Ruggine!!!! e un paio di domande...
 

Disastro e ira funesta!!!!!:blob6::mumum:
Il telaioetto della mia adv presa nuova di pacca ad ottobre 2009 ha della ruggine!!
Dove c'è la vite che lo fissa sopra... dietro la sella... li vicino in una delle saldature sta mollando della ruggine....qualcuno ha mai avuto problemi simili?
che faccio? vado dal conce e giustizio in ordine: venditore, segretaria e un paio di meccanici??
Scherzi a parte domani sera mi ci fiondo e chiedo la sostituzione.

Poi un paio di domande se posso...
ma voi la sella come la pulite?? nel senso che dalla gomma dietro quando piove si alza sempre lo schifo e ora mi ritrovo la sella con puntini di "fango" secco...ho provato con una pezzuola umida ma appena asciuga ricompaiono...che si fa?? gli do con una spazzola in modo delicato?

Ultima cosa poi sparisco promesso; portare una presa ad altezza strumentazione (per il navigatore) è complicato o si può fare agilmente? Meglio chiedere al conce e farsi spennare o c'è un kit ed una guida passo passo?

Grassie Grassie in anticipo
ciao!

Questa è facile, signori e signore.....

Prova a leggere quì, oppure usa il tasto cerca nella sezione GS

ecco, questo è il consiglio migliore anche più del wd40

anche qui stesso discorso come per i cerchi a raggi...su una moto da 15000€ e passa non è ammissibile la ruggine sul telaio a nemmeno un anno dall'acquisto.

ho un'africa twin del 91 e ad oggi la ruggine sul telaio serve la lente di ingrandimento per trovarla.

E' vero la soluzione è WD 40.....ma cavolo una moto NUOVA....nn è accettabile!

pienamente d'accordo. non è ammissibile:(:(
appena arrivo a casa vado dalla mia bella e controllo per bene...

eccomi qua! per prima cosa chiedo scusa a tutti...per lo spinotto potevo fare cerca ma son stato un debole...:) ...ho chiesto!
comunque, stasera son passato dal conce...ne sono uscito con:
- gommini per le pedane per non grattuggiare gli stivali;
- borse alu laterali ( mi ha fatto 795 € ma sabato quando le ritiro gli do dentro per un altro po' di sconto)
- sostituzione telaietto arrugginito.
(ma il WD40 che è? un antiruggine? mi scoccierebbe dover pennellare la moto ogni 6 mesi però....)

per lo spintotto vicino alla strumentazione ho chiesto e mi han dato una risposta che non è che mi abbia convinto molto... in pratica dall'elettrauto a cui si appoggiano mi farebbero fare un ponte dalla presa sotto la sella che va fino alla strumentazione, passando sotto la sella e il serbatoio, e li metterebbero uno spinotto (di recupero??) fissato con una fascetta da elettricista.:confused::confused:
io gli ho parlato dell'opzione touratech e mi diceva che potrebbe essere un'idea se non fosse che il cavo in dotazione è corto( a mio parere se fosse solo li il problema lo si cambia...)
voi che dite? e poi partire dalla batteria non è meglio?
mo cerco qualche discussione sulla leggendaria can bus che non ho la minima idea di che cosa sia...
ciauz

WD 40 fai un'altra ricerca e vedrai che popò di prodotto che ti ho suggerito!!!!!