabile su ogni filtro dell'olio e accumula i residui metallici che non sono stati fermati dal filtro dell'olio".......

ma dove la monti??

Secondo me è interessante eliminare i residui ferrosi dall'olio....
Si fa anche nelle turbine a gas dei jet....figurati se non serve sul GS!!!!!!!!!!!!

essendo una calamita dovrebbe attaccarsi sul filtro...proprio come una calamita! Almeno da quello che ho capito sul sito della Wunderlich...cmq anche a me non sembra una brutta cosa poter trattenere i residui metallici nel filtro...per quello che costa mi sa che la prendo!:D

Si infatti lo scopo è proprio quello di evitare che residui micrometrici metallici si infilino nei cuscinetti aumentandone l'usura e di consequenza la durata.

rapporto spesa/resa ti dico compra!

io vado controcorrente.....sono inutili! SOLO pochi euro e devi spendere 10 euro di spedizione :(

:arrow:

sfoglia che trovi :cool:

:(:(:(...hey, non sono così macaco da spendere €10 di :arrow: e €10 di spedizione :rolleyes:...visto che volevo ordinare la borsa rollo, il Throttle Rocker e altre 2-3 cavolate, pensavo di aggiungere uno degli oggettini della discussione!;)

allora con 300 euro mi sa che la spedizione è gratis :lol:
:arrow:

chiù scimmie pe tutti

:lol::lol::lol:...a parte gli scherzi, qualcuno sa dirmi se uno funziona meglio dell'altro?! Io penso che la "calamita da filtro" sia tecnicamente migliore del tappo in quanto la superficie calamitata è maggiore e sicuramente tutto l'olio passa per il filtro...ma un tappo con chiusura mi serve:mad::mad::mad:...ok...si prende la calamita da filtro e un tappo con chiusura normale!;)

Scusate la mia ignoranza ma la calamita attacca solo su materiali magnetici, in un motore moderno cosa e' rimasto di magnetico ?